'2-इन-1' ट्रक हवा में उड़ सकता है और ज़मीन पर दौड़ सकता है

चीन ट्रक मॉडल में दो मॉड्यूल होते हैं जिन्हें उपयोगकर्ताओं के लिए लचीला यात्रा अनुभव प्रदान करने के लिए अलग या संयुक्त किया जा सकता है।

लैंड एयरक्राफ्ट कैरियर फ्लाइंग ट्रक के दो हवाई और ज़मीनी मॉड्यूल। फोटो: एक्सपेंग एयरोएचटी

चीनी कंपनी एक्सपेंग एयरोएचटी ने एक्सपेंग टेक्नोलॉजी डे 2023 में "लैंड एयरक्राफ्ट कैरियर" नामक एक मॉड्यूलर फ्लाइंग ट्रक का अनावरण किया, जैसा कि इंट्रेस्टिंग इंजीनियरिंग ने 31 अक्टूबर को बताया। वाहन दो-भाग वाला डिज़ाइन है जो जमीन और हवा के मोड के बीच सहजता से स्विच कर सकता है।

एरियल मॉड्यूल वाहन को कम ऊँचाई पर उड़ान भरने के लिए लंबवत उड़ान भरने की अनुमति देता है, जबकि ग्राउंड मॉड्यूल वाहन को ज़मीन पर चलने की अनुमति देता है। एक्सपेंग एयरोएचटी का कहना है कि व्यक्तिगत उपयोग के अलावा, यह वाहन आपातकालीन बचाव जैसी सार्वजनिक सेवाओं में भी काम आ सकता है और विभिन्न प्रकार की ज़रूरतों को पूरा कर सकता है। उड़ने वाले ट्रक के अलावा, एक्सपेंग एयरोएचटी ने एक ऊर्ध्वाधर टेक-ऑफ और लैंडिंग वाली इलेक्ट्रिक फ्लाइंग सुपरकार का डिज़ाइन भी प्रदर्शित किया, जिसका फ्रेम पूरी तरह से छिपा हुआ है।

फ्लाइंग ट्रक के ग्राउंड मॉड्यूल में एक अभिनव डिज़ाइन है जिसमें चंद्र अन्वेषण वाहन जैसी तीखी रेखाएँ और चिकनी सतहें हैं। एक्सपेंग एयरोएचटी के अनुसार, अंतिम डिज़ाइन को विभिन्न आवश्यकताओं और सीमाओं के अनुसार परिष्कृत किया जा सकता है। फ्लाइंग ट्रक का ग्राउंड मॉड्यूल 4-5 यात्रियों को ले जा सकता है और एक विस्तृत परिचालन रेंज वाले हाइब्रिड इलेक्ट्रिक सिस्टम से लैस है। वाहन में 3-एक्सल, 6-पहिया संरचना है जो ऑल-व्हील ड्राइव और रियर-व्हील स्टीयरिंग की सुविधा देता है।

एयरबोर्न मॉड्यूल एक इलेक्ट्रिक विमान है जो वितरित इलेक्ट्रिक प्रणोदन प्रणाली से लैस है, जिसमें मैनुअल और ऑटोनॉमस दोनों उड़ान मोड हैं। दो-व्यक्ति कॉकपिट में 270-डिग्री का पैनोरमिक दृश्य है। कंपनी का कहना है कि यह प्रणाली स्वचालित रूप से दो मॉड्यूल के पृथक्करण और संयोजन का समन्वय करती है, जिससे उपयोगकर्ता का ज़मीन से हवा तक का यात्रा अनुभव बेहतर हो जाता है।

एक्सपेंग एयरोएचटी के अनुसार, यदि कोई रोटर खराब हो जाता है, तो उड़ान नियंत्रण प्रणाली मिलीसेकंड के भीतर अपने एल्गोरिदम को समायोजित कर सकती है, जिससे वाहन का सुरक्षित संचालन सुनिश्चित होता है। इस क्षमता के साथ 2 से अधिक थ्रस्ट-टू-वेट अनुपात के संयोजन से, यह वाहन नागरिक उड्डयन मानकों को पूरा करते हुए, 6 में से 2 रोटर खराब होने पर भी सुरक्षित रूप से उड़ान भर सकता है। इसके अलावा, कंपनी के नए मल्टी-पैराशूट रेस्क्यू सिस्टम का अक्टूबर में 50 मीटर की ऊँचाई पर सफलतापूर्वक परीक्षण किया गया था। यह उपकरण अधिकतम एक टन भार सहने में सक्षम है, 50 मीटर की ऊँचाई पर अपना पैराशूट खोलकर, 5 मीटर प्रति सेकंड की गति से अधिक सुरक्षित लैंडिंग कर सकता है।

एन खांग ( दिलचस्प इंजीनियरिंग के अनुसार)

स्रोत लिंक: https://vnexpress.net/xe-tai-2-trong-1-co-the-bay-tren-khong-va-chay-tren-mat-dat-4671476.html