
Repülőgépek parkolnak a Luton repülőtéren Londontól északra, Angliában.
Június 25-én a Közlekedési és Környezetvédelmi (T&E) szervezet arra figyelmeztetett, hogy Európa legforgalmasabb repülőterein élő mintegy 52 millió embert fenyeget az egészségkárosodás veszélye a sugárhajtómű-üzemanyag elégetése során kibocsátott finom részecskék koncentrációja miatt.
Az emberi hajszálnál körülbelül 1000-szer kisebb ultrafinom részecskék (UFP-k) felszállás és leszállás során szabadulnak fel. Apró méretük lehetővé teszi, hogy az UFP-k könnyen behatoljanak az emberi szövetekbe, és egyre több bizonyíték van arra, hogy károsak az emberi egészségre. Az UFP-k azonban továbbra is nagyrészt szabályozatlanok.
A brüsszeli székhelyű T&E szervezet a Holland Nemzeti Közegészségügyi és Környezetvédelmi Intézet (RIVM) által gyűjtött adatok alapján elemezte az Amsterdam-Schiphol repülőtér körüli UFP-koncentrációkat.
A T&E ezután ezeket az eredményeket a 32 legforgalmasabb európai repülőtérre alkalmazta, feltételezve, hogy az UFP-szennyezés a légi forgalommal együtt nőtt, és egyenletesen oszlott el az egyes repülőterek körül.
A T&E szerint az Amsterdam-Schiphol repülőtér 5 km-es sugarú körzetében az RIVM kutatói köbcentiméterenként (cm3) 4000 és 30 000 részecske közötti UFP-koncentrációt mértek.
Eközben a városközpontokban az UFP-koncentráció 3000 és 12 000 részecske/cm3 között mozgott, ami azt mutatja, hogy a repülőterek jelentős hatással vannak az UFP-szennyezésre. Ennek megfelelően a T&E arra a következtetésre jutott, hogy egy forgalmas európai repülőtér 20 km-es sugarú körzetében élő 52 millió embert fenyeget súlyos egészségkárosodás a magas UFP-koncentráció miatt.
A T&E azt is kijelentette, hogy a légi forgalom csökkentése és a repülőgép-üzemanyag minőségének javítása rövid távon enyhítheti a problémát, miközben további éghajlati előnyökkel is járhat. Fokozott ellenőrzést és a nem szennyező anyagok csökkentési célkitűzéseinek növelését szorgalmazta.
Tavaly februárban az Airparif, a párizsi régió levegőminőség-ellenőrző ügynöksége 23 000/cm3 UFP-koncentrációt mért a párizsi Charles de Gaulle repülőtéren. Az ellenőrző ügynökség különösen magas UFP-koncentrációt talált a repülőterek 5 km-es körzetében.
Forrás






Hozzászólás (0)