Luong Cuong, a Párt Központi Bizottságának Titkárságának állandó tagja nemrég írta alá és adta ki a Politikai Bizottság 80. számú határozatát Hanoi fővárosának 2021-2030 közötti időszakra szóló tervezéséről, 2050-ig kitűzve a jövőképet, valamint Hanoi fővárosának 2045-ig terjedő, 2065-ig kitűzve a felülvizsgált főtervét.
A Politikai Bizottság által kért egyik kulcsfontosságú prioritás, hogy Hanoi a társadalmi -gazdasági fejlődési teret a gazdasági folyosók, övezetek és fejlesztési tengelyek középvonalas struktúrája szerint rendezze el és ossza el, összekapcsolva az erőforrások hatékony mozgósításával és felhasználásával, a regionális kapcsolatokkal, a kulturális kapcsolatokkal, valamint a digitális térhez, a tudományhoz, a technológiához és az innovációhoz való kapcsolódással.
A Politikai Bizottság jóváhagyta a második repülőtér Hanoiban létesítéséről szóló tanulmányt. (Fotó: VNA)
Ezenkívül a regionális összeköttetések erősítése, különösen a közlekedés és a logisztika területén, kulcsfontosságú Hanoi vízi, közúti, légi és vasúti közlekedési rendszereinek erősségeinek kiaknázásához, fokozatosan csökkentve a Hanoi és a régió, valamint az ország más települései közötti szakadékot.
„ Konszenzus van abban, hogy a Gia Lam és a Hoa Lac katonai repülőtereket kettős funkcióval kell kiegészíteni; ugyanakkor kutatást kell végezni egy második repülőtér létesítésére vonatkozóan. A második repülőtér helyének meghatározásához azonban gondos tanulmányokra és számításokra van szükség a fővárosra és a szomszédos településekre gyakorolt alkalmasság és társadalmi-gazdasági hatások tekintetében, biztosítva a hatékonyságot és a főváros, valamint a Vörös-folyó delta régió fejlesztési realitásainak való megfelelést ” – áll a következtetésben.
Ezzel párhuzamosan a Politikai Bizottság megjegyezte, hogy Hanoinak prioritásként kell kezelnie a városi vasúti rendszer fejlesztésének mielőbbi megvalósítását.
A Politikai Bizottság szerint a Kormány Pártbizottsága által javasolt, Hanoi központi területén, a Hanoi állomáson keresztül haladó észak-déli tengely mentén húzódó nagysebességű vasútvonal megvalósíthatóságának, hatékonyságának és a vasúthálózati tervvel való összeegyeztethetőségének további alapos tanulmányozása és értékelése szükséges.
A Politikai Bizottság szerint Hanoinak sürgős követelményként kell meghatároznia a környezetvédelmi problémákat, foglalkoznia kell a folyók, tavak és levegőszennyezéssel, valamint tudományos, biztonságos és hatékony módon kell megterveznie a hulladék- és szilárdhulladék-kezelő területeket, amelyekre összpontosítani és prioritást élvezni kell.
Ugyanakkor a fővárosnak fel kell gyorsítania az infrastruktúra-fejlesztés áttöréseit, prioritásként kezelve a közlekedési és városi infrastruktúra-rendszerek tervezését és építését. A cél 14 városi vasútvonal és körgyűrű, átjáró közlekedési csomópontok és a Vörös-folyón átívelő hidak építésének befejezése 2035 előtt a fejlesztési tér bővítése, az összeköttetések javítása és a forgalmi torlódások csökkentése érdekében.
A Politikai Bizottság megjegyezte egy integrált tömegközlekedési rendszer kidolgozásának szükségességét is, amely magában foglalja a kerékpárokat, a buszokat és a városi vasutat, összekapcsolva egy ütemtervvel, mechanizmusokkal és áttörést jelentő politikákkal a zöld közlekedés átalakítása érdekében. Ezzel egyidejűleg hangsúlyozta a tiszta vízzel, a szennyvízkezeléssel kapcsolatos kérdések kezelésének alapvető szükségességét, valamint az árvízproblémák végleges megoldását.
A Politikai Bizottság következtetései szerint Hanoinak ütemtervvel, mechanizmusokkal és politikákkal kell rendelkeznie a tervezéssel összeegyeztethetetlen termelési és egészségügyi létesítmények hatékony áthelyezésére; az egyetemek, kormányhivatalok és nagyvállalati központok belvároson kívülre helyezésére; egy terv kidolgozására a fejlesztési tér bővítésére a Vörös-folyótól északra; és ezzel egyidejűleg városi felújítást és rekonstrukciót kell végrehajtania a polgárok életminőségének, életkörülményeinek és biztonságának javítása érdekében.
„ Néhány minisztérium, osztály és nagyvállalat székhelyének funkcióinak átalakítása múzeumok építésének előtérbe helyezése érdekében, különösen a Vietnámi Kommunista Párt Múzeumának létrehozása a Ba Dinh politikai központjában; kulturális és kreatív terek, közterek, parkok és zöldterületek... ” – áll a következtetésben.
[hirdetés_2]
Forrás: https://vtcnews.vn/bo-chinh-tri-thong-nhat-viec-nghien-cuu-thanh-lap-san-bay-thu-hai-o-ha-noi-ar873320.html










Hozzászólás (0)