A Vietnami Közúti Igazgatóság szerint a 7. számú Projektirányítási Testület még nem fejezte be a megvalósíthatósági tanulmány jelentésének értékelésére az Építési Minisztériumhoz benyújtandó dokumentumokat, ami megnehezíti a tervezett előrehaladás biztosítását. Ennek fő oka az, hogy a helyi önkormányzatok véleményének és egyetértésének beszerzése hosszú időt vesz igénybe, tekintettel arra, hogy a tartományok és városok a közigazgatási egységek összevonása utáni apparátus megszervezésére és átszervezésére összpontosítanak.
A folyamat felgyorsítása érdekében a Vietnami Közútkezelő azt javasolja, hogy az Építési Minisztérium kérje fel az illetékes településeket a szükséges megállapodási dokumentumok sürgős kitöltésére. Konkrétan:
- A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága hamarosan írásos megállapodást köt a projekt hatóköréről, léptékéről és az útvonal építési megoldásairól, mint például a kiszolgáló utak, felüljárók, kereszteződések és lakóövezeti aluljárók.
- Long An Tartományi Népi Bizottság hamarosan benyújt egy dokumentumot, amelyben megállapodnak a kártérítési árról és a hulladéklerakó helyéről.
- A Tien Giang Tartományi Népi Bizottság hamarosan kiad egy dokumentumot, amelyben megállapodik az útvonal hatóköréről, léptékéről és a rajta elvégzendő munkálatokról; az egységárról; és megállapodik a Trung Luong - My Thuan gyorsforgalmi út meglévő befektetővel a bővítési tervről; valamint a pihenőhelyekre vonatkozó beruházási tervről.
A vietnami közútigazgatás szerint több mint 12 év üzemelés után a Ho Si Minh-város–Trung Luong gyorsforgalmi út forgalma több mint 35%-kal nőtt, elérve a napi és éjszakai 52 000 járművet, és a főszezonban, valamint a Tet hónapban meghaladhatja az 50%-ot.
A bővítési projekt teljes előzetes beruházása közel 39 800 milliárd VND. Ebből:
- A Ho Si Minh-város és Trung Luong közötti szakasz 4 sávosról 8 sávosra bővül, az útfelület szélessége 41 m, a tervezési sebesség pedig 120 km/h lesz. A beruházás a jövőben a tervezett léptéknek megfelelően valósul meg, a Cho Dem - 4-es körgyűrű közötti szakasz 12 sávos, a 4-es körgyűrű - Trung Luong közötti szakasz pedig 10 sávos lesz.
- A Trung Luong - My Thuan szakaszt a tervezett léptéknek megfelelően 4 korlátozott sávról 6 sávra bővítik, 100 km/h tervezési sebességgel.
Forrás: https://www.sggp.org.vn/cham-tien-do-phe-duyet-du-an-dau-tu-mo-rong-duong-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post801429.html
Hozzászólás (0)