Cua Dai híd és Vo Chi Cong utca: „Évszázados projektek” segítik Quang Namot új magasságokba emelkedni

[hirdetés_1]

Régóta dédelgetik az ötletet, hogy hidat építsenek a Thu Bon folyón, amely összekötné Quang Nam tartomány keleti részét Hoi Annal és a szomszédos területekkel.

2009. február 6-án a Kormányhivatal hivatalosan kiadta a 36/TB-VPCP számú közleményt, amely rögzítette Nguyễn Tấn Dũng miniszterelnök és Quang Nam tartomány vezetőinek munkamegbeszélésén levont következtetéseket. Az egyik fontos tartalom a központi kormányzat megállapodása arról, hogy a Cua Dai hídprojekt teljes beruházási tőkéjének 50%-át támogatja, a fennmaradó részt pedig a helyi önkormányzat földalapokból és más legális tőkeforrásokból fogja hasznosítani. Ez egy fordulópontot jelentő döntés, amely a párt és az állam mély aggodalmát mutatja Quang Nam fejlődése iránt.

A Cua Dai híd építése 2014 novemberében. Fotó: CONG TU

2009. július 17-én Le Minh Anh, a Tartományi Népi Bizottság elnöke aláírta a 2337/QD-UBND számú határozatot, amely jóváhagyta a Cua Dai hídépítési beruházási projektet. A projekt befektetőjének Quang Nam tartomány tengerparti lakóövezeti igazgatótanácsát nevezték ki, amely később beolvadt a Chu Lai Nyílt Gazdasági Övezet igazgatótanácsába (ma Quang Nam tartomány gazdasági övezeteinek és ipari övezeteinek igazgatótanácsa). A Cua Dai híd helyszínét úgy határozták meg, hogy az átkeljen a Thu Bon folyón, a tengerparti lakóövezeti projekt árvízvédelmi útvonalán.

Tartományi vezetők ellenőrzik a Cua Dai híd építésének előrehaladását 2015 májusában. Fotó: CONG TU

A projekt fő célja nemcsak a természeti katasztrófák által a part menti területeken okozott károk megelőzése és minimalizálása, hanem a régió közlekedési infrastruktúra-rendszerének és az országos part menti úthálózatnak fokozatos fejlesztése is. A Cua Dai híd fontos szerepet játszik a szomszédos lakóövezetek infrastruktúrájának részletes tervezésének megvalósításában, a városi tér bővítésében és fejlesztésében, valamint a vidéki területek modernizálásában is.

INFO_1_A NAGY KIRÁLY ÜGYE — Grafika: NGUYEN TUAN

Stratégiai elhelyezkedését tekintve a Cua Dai híd különös jelentőséggel bír a politika stabilizálása, a biztonság és a védelem megerősítése, valamint Quang Nam tartomány keleti régiójának társadalmi-gazdasági fejlődésének előmozdítása szempontjából. A híd egy fő közlekedési tengelyt hozott létre, amely összeköti a tartomány keleti partvidékét Da Nang várossal, a Chu Lai nyílt gazdasági övezettel, a Dung Quat gazdasági övezettel (Quang Ngai), és kapcsolatokat teremt a központi régió partvidékével...

A Cua Dai híd elemeinek építése 2015 májusában. Fotó: CONG TU

Ez erős hajtóerőt teremtett a befektetések vonzására, különösen a nagyszabású turisztikai projektek esetében. Ugyanakkor a Cua Dai híd segít maximalizálni az előnyöket és ösztönzi a befektetéseket a 20 000 hektáros tengerparti területen, amely összeköttetésben áll a Chu Lai Nyílt Gazdasági Övezettel és a Hoi An Ősi Város Világörökség részével, elősegítve a tartomány társadalmi-gazdasági, kulturális és turisztikai fejlődését. A Cua Dai híd megszületése jól mutatja a párt és az állam nagy aggodalmát egy olyan föld iránt, amely gazdag forradalmi hagyományokban, de még nem rendelkezik a feltételekkel ahhoz, hogy teljes mértékben kiaknázhassa a rendelkezésre álló lehetőségeket.

[VIDEÓ] - Cua Dai híd avatása 2016-ban:

A Cua Dai hídprojekt megvalósításával szinte egyidejűleg a Cua Dai híd megközelítési útjával megegyező keresztmetszetű (38 m széles) mentőút-projekteket is megvalósítottak a km18+300-tól a km40+880-ig (kereszteződés a 40B főúttal). Ezek az első lépések Quang Nam létfontosságú tengerparti útvonalának kialakítása felé.

A jelenlegi 69,4 km hosszú Vo Chi Cong útvonal zökkenőmentes lebonyolítása érdekében Quang Nam tartomány továbbra is mozgósítja beruházási erőforrásait más alkotóelemű projektekhez. Különösen a Tam Thang ipari parkból a Ky Ha kikötőbe és a Chu Lai repülőtérre vezető főtengelyút megépítésére irányuló beruházási projekt célja, hogy összekapcsolja a tartomány tengerparti útvonalát Hoi Anból a Chu Lai repülőtérrel, hozzájárulva a tartomány közúti közlekedési hálózatának kiépítéséhez.

A Vo Chi Cong utca építése 2020 októberében. Fotó: CONG TU

Figyelemre méltó, hogy ez a projekt teljesen összekötötte a Da Nangtól Hoi Anon és a Chu Lai gazdasági övezeten át a Chu Lai repülőtérig, majd Dung Quatig (Quang Ngai). Ez az útvonal nagyon fontos szerepet játszik a tartomány turisztikai szolgáltatásainak fejlesztési orientációjában, valamint a Chu Lai nyílt gazdasági övezet ipari fejlesztésében, miközben kielégíti a projekt mindkét oldalán lakók, valamint a városi területek növekvő forgalmi igényeit, hozzájárul a közlekedési infrastruktúra tervezéssel összhangban történő kiépítéséhez, javítja az emberek életét, városi tájképet teremt, és előfeltételeket teremt Quang Nam társadalmi-gazdasági fejlődésének előmozdításához.

[VIDEÓ] - A Tartományi Népi Bizottság ünnepséget szervezett a Vo Chi Cong útvonalon, a 40B-s főút kereszteződésétől Tam Ky városban a Chu Lai repülőtérig (Nui Thanh) 2020-ban, a forgalomterelő táblák kihelyezésére és a műszaki forgalom megnyitására:

INFO_1_VO CHI CONG ÚT — Grafika: NGUYEN TUAN

Ezt követően valósult meg a Vo Chi Cong part menti út bővítési projektje a Cua Dai hídtól Tam Ky városig, amelynek teljes hossza 36,5 km, a tervezett keresztmetszet pedig 38 m. A projekt 2023 szeptemberében fejezte be az új sáv megnyitását, hozzájárulva a Cua Dai hídtól a QL40B kereszteződésig tartó part menti út befejezéséhez.

Quang Nam tartomány vezetői ellenőrzik a Vo Chi Cong útbefejezési projekt két komponensének előrehaladását. Fotó: HO QUAN

Végül jóváhagyták és végrehajtották a közel 2 056,76 milliárd VND összértékű 129-es part menti út (Vo Chi Cong) befejezésére irányuló projektet, amelynek célja a Cua Dai hidat a Chu Lai repülőtérrel összekötő régiók közötti közlekedési rendszer befejezése és korszerűsítése, amely kulcsfontosságú part menti közlekedési útvonalat képez, összekötve Da Nang, Quang Nam és a Dung Quat Ipari Park (Quang Ngai tartomány) régióit, egyidejűleg összekötve a part menti utat a Dong Que Son Ipari Parkkal és a 14H nemzeti autópályával, szolgálva az ipar, a turizmus, a városi területek és a szolgáltatások fejlesztését, megteremtve a tartomány társadalmi-gazdasági fejlődésének előmozdításához szükséges feltételeket, valamint garantálva a nemzetbiztonságot és a védelmet.

[VIDEÓ] - A teljes Vo Chi Cong útvonal 2023 szeptemberében nyílik meg a forgalom előtt:

A Cua Dai híd és a Vo Chi Cong utca befejezése fordulópontot jelentett Quang Nam keleti régiójába irányuló befektetések vonzásában. A szinkron és modern közlekedési rendszernek köszönhetően ez a terület vonzó célponttá vált számos nagy hazai és külföldi befektető számára.

Hoiana Resort & Golf - egy luxusüdülőhely a Vo Chi Cong utcában. Fotó: Contributor

Az egyik tipikus projekt a VinaCapital Group és a Gold Yield Enterprises Group által finanszírozott Nam Hoi An üdülőhely, amelynek teljes területe 985 hektár, és a teljes beruházás eléri a 4 milliárd USD-t. A projekt 2016 áprilisában indult, és az első fázis befejeződött 4 nemzetközi színvonalú 5 csillagos szállodával, 1 golfpályával, 1 kaszinóval és kereskedelmi lakóövezettel, a teljes beruházás pedig körülbelül 1,4 milliárd USD.

Ez a projekt több mint 2500 helyi és mintegy 3000 közvetett munkavállalónak teremtett munkahelyet, és Quang Nam legnagyobb, az állami költségvetésbe adót befizető külföldi működőtőke-vállalatává vált. A csoport további 300 millió USD-t is előkészített a 2. fázis megvalósítására, beleértve a központi régió legnagyobb konferenciaközpontját, kiállítási területét, sport-, bevásárló- és szórakoztató övezetét.

A BIN Corporation elnöke, Le Hung Anh, Quang Nam szülötte, egy high-tech ipari park projektbe szeretne befektetni a keleti régióban. Fotó: HO QUAN

2024 márciusában a BIN Corporation Group elvi megállapodást kapott a tartománytól a Nam Thang Binh Ipari Park infrastrukturális beruházási és üzleti projektjének befektetési helyszínének tanulmányozására, amelynek teljes tőkéje 6850 milliárd VND. A projekt nagyságrendje 325 hektár, célja egy high-tech, ökológiai ipari park létrehozása, amely ígéretesen vonzza a hazai és külföldi másodlagos befektetőket.

A TUI Group luxusüdülőmárkája, a ROBINSON CLUB nemrég hivatalosan is megnyitotta a ROBINSON Nam Hoi An üdülőhelyet a Tam Tien strandon (Nui Thanh). 318 kényelmes szobával, kifinomult dizájnnal és számos magas színvonalú létesítménnyel és szolgáltatással ez az üdülőhely megerősítette Quang Nam keleti régiójának vonzerejét a luxusturisztikai szegmens számára.

A Cua Dai híd és a Vo Chi Cong utca pozitív hatása nemcsak a lenyűgöző befektetési adatokban tükröződik, hanem a helyiek életében bekövetkezett nyilvánvaló változásokban is.

A 82 éves Nguyen Thanh Tung úr, aki a Duy Hai község (Duy Xuyen) An Luong falujában él, elmondta, hogy a Cua Dai híd elkészülte óta, közel 10 éve, az embereknek már nem kell minden alkalommal „a kompra támaszkodniuk”, amikor a városba akarnak menni. A helyi gazdaság is jobban fejlődött a tengeri herkentyűk kényelmes kereskedelmének köszönhetően, és a környékbeli gyerekeknek több munkalehetőségük van a turisztikai területeken.

A Vo Chi Cong utca mai látványa. Fotó: HO QUAN

Különösen a tengerparti útvonal nyitott meg egy mintegy 20 000 hektáros nagyságú földalapot, megteremtve a feltételeket a magas színvonalú városi, turisztikai és szolgáltatási projektek fejlesztéséhez.

Vo Van Hung úr, a Thang Binh kerület Népi Bizottságának elnöke elmondta, hogy a kerület keleti részén található földvagyont kiaknázták, és készen állnak arra, hogy átadják azokat a befektetőknek.

[VIDEÓ] - Nguyễn Chi Dung miniszterelnök-helyettes felmérte a Vo Chi Cong utca mentén található földalapokban rejlő lehetőségeket:

Le Van Dung, a Tartományi Népi Bizottság elnöke kijelentette, hogy Quang Nam keleti régiójának fejlesztési tere továbbra is igen nagy. A Cua Dai hídtól (Hoi An) Cua Lo-ig (Nui Thanh) húzódó part menti földsáv hatalmas előnyt jelent a befektetők vonzása szempontjából. A Quang Nam Tartományi Népi Bizottság elrendelte a Tam Anh Nam Ipari Park Projekt (450 ha) és a Nam Thang Binh Ipari Park (650 ha) tereprendezésének kísérleti megvalósítását, hogy tiszta földalapot hozzanak létre, amely készen áll a nagybefektetők fogadására.

A Vinpearl Nam Hoi An a Vo Chi Cong utcában található. Fotó: QUOC TUAN

Tam Ky városában új városi területek jönnek létre, mint például a Song-gát, a Nguyễn Tat Thanh utca mentén, a tengerig húzódó városi területek, valamint high-tech orvosi komplexumok, amelyek üdülőturizmussal kombinált orvosi komplexumok. Duy Xuyenben vállalkozások kutatnak és fektetnek be egy kikötői projektbe.

Nguyen Chi Dung tervezési és beruházási miniszter (jelenlegi miniszterelnök-helyettes) szerint a Cua Dai hídtól a Chu Lai repülőtérig tartó tengerparti úton két fejlesztési mozdony található: északon a Hoiana Resort & Golf Project, délen pedig a THACO projekt. A tengerparti út mindkét oldalán az elmúlt 20 évben létrehozott tiszta földalap „aranynak”, Quang Nam jövője számára „tartaléknak” számít, különösen a nagyszabású high-tech projektek és a tengerparti városi komplexumok számára.

Quang Namnak még mindig jelentős földterület-állománya van a Vo Chi Cong utca mindkét oldalán. Fotó: HO QUAN

Pham Minh Chinh miniszterelnök hangsúlyozta, hogy a tengerparti területek Quang Nam kiemelkedő erőssége, és hatékonyan kell kiaknázni azokat, a tengerparti utat új fejlesztési folyosóvá alakítva, a keleti termelés, az üzleti élet, a szolgáltatások és a turizmus, a nyugati pedig az ipar és a városi területek fejlesztésére összpontosítva.

[VIDEÓ] - Pham Minh Chinh miniszterelnök hatékony tengerparti területrendezési javaslatokat tesz Quang Namnak:

*** * ***

A Cua Dai híd és a Vo Chi Cong utca nemcsak egyszerű közlekedési létesítmények, hanem Quang Nam tartomány vezetőinek és népének fejlesztési törekvéseit, dinamizmusát és stratégiai vízióját is jelképezik.

A „hajóról szállított” területtől a „felszállásig” Quang Nam két évszázados projektjének köszönhetően csodálatos fejlődési történetet írt, új arculatot adva ennek a nagy potenciállal rendelkező vidéknek, miközben fényes fejlődési lehetőségeket nyit meg a jövőben. Az egyre kiépítettebb közlekedési infrastruktúrával Quang Nam magabiztosan „száll fel” elsődleges tengerparti földterület-alapjából, és célul tűzte ki, hogy a központi régió és az egész ország egyik fejlett tartományává váljon.