Egy hónap alatt 30 000 autót adtak el, az importált autókat „kiadták”

Tömegesen kerülnek forgalomba az importált autók, a gyártók versenyt futnak az új modellek piacra dobásáért, és jelentős kedvezményeket kínálnak, így a vietnami autópiac az év legizgalmasabb időszakába lép. Csak szeptemberben több mint 30 000 autót adtak el, ami rekordmagas 2025 eleje óta.

Az autóimportőr vállalkozások lázban égnek a bevásárlóközpontokban bemutatkozó programokkal - Fotó: CONG TRUNG

Nő az autófogyasztás, az importált autók dominálnak

A Vietnami Gépjárműgyártók Szövetségének (VAMA) legfrissebb adatai szerint 2025 szeptemberében az autógyártók 30 688 járművet adtak el, ami 18%-os növekedést jelent az előző hónaphoz képest. Figyelemre méltó, hogy az importált autók eladásai lenyűgöző növekedéssel felülmúlták a belföldön összeszerelt autók eladásait.

A VAMA adatai szerint a teljesen összeszerelt (CBU) importált autók száma elérte a 16 261 darabot, ami 22%-os növekedést jelent, míg a belföldön összeszerelt autók (CKD) száma csak 14%-kal nőtt.

Az idei év első 9 hónapjában az importált autók száma elérte a 131 503 darabot, ami 17%-os növekedést jelent, messze meghaladva a belföldön összeszerelt autók 6%-os növekedését, amelyek 119 918 darabos termelést értek el.

Sok Ho Si Minh-városi autókereskedés növekedést tapasztalt az autókat megtekinteni és lefoglalni érkező ügyfelek számában, így forgalmasabbak lettek, mint korábban.

Sok importált autógyártó hatalmas marketingprogramokat indított, az autók bevásárlóközpontokban való kiállításától és tesztvezetésektől kezdve a több tízmillió dong értékű kedvezményekig.

Nguyen Duc Tri úr (Binh Thanh kerület) elmondta, hogy az év elején autóvásárlást tervezett, de megvárta, amíg az ára csökken. Most, hogy látta, hogy sok importált autó kapható jó akciókkal, úgy döntött, hogy vesz egy autót több mint 1,2 milliárd VND-ért (beleértve a regisztrációs díjakat is).

Nemcsak a vevők, hanem a kereskedők is „mosolyognak”, amikor az eladások jelentősen javultak. A Toyota értékesítési vezetője elmondta, hogy a vásárlók sokkal nagyobb számban vásárolnak importált autókat, különösen SUV-okat és hibrideket.

Egy Ho Si Minh-városi autószalon igazgatójának elemzése szerint az autópiacon az importált és az összeszerelt autók között „kötélhúzás” zajlik. Az importált autók esetében azonban erős hullámzás tapasztalható, amikor a márkák lázasan próbálnak új termékeket piacra dobni, az eladási árak pedig folyamatosan változnak. Jelenleg az importált autók kínálata erőteljesen helyreáll, amikor az ellátási lánc fokozatosan stabilizálódik, az autók rendszeresen és gyorsabban érkeznek a kikötőbe, mint korábban.

Figyelemre méltó, hogy a kínai autómárkák erőteljesen törnek be a piacra, számos új termékkel lefedve azt.

A vállalkozások egyre inkább az elektromos járművekhez kapcsolódó termékek széles skáláját népszerűsítik - Fotó: CONG TRUNG

Milliárd dolláros autók ára csökkent

Számos autógyártó feljegyezte, hogy 2025 október elején nemcsak a népszerű, olcsó autómodelleket árengedték jelentősen, hanem még az 1 milliárd VND feletti árú autómodelleket is egyidejűleg több százmillió dollárral csökkentették.

A Ho Si Minh-városi Mitsubishi márkakereskedők közölték, hogy októberben az autót vásárló ügyfelek mentesülnek a regisztrációs díjak 100%-a alól, akár 76 millió VND értékű közvetlen kedvezményt, 20 millió VND értékű üzemanyagutalványt, 3 millió VND értékű karbantartási utalványt, valamint számos ajándékot, például 360 fokos kamerákat, hőszigetelő fóliát, szőnyegeket stb. kapnak.

A Toyota Vietnam sem marad ki a Vios, Veloz, Avanza, Yaris Cross, Hilux és Camry modellekre vonatkozó kedvezménysorozat bevezetésével. A kedvezmény 46 és 77 millió VND között mozog autónként, a verziótól függően; a Veloz Cross több mint 70 millió VND-val, az Avanza Premio 65 millió VND-val, a Camry pedig akár 77 millió VND-val is csökkenhet.

A Honda Vietnam 50-100%-kal csökkentette a regisztrációs díjat a City, Civic, CR-V, BR-V és HR-V modellek esetében. Csak a City modell ára közel 50 millió VND-vel csökkent, így a tényleges eladási ár 450 millió VND alá csökkent, ami közvetlen versenyelőnyt teremtett az olcsó B-osztályú autókkal szemben.

Az üzleti közösség szerint az autópiac még soha nem látott ilyen hatalmas és átfogó árcsökkentési versenyt. Ezt a lépést a kereslet erőteljes ösztönzésére tekintik, amikor a vásárlóerő gyorsan növekszik a 2026-os Tet vásárlási szezon előtt, és egyúttal segítik a vállalatokat a „készletek kiürítésében”, felkészülve az új autók sorozatának bevezetésére az idei év negyedik negyedévében.

Élesedik a verseny a benzin- és elektromos autók között

A VAMA szerint, ha a növekedési lendület fennmarad, a 2025-ös autóeladások száma elérheti a 280 000-290 000 járművet, ami 8-10%-os növekedést jelent 2024-hez képest. A szakértők szerint 2026-ban kiélezett verseny köszönt be a benzinüzemű, hibrid és elektromos autók között.

Ahogy a töltőállomás-infrastruktúra bővül, az akkumulátorok költségei csökkennek, és a szabályozások ösztönzik a környezetbarát autókat, a vietnami fogyasztóknak több választási lehetőségük lesz.

A vállalatok egyre több elektromos járműhöz kapcsolódó terméket dobnak piacra.

BIZALOM

Forrás: https://tuoitre.vn/ban-30-000-o-to-trong-mot-thang-xe-nhap-khau-bung-hang-2025101211553534.htm