A 2025-ös holdújév ünnepe után a Rach Mieu 2 hídprojekt ajánlattételi csomagjai tucatnyi kotrógéppel, buldózerrel és úthengerrel újraindultak.
A Giao Thong újság tudósítója szerint február 5-én az XL-01-es csomagnál, amely a Tien Giang oldalon a Rach Mieu 2 hídhoz vezető utat építette, körülbelül 50 műszaki személyzet és munkás dolgozott lelkesen.
A Rach Mieu 2 híd projektcsomagjai a Tet ünnep után újraindították a működést.
Az építkezésen felhangzó kotrógépek, úthengerek, vízszállító teherautók stb. hangja már az év első napjaitól kezdve pezsgő és vad hangulatot teremt.
Az útvonal mentén a vállalkozók több tízezer köbméter követ gyűjtöttek össze számos ponton, hogy előkészítsék a zúzottkő réteg építését. Számos tiszt, mérnök és munkás sürgősen ellenőrzi az építési elemeket a műszaki és munkabiztonság biztosítása érdekében.
XL-01 útfelület-tömörítési építési csomag.
Nguyen Phuong Nam úr, az XL-01 csomagú útburkolat építési felügyelője elmondta, hogy a projekthez 6 úthengert, kotrógépet, dömpert stb., valamint 50 műszaki személyzetet és munkást mozgósítottak.
Nam úr szerint a Tet-ünnep alatt ez a csomag továbbra is fenntartja a munkacsapatokat a közlekedésbiztonság biztosítása és az útfelület karbantartása érdekében. A hosszú Tet-ünnep után, február 3-tól (a Tet 6. napjától) a műszaki személyzet és a dolgozók több mint 50%-a visszatért a munkába.
Az elmúlt két napban az egység az útfelület hengerelésére, a harmadik zúzottkőréteg megépítésére és az útfelület felének aszfaltbetonnal való befedésére összpontosított, körülbelül 1 km hosszan. Ez a csomag eddig a munkafolyamat több mint 60%-át elérte.
Vízelvezető átereszek földmunkája és építése a Rach Mieu 2 hídhoz vezető út mentén.
Miközben zúzott köveket építettek, Le Huu Phuoc úr, az Xl-01-es csomag egyik dolgozója elmondta, hogy Tet után mindenki boldog kedvvel, lelkesedéssel tért vissza dolgozni, és eltökélten várta a projekt határidőre történő befejezését.
Nguyen Nam Phong úr, a Rach Mieu 2 híd projektirányítási tanácsának igazgatója elmondta, hogy az építési csomagok Tet hónap 6. napja óta folytatódtak. Azonban néhány távoli helyről, például Nghe Anból, Ha Tinhből stb. érkező munkás még nem érkezett meg, így az építkezés nincs 100%-ban tele, és a 10. napig kell várni, hogy elegendő munkás legyen.
A Rach Mieu 2 hídhoz vezető út építése során a kivitelező rendszeresen öntözte az utat a portalanítás és a környezet higiéniai állapotának biztosítása érdekében.
Phong úr szerint a Rach Mieu híd projektjének előrehaladása meghaladta a 79%-ot, ami 4%-kal a tervezettnél korábban van. A fő ferdekábeles híd, a Rach Mieu 2 24%-kal van a tervezettnél korábban.
Az év elején a My Thuan Projektirányítási Testület együttműködött a kivitelezőkkel, akik mindannyian elkötelezettek a projekt várható ütemterv szerinti befejezése mellett: Április 30-án lezárják a Rach Mieu 2 főhidat, 2025 augusztusában a középső hidat , szeptember 2-án megnyitják a műszaki forgalmat, október 30-ig pedig a főhíd és a teljes projekt befejeződik.
Tien Giang útfelületén található zúzottkő réteg műszaki ellenőrzése.
Jelenleg a projektút 9/10 km-es szakaszon zúzott kő réteggel, valamint szakaszonként körülbelül 4 km-es aszfaltbeton réteggel van megépítve. A teljes útvonal, beleértve az utat és a Ben Tre oldalán lévő hidat, június 30-ig elkészül.
A hídszakaszon négy híd (Xoai Hot, My Tho, Tam Son, Ba Lai) építése befejeződött, és két híd építés alatt áll (Rach Mieu 2 főhíd, Song Ma). Ezek közül a Song Ma híd 2025 júniusa előtt készül el.
A dolgozók keményen dolgoznak a Tet ünnep után.
A Rach Mieu 2 híd 100%-ban elkészült a P19, P20 toronypillérrel. Ezzel egy időben a kivitelező befejezte a K10-es tartóblokkot (a K10-es híd 13 blokkból áll) a P19, P20 kábelkábeles pilléreken; és befejezte az SK11-es tartóblokkot a P18, P21 horgonypilléreken. A kivitelező 88/112 köteg kábelkábelt szerelt be és feszített meg.
A hosszú Tet-ünnep után a kivitelező több tucat úthengert és kotrógépet mozgósított az építkezésre.
A Rach Mieu 2 híd projekt 6 építési csomagra oszlik, 2022. március 28-án kezdődött, és várhatóan 2025 végére fejeződik be, a teljes beruházás 6810 milliárd VND.
A projekt kiindulópontja az 1-es számú főút és a 870-es tartományi út kereszteződése Chau Thanh kerületben, Tien Giang tartományban; a végpont a 60-as főúthoz a Ham Luong híd bekötőútjánál csatlakozik Ben Tre városában, Ben Tre tartományban.
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/cau-rach-mieu-2-thi-cong-nhon-nhip-ngay-dau-nam-moi-192250204163302229.htm






Hozzászólás (0)