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बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे के सुचारू निर्माण के लिए बाढ़ नियंत्रण

(डीएन) - अगस्त 2025 से, डोंग नाई प्रांत के कई इलाकों में लगातार भारी बारिश हो रही है, खासकर बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना के कुछ निर्माणाधीन क्षेत्रों में, जिससे बाढ़ आ गई है और निर्माण कार्य और लोगों का जीवन प्रभावित हो रहा है। इस स्थिति को देखते हुए, प्रांत के अधिकारियों ने परियोजना की प्रगति सुनिश्चित करने और लोगों के जीवन को स्थिर करने के लिए तत्काल कार्रवाई की है।

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai06/09/2025

डोंग नाई प्रांत से गुजरने वाले बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे खंड की परियोजना 1 का निर्माण कार्य वर्तमान में लगभग 48.5% पूरा हो चुका है, जिसमें नियोजित पूंजी का 44.04% वितरित किया जा चुका है और भूमि का हस्तांतरण लगभग 99.72% तक पूरा हो चुका है। विशेष रूप से, फुओक टैन और टैम फुओक क्षेत्रों में 100% भूमि का हस्तांतरण हो चुका है; लॉन्ग थान, बिन्ह आन और आन फुओक में 99.5% भूमि का हस्तांतरण हो चुका है। इसे एक बहुत ही सकारात्मक परिणाम माना जा रहा है, जिससे ठेकेदारों को निर्माण कार्य में तेजी लाने पर ध्यान केंद्रित करने के लिए अनुकूल परिस्थितियां मिल रही हैं।

भारी बारिश के बाद, डोंग नाई प्रांत से गुजरने वाले बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना के कई हिस्से लगातार कई दिनों तक जलमग्न रहे। फोटो: ले होआंग वु
हालांकि, अगस्त 2025 के अंत में, परियोजना के निर्माण कार्य के दौरान मार्ग के कई बिंदुओं पर बाढ़ आ गई, विशेष रूप से पैकेज 18 में फुओक टैन वार्ड से होकर गुजरने वाले क्षेत्र में। आधे महीने से अधिक समय तक भीषण बाढ़ के बाद, पानी हाल ही में कम हुआ है, लेकिन इससे निर्माण कार्य बाधित हो रहा है और स्थानीय निवासियों के जीवन पर असर पड़ रहा है। सेवा मार्ग और सामग्री परिवहन मार्ग अवरुद्ध हो गए हैं, जिससे निर्माण कार्य में बाधा उत्पन्न हो रही है।

पैकेज 18 के परियोजना प्रबंधक श्री ले बा ट्रुंग ने कहा, "बाढ़ के कारण कार्यान्वयन की प्रगति रुक ​​गई है और श्रम एवं सामग्री की लागत बढ़ गई है। हमारी सबसे बड़ी चिंता यह है कि हम पूरी परियोजना की समग्र योजना के अनुसार प्रगति को गति नहीं दे पा रहे हैं।"

अवलोकनों के अनुसार, प्रांत से गुजरने वाले पूरे एक्सप्रेसवे मार्ग पर बाढ़ की आशंका वाले 8 स्थान हैं। विशेष रूप से, अगस्त के अंत में, फुओक टैन, टैम फुओक, लॉन्ग थान और लॉन्ग फुओक जैसे कई क्षेत्रों में भीषण बाढ़ आई। इसका मुख्य कारण यह है कि एक्सप्रेसवे और राष्ट्रीय राजमार्ग 51 आवासीय क्षेत्रों की तुलना में अधिक ऊंचाई पर स्थित हैं, जिससे जल निकासी धीमी हो जाती है। मौजूदा जल निकासी व्यवस्था भी जर्जर है और वास्तविक आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती है। इसके अलावा, नदियों, नालों, नहरों और खाइयों में गाद जमा होने से बाढ़ की प्राकृतिक जल निकासी क्षमता और भी कम हो जाती है।

इस स्थिति के मद्देनजर, डोंग नाई प्रांत के निर्माण विभाग ने संबंधित इकाइयों के साथ समन्वय स्थापित कर तत्काल समीक्षा की है और कई तात्कालिक एवं दीर्घकालिक समाधान प्रस्तावित किए हैं। निर्माण विभाग के तकनीकी अवसंरचना प्रबंधन विभाग के प्रमुख श्री बुई न्गोक टिएप ने जोर देते हुए कहा, “हम डोंग नाई प्रांतीय निवेश एवं निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड से अनुरोध करते हैं कि वह निर्माण इकाइयों की तत्काल मरम्मत करे और निर्माण त्रुटियों के कारण उत्पन्न किसी भी प्रकार की बाढ़ को सख्ती से नियंत्रित करे। अल्पावधि में, ठेकेदार को पहुंच मार्गों और अस्थायी पुलियों को साफ करना होगा और जल प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए मौजूदा जल निकासी प्रणाली की गाद निकालनी होगी।”

डोंग नाई प्रांत से गुजरने वाले बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना के कई हिस्से लगातार कई दिनों से जलमग्न हैं। फोटो: ले होआंग वु
दीर्घकालिक दृष्टिकोण से, निर्माण विभाग परियोजना में एक व्यापक जल निकासी प्रणाली जोड़ने और साथ ही बुओंग नदी और ओंग क्यू नाले के लिए गाद निकालने की योजना के शीघ्र कार्यान्वयन का अध्ययन करने का प्रस्ताव करता है। इसे प्राकृतिक जल निकासी क्षमता में सुधार करने और आवासीय क्षेत्रों तथा प्रमुख अवसंरचना परियोजनाओं में बाढ़ को कम करने के लिए एक मूलभूत समाधान माना जाता है।

संबंधित अधिकारियों के समय पर हस्तक्षेप से, बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे पर बाढ़ की स्थिति का जल्द ही समाधान होने की उम्मीद है, जिससे परियोजना की प्रगति और लोगों के जीवन की स्थिरता सुनिश्चित होगी। यह डोंग नाई प्रांत और दक्षिणपूर्वी क्षेत्र के सामाजिक -आर्थिक विकास में योगदान देने वाली इस महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजना के शीघ्र पूर्ण होने के लिए भी एक अत्यावश्यक आवश्यकता है।

तुंग मिन्ह

स्रोत: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202509/xu-ly-ngap-de-thi-cong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-thuan-loi-064147b/


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