Közülük két, a természeti katasztrófák által károsított mezőgazdasági termelés helyreállítását támogató politikákkal, valamint a már nem üzemelő halászhajók szakmai átképzésének és leszerelésének támogatásával kapcsolatos határozatot tekintenek olyan döntésnek, amely közvetlenül befolyásolja az emberek megélhetését.
A Gia Lai Újság és a Rádió és Televízió tisztelettel mutatja be olvasóinknak ezt a két határozatot.
A mezőgazdasági termelés helyreállításának támogatása természeti katasztrófák után.
A tartományban a természeti katasztrófák és növényi kártevők által károsított területek termelésének helyreállítását célzó mezőgazdasági termelés támogatásának szintjét meghatározó határozat fontos lépés a mezőgazdasági termelési kapacitás védelme, a nyersanyag-területek stabilizálása és a lakosság számára egy társadalombiztosítási tartalék létrehozása érdekében.

A határozat kimondja, hogy a kedvezményezettek köre kibővült, és magában foglalja a növénytermesztéssel, állattenyésztéssel, erdőgazdálkodással, halászattal és sótermeléssel foglalkozó magánszemélyeket, háztartásokat, mezőgazdasági termelőket, szövetkezeteket, valamint kis- és középvállalkozásokat (a fegyveres erőkhöz tartozó vállalkozások kivételével). Pontosan ezeket a csoportokat érinti közvetlenül természeti katasztrófák vagy kártevők felbukkanása.
Ez a bővítés nemcsak támogatást nyújt, hanem tükrözi a tartomány irányítási filozófiáját is: a támogatásnak el kell jutnia a megfelelő erőkhöz, amelyek fenntartják a mezőgazdasági termelést és az ellátási láncot, hozzájárulva az élelmezésbiztonsághoz és a feldolgozóipar nyersanyagforrásaihoz.
Ezenkívül a határozat részletes támogatási szinteket határoz meg a kár mértékétől és a termelési típustól függően. Konkrétan a 70%-nál nagyobb kárral küzdő rizsföldek esetében a támogatás 6-10 millió VND/ha; a 30-70%-nál nagyobb kárral küzdő földek esetében a támogatás 3-5 millió VND/ha; a 70%-nál nagyobb kárral küzdő rizspalánták esetében a támogatás 30 millió VND/ha; a 30-70%-nál nagyobb kárral küzdő földek esetében a támogatás 15 millió VND/ha; az egyéb 70%-nál nagyobb kárral küzdő egynyári növények esetében a támogatás 6-15 millió VND/ha; a 30-70%-nál nagyobb kárral küzdő földek esetében a támogatás 3-7,5 millió VND/ha; a 70%-nál nagyobb kárral küzdő évelő növények esetében a támogatás 12-60 millió VND/ha; a 30-70%-nál nagyobb kárral küzdő földek esetében a támogatás 6-30 millió VND/ha.
A 70%-nál nagyobb kárral érintett erdőterületek esetében a támogatás 8 és 60 millió VND/ha között mozog; a 30-70%-os kárral érintett területek esetében a támogatás 4 és 30 millió VND/ha között mozog.
A természeti katasztrófák által károsított akvakultúra (beleértve az akvakultúrát, a termelést és a tenyésztést) esetében a félintenzív és intenzív tavakban (medencékben) folytatott akvakultúra támogatása 60 millió VND/ha; a tartályokban, ketrecekben és tutajokban folytatott akvakultúra támogatása 30 millió VND/100 m³ ; az egyéb formájú akvakultúra támogatása pedig 15 millió VND/ha.
A természeti katasztrófák által károsított sótermelés esetén (beleértve a jelenleg termelésben lévő területeket vagy azokat a területeket, ahol a sót már felhalmozták a földeken) a támogatás hektáronként 3 és 4 millió VND között mozog.
Ugyanakkor a határozat egyértelműen meghatározza az állattenyésztés támogatásának mértékét is.
A jogosult szervezetek (a kis- és középvállalkozások kivételével) támogatási programjainak finanszírozását 80%-ban a központi költségvetés biztosítja; a fennmaradó 20%-ot teljes mértékben a III. zónában található települések és kerületek fedezik; a IV. zónában található települések és kerületek esetében a finanszírozás 50%-át a tartományi költségvetés, a fennmaradó 50%-ot pedig a település/kerület költségvetése fedezi.
A kis- és középvállalkozások támogatásának finanszírozását illetően tartományi költségvetéseket és más legitim pénzügyi forrásokat fognak felhasználni.
Segítségnyújtás a halászoknak életük stabilizálásában a halászhajóik lebontása után.
A már nem üzemelő vagy a tartományban halászati követelményeknek nem megfelelő halászhajók szakmai átképzésének és leszerelésének támogatására vonatkozó politikákat előíró határozat nem egyszerűen egy pénzügyi támogatási csomag.
Ez mentőövet jelent, lehetővé téve a hajótulajdonosok és a hozzájuk kapcsolódó családok számára, hogy új megélhetést keressenek és stabilizálják életüket, amikor kénytelenek kivonni hajóikat a forgalomból.

