.jpg)
A globális logisztikai költségek lassulnak, a beruházási tranzakciók ismét fellendülnek, és a logisztikai területek iránti kereslet továbbra is növekszik. Vietnámban a vállalkozások nemcsak a bérleti költségeket vizsgálják, hanem a teljes üzemeltetési költségeket, a többpontos elosztási stratégiákat és a zöld épületek hosszú távú előnyeit is figyelembe veszik.
Megfelel a nemzetközi szabványoknak
Ahogy a globális piac fellendülést és stabilitást mutat, Vietnam vonzó célponttá válik a nemzetközi befektetők számára költségelőnyének és stratégiai elhelyezkedésének köszönhetően. A vietnami siker azonban nem csak a költségelőnyből fakad. A modern, hatékony létesítmények hosszú távon segítenek a költségek jobb ellenőrzésében. Ez egy elkerülhetetlen trend, amely felé mind Vietnam, mind a világ halad. Ezért a vállalkozások egyre inkább törődnek a működési hatékonysággal, a skálázhatósággal és a fenntarthatósággal.
Míg Vietnámban az alap bérleti díjak továbbra is versenyképesek, sok bérlő ma egyre inkább a teljes üzemeltetési költséget (TCO) vizsgálja – a szolgáltatási díjaktól, a közüzemi díjaktól és a karbantartástól kezdve a szállítási költségekig, a forgalmi torlódások kontextusában, különösen a magas energiafogyasztású hűtőházak esetében.
A költségtényezők mellett az ESG (környezeti - társadalmi - irányítási) és a zöldépítési szabványok, mint például a LEED (amerikai zöld épület minősítési rendszer) és az EDGE (nemzetközi zöld épület szabványrendszer) is fokozatosan a raktárbérleti döntések részévé válnak.
.jpg)
Előre jelezni a keresletet
John Campbell, a Savills Vietnam ipari ingatlanszolgáltatásokért felelős igazgatója szerint a rugalmasság és a stratégiai megközelíthetőség fontos kritériummá vált a raktárak helyszínének kiválasztásakor. Sok vállalkozás olyan másodlagos tartományokba terjeszkedik, mint Tay Ninh, Quang Ninh és Hung Yen, ahelyett, hogy csak Binh Duongra (régi), Hai Phongra vagy Bac Ninhre koncentrálna.
Ugyanakkor a rövid távú és rugalmas bérleti szerződések iránti kereslet jelentősen növekszik olyan területeken, mint az e-kereskedelem, az utolsó mérföldes kiszállítás és a harmadik fél logisztikája (3PL). Az új kínai, koreai és európai vállalkozások is előnyben részesítik ezeket a szerződéseket a piac tesztelése érdekében. A multinacionális vállalatok vagy a nagy gyártók azonban továbbra is a hosszú távú szerződéseket vagy a „build-to-suit” modelleket részesítik előnyben a hely biztosítása és a költségek ellenőrzése érdekében.
Emellett a logisztikai területek iránti globális kereslet továbbra is magas. Csak 2025 első felében a felszívódás elérte a 34 millió négyzetlábat, ami 24,5%-os növekedést jelent 2024 azonos időszakához képest. Ez azt mutatja, hogy a logisztikai ágazat a makrogazdasági ingadozások ellenére is stabil növekedési lendületet tart fenn. Vietnámban a kulcsfontosságú tartományokban és városokban a kiváló minőségű logisztikai raktárak kínálatának szűkössége tovább hangsúlyozza a kereslet előrejelzésére szolgáló korai tervezés fontosságát.
Látható, hogy a vietnami logisztikai és raktározási piac összhangban van a nemzetközi trendekkel: a költségek stabilabbak, de a működési nyomás növekszik, a nagyobb rugalmasság iránti igény, az ESG (környezeti, társadalmi és irányítási) kritériumok kötelezővé válnak, és a nemzetközi tőkeáramlások erőteljesen visszatérnek. Ezen tényezők kombinációja ígéretesnek tartja, hogy Vietnam a globális logisztika képének fénypontja lesz, feltéve, hogy a vállalkozások tudják, hogyan kell egyensúlyt teremteni a költségek, a minőség és a hosszú távú jövőkép között.
PV (szintézis)Forrás: https://baohaiphong.vn/buc-tranh-logistics-toan-cau-ghi-nhan-diem-sang-viet-nam-520386.html






Hozzászólás (0)