Európa tervezi a kis, olcsó benzinüzemű autók újraélesztését

Az olcsó benzinüzemű autókhoz való visszatérés trendje

Az egykor népszerű, olcsó, kisméretű benzinüzemű autók szegmense Európában évek óta szinte teljesen eltűnt az elektromosítás és az egyre szigorúbb emissziós előírások miatt. Az európai autógyártók azonban az Európai Unióhoz (EU) fordulnak, hogy engedélyezze számukra ennek a szegmensnek az újraindítását.

Pozitív jelként szolgált, hogy Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke éves beszédében megemlítette a „Megfizethető kisautók” kezdeményezést, amelynek célja az iparral való együttműködés a kisebb, megfizethetőbb autók fejlesztése érdekében a fogyasztók számára.

Európa tervezi a kis, olcