बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे के सुचारू निर्माण के लिए बाढ़ नियंत्रण

(डीएन) - अगस्त 2025 से, डोंग नाई प्रांत के कई इलाकों में लगातार भारी बारिश हो रही है, खासकर बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना के कुछ निर्माणाधीन क्षेत्रों में, जिससे बाढ़ आ गई है और निर्माण कार्य और लोगों का जीवन प्रभावित हो रहा है। इस स्थिति को देखते हुए, प्रांत के अधिकारियों ने परियोजना की प्रगति सुनिश्चित करने और लोगों के जीवन को स्थिर करने के लिए तत्काल कार्रवाई की है।

डोंग नाई प्रांत से होकर गुजरने वाली बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना के घटक 1 का निर्माण कार्य अब लगभग 48.5% पूरा हो चुका है, 44.04% पूंजी योजना का वितरण हो चुका है और 99.72% की दर से स्थल का हस्तांतरण लगभग पूरा हो चुका है। विशेष रूप से, फुओक टैन और ताम फुओक इलाकों ने 100% क्षेत्र का हस्तांतरण कर दिया है; लॉन्ग थान, बिन्ह एन और एन फुओक 99.5% तक पहुँच चुके हैं। इसे एक बहुत ही सकारात्मक परिणाम माना जा रहा है, जिससे ठेकेदार के लिए प्रगति में तेज़ी लाने पर ध्यान केंद्रित करने के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बन रही हैं।

भारी बारिश के बाद, डोंग नाई प्रांत से गुज़रने वाले बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना के कुछ हिस्से बाढ़ में डूब गए और लगातार कई दिनों तक जाम रहे। फोटो: ले होआंग वु

हालाँकि, अगस्त 2025 के अंत में, परियोजना निर्माण प्रक्रिया के कारण मार्ग के कई स्थानों पर, विशेष रूप से फुओक टैन वार्ड से होकर गुजरने वाले पैकेज 18 में, बाढ़ आ गई। आधे महीने से ज़्यादा समय तक भारी बाढ़ के बाद, पानी धीरे-धीरे कम हुआ है, लेकिन फिर भी निर्माण में देरी हुई है और लोगों का जीवन प्रभावित हुआ है। सर्विस रोड और सामग्री परिवहन मार्ग कट गए हैं, जिससे निर्माण गतिविधियाँ बाधित हुई हैं।

पैकेज 18 के कमांडर श्री ले बा ट्रुंग ने कहा: "बाढ़ के कारण कार्यान्वयन में देरी हुई है, श्रम और सामग्री की लागत बढ़ गई है। हमारी सबसे बड़ी चिंता यह है कि हम पूरी परियोजना की समग्र योजना के अनुसार प्रगति में तेज़ी नहीं ला सकते।"

रिकॉर्ड के अनुसार, पूरे प्रांत से होकर गुजरने वाले एक्सप्रेसवे पर बाढ़ की आशंका वाले 8 बिंदु हैं। खास तौर पर, अगस्त के अंत में, फुओक टैन, ताम फुओक, लॉन्ग थान, लॉन्ग फुओक जैसे कई इलाकों में भीषण बाढ़ आ गई थी। इसका मुख्य कारण यह है कि एक्सप्रेसवे और राष्ट्रीय राजमार्ग 51 की ऊँचाई आवासीय क्षेत्र से ज़्यादा है, जिससे जल निकासी धीमी हो जाती है। मौजूदा जल निकासी व्यवस्था ख़राब हो चुकी है और वास्तविक ज़रूरतों को पूरा नहीं कर पा रही है। इसके अलावा, नदियों, नालों, नहरों और खाइयों में तलछट जमा होने से बाढ़ के पानी की प्राकृतिक निकासी की क्षमता और कम हो जाती है।

उपरोक्त स्थिति को देखते हुए, डोंग नाई प्रांत के निर्माण विभाग ने संबंधित इकाइयों के साथ समन्वय स्थापित कर तत्काल समीक्षा की है और कई अल्पकालिक एवं दीर्घकालिक समाधान प्रस्तावित किए हैं। निर्माण विभाग के तकनीकी अवसंरचना प्रबंधन विभाग के प्रमुख श्री बुई न्गोक टाईप ने ज़ोर देकर कहा: "हम डोंग नाई प्रांत निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड से अनुरोध करते हैं कि वह निर्माण इकाइयों में तत्काल सुधार करे और निर्माण संबंधी त्रुटियों के कारण होने वाली किसी भी बाढ़ से सख्ती से निपटे। निकट भविष्य में, ठेकेदार को सार्वजनिक सड़कों, अस्थायी नालों को साफ़ करना होगा, मौजूदा सीवर प्रणालियों और जल निकासी नालियों की सफाई करनी होगी ताकि जल प्रवाह सुनिश्चित हो सके।"

डोंग नाई प्रांत से गुज़रने वाली बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना के कुछ हिस्से लगातार कई दिनों से बाढ़ और ठहराव में हैं। फोटो: ले होआंग वु

दीर्घावधि में, निर्माण विभाग ने परियोजना में एक समकालिक जल निकासी लक्ष्य जोड़ने का प्रस्ताव रखा है, और साथ ही बुओंग नदी और ओंग क्यू स्ट्रीम की ड्रेजिंग योजना का अध्ययन करके उसे शीघ्र ही लागू करने का भी। इसे एक मूलभूत समाधान माना जा रहा है, जो प्राकृतिक जल निकासी क्षमता में सुधार लाने, आवासीय क्षेत्रों और प्रमुख बुनियादी ढाँचे के कार्यों में बाढ़ को कम करने में मदद करेगा।

अधिकारियों के समय पर हस्तक्षेप से, बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे पर बाढ़ की स्थिति जल्द ही हल होने की उम्मीद है, जिससे परियोजना की प्रगति सुनिश्चित होगी और लोगों का जीवन स्थिर होगा। यह इस राष्ट्रीय प्रमुख परियोजना के शीघ्र पूरा होने की भी एक अत्यावश्यक आवश्यकता है, जिससे डोंग नाई प्रांत और दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र के सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा।

तुंग मिन्ह

स्रोत: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202509/xu-ly-ngap-de-thi-cong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-thuan-loi-064147b/