
A jelentés szerint a terület megtisztításának első fázisa 100%-ban befejeződött, 209 háztartás áttelepítésével. Néhány további építési tétel, például a Tam Long kerületben található lakóút (0,84 ha) és a Tan Thanh kerületben található kereszteződés (23 ha) várhatóan 2025 szeptemberétől kerül átadásra.
Jelenleg a főútszakasz alapvetően elkészült: aszfaltbeton burkolat, festés, elválasztó sáv, kerítés; világítási rendszert és közlekedésbiztonsági elemeket telepítenek a Hoi Bai - Phuoc Tan kereszteződésekben és az 56-os főúton.
A projektben szereplő összesen 11 hídból 9 készült el, a fennmaradó 2 várhatóan 2025 szeptemberére készül el. A Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út várhatóan 2025 decemberében üzembe helyezhető.
A tanácsadó egység a My Xuan - Ngai Giao - Hoa Binh kereszteződés (DT991) hozzáadását is tervezi. A helyszíni takarítás várhatóan 2025 szeptemberében történik, az építkezés pedig 2026 első negyedévében kezdődik. Ez a kiegészítő projekt nem befolyásolja a fő útvonal előrehaladását.
A találkozón a küldöttek felkérték a befektetőt, hogy adjon részletesebb információkat a további kereszteződés megvalósítási tervéről, a fennmaradó két híd befejezésének előrehaladásáról, a közlekedésbiztonságot biztosító intézkedésekről, valamint a tőkekifizetések helyzetéről. Ezenkívül minden szintű hatóságot felkértek, hogy tanulmányozzanak egy ésszerű áttelepítési tervet, és a megvalósítás előtt konzultáljanak a lakossággal.

A Cai Mep - Thi Vai Szabadkereskedelmi Övezet (FTZ) várhatóan Tan Phuoc és Tan Hai kerületekben valósul meg, azzal a céllal, hogy a nemzetközi kikötőhöz kapcsolódó ipari és szolgáltatási ökoszisztémát alakítson ki. A 3764 hektáros projekt három fő funkcionális területet foglal magában: egy közlekedési csomópontot, amely összeköti a kikötőt, a vasutat és a Long Thanh repülőteret; egy logisztikai raktárterületet, egy ipari és high-tech ipari parkot, egy szolgáltató városi területet és egy zöldterületet.
A projekt 17 jelenleg is használatban lévő konkrét politikát és 19 új mechanizmust is javasol, beleértve: az angol nyelv használatát a kommunikáció fő nyelveként, a nemzetközi emberi erőforrások vonzását, az adó- és hitelösztönzőket, a devizapiac liberalizációját, valamint a kutatás-fejlesztési (K+F) központok létrehozásának támogatását.
Az értékelés szerint a projekt előnye, hogy a 24-NQ/TW határozattal összhangban nagyfokú központi és helyi szintű konszenzust kapott, és számos nagybefektető figyelmét felkeltette. A jelenlegi legnagyobb nehézséget azonban a szabadkereskedelmi övezet modelljének jogi keretének hiánya és a tervezés kiigazításának szükségessége jelenti a régiók közötti összeköttetések javítása érdekében.
A helyi önkormányzat azt javasolta, hogy a kormány hamarosan hagyja jóvá a projektet, és a szinkron végrehajtás érdekében foglalja bele a szabadkereskedelmi övezetre vonatkozó politikát a 98. számú (módosított) határozatba, ezáltal maximalizálva a délkeleti régió logisztikai kikötőinek előnyeit.
A jelentés meghallgatása után a Munkacsoport rögzítette a véleményeket és ajánlásokat, amelyeket összegzett és továbbított az illetékes szerveknek.
Forrás: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-du-kien-khai-thac-vao-thang-12-2025-post807997.html






Hozzászólás (0)