नया मित्सुबिशी XRT कॉन्सेप्ट छठी पीढ़ी के ट्राइटन पिकअप ट्रक का प्री-प्रोडक्शन वर्ज़न है, जिसके इस साल जुलाई में आधिकारिक तौर पर लॉन्च होने की उम्मीद है। मौजूदा पीढ़ी के ट्राइटन की तुलना में XRT कॉन्सेप्ट का डिज़ाइन कहीं ज़्यादा आक्रामक है।

कार में अभी भी डायनामिक शील्ड डिज़ाइन भाषा है, लेकिन यह मौजूदा मित्सुबिशी ट्राइटन पिकअप ट्रक की तुलना में ज़्यादा कोणीय है। इस कॉन्सेप्ट में कोई हेडलाइट्स नहीं हैं, बल्कि केवल हाई-माउंटेड एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स हैं।

कार के अगले हिस्से के बीच में एक नई हनीकॉम्ब जाली वाली चौड़ी ग्रिल है। ग्रिल के ऊपर एक उभरा हुआ "मित्सुबिशी" स्टिकर है।

ज़्यादा संभावना है कि कमर्शियल ट्राइटन में बंपर के नीचे लो-माउंटेड हेडलाइट्स डिज़ाइन बरकरार रहेगा। साइड और रियर डिज़ाइन में अभी भी मौजूदा जनरेशन वाली मित्सुबिशी ट्राइटन से कई समानताएँ हैं।

कुछ सूत्रों के अनुसार, नई मित्सुबिशी ट्राइटन 2024 में 4N16 कोड वाला 4 सिलेंडर, DOHC, 16 वाल्व, टर्बोचार्ज्ड, 2.4L क्षमता वाला डीजल इंजन होगा। इसके अलावा, भविष्य में ट्राइटन में एक शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण भी जोड़ा जाएगा।

वर्तमान मित्सुबिशी ट्राइटन मॉडल 5वीं पीढ़ी के ट्राइटन का मिड-लाइफ अपग्रेड (फेसलिफ्ट) है, जिसे 2019 के अंत से वियतनाम में लॉन्च किया गया है। यह मॉडल वर्तमान में वियतनाम में 3 संस्करणों के साथ वितरित किया गया है, जिसकी कीमतें 650 - 905 मिलियन VND तक हैं।

2022 में, ट्राइटन 4,789 वाहनों की बिक्री के साथ पिकअप ट्रक सेगमेंट में दूसरा सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल था, जो माज़दा बीटी-50 (758 वाहन) और इसुज़ु डी-मैक्स (757 वाहन) से ऊपर था, लेकिन 16,477 वाहनों के साथ फोर्ड रेंजर से नीचे था।
गुयेन होआंग
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