A politika célja, hogy eltávolítsa a nem megfelelő szabványoknak megfelelő halászhajókat az irányítási rendszerből, ezáltal teljesen kiküszöbölve azokat a hajókat, amelyeknél nagy a potenciál az illegális, be nem jelentett és szabályozatlan (IUU) halászat folytatására, hozzájárulva az Európai Bizottság halászati „sárga lapjának” feloldására irányuló sürgős igény kielégítéséhez.
Ugyanakkor a politika megalapozza a halászflotta szerkezetátalakítását a halászati intenzitás csökkentése, a vízi erőforrások védelme és az állami irányítás hatékonyságának javítása érdekében.
A pénzügyi mechanizmusok (hajótestek és motorok lebontásának támogatása) és a megélhetésük megváltoztatását támogató politikák biztosítása az érintett hajótulajdonosok és legénységi tagok számára a halászok szakmaváltásának elősegítését, a társadalombiztosítás biztosítását, a bűnüldözésben való konszenzus megteremtését és a halászati ágazat szerkezetátalakítását célozza.
A határozat kimondja, hogy a halászhajók lebontására nyújtott támogatást az újonnan épített hajótest értékének százalékában kell kiszámítani, a hajó üzemi élettartamától függően.
Konkrétan az 5 évnél rövidebb ideje üzemelő halászhajók 80%-os támogatást kapnak az új hajótest építési költségeire, regisztertonnánként 21,795 millió VND mértékben; az 5 és 10 év közötti időszak között üzemelő halászhajók 70%-os támogatást kapnak az új hajótest építési költségeire, regisztertonnánként 19,075 millió VND mértékben; a 10 és 20 év közötti időszak között üzemelő halászhajók 60%-os támogatást kapnak az új hajótest építési költségeire, regisztertonnánként 16,35 millió VND mértékben; a 20 évnél hosszabb ideje üzemelő halászhajók 50%-os támogatást kapnak az új hajótest építési költségeire, regisztertonnánként 13,625 millió VND mértékben; és 70%-os támogatást a használt halászhajók főmotorjának költségére, lóerőnként 591 500 VND mértékben.
Ez a támogatás egyszeri kifizetés, és nem tartalmazza a hajó lebontásának és ártalmatlanításának tényleges költségeit. A fenti szabályzatok 2026. december 31-ig érvényesek.
A szakképzési támogatást illetően a hajótulajdonosok és a velük egy háztartásban élő, a térségben élő és a halászhajóikat leszerelendő hajótulajdonosok egyszeri pénzügyi támogatásban részesülnek, ha szakképzésben vesznek részt.
A szabályzat magában foglalja a képzési költségek támogatását maximum 3 millió VND/fő/hónap/tanfolyam összegig; az étkezés támogatását 900 000 VND/fő/hónap/tanfolyam összegig; valamint a közlekedés támogatását 200 000 VND/fő/tanfolyam összegig. A szakképzési támogatás maximális időtartama legfeljebb 3 hónap.
A foglalkoztatást támogató csoporton belül a halászok elsőbbségi hozzáférést kapnak az ingyenes munkaügyi tanácsadási és elhelyezési programokhoz a Tartományi Foglalkoztatási Szolgálatban; támogatást kapnak kedvezményes kölcsönökhöz munkahelyek teremtéséhez, fenntartásához és bővítéséhez, illetve külföldi szerződéses munkavégzéshez a Nemzeti Foglalkoztatási Alapból és más, törvényben előírt kedvezményes hitelforrásokból; valamint elsőbbségi részvételt a tartomány által végrehajtott, a mezőgazdaság, a halászat és a part menti szolgáltatások terén a megélhetés átalakítását és a vállalkozói tevékenységet támogató programokban és projektekben.
A politika teljes becsült költségvetése közel 138 milliárd VND. Ez egy jelentős beruházás, amelynek célja a lakosság fenntartható megélhetésének biztosítása, miközben hozzájárul a tartomány stratégiai céljaihoz az IUU-halászat elleni küzdelemben és a halászati ágazat fenntartható fejlődésének előmozdításában.
Forrás: https://baogialai.com.vn/2-chinh-sach-thiet-thuc-ho-tro-sinh-ke-cho-nong-dan-ngu-dan-post574750.html






Hozzászólás (0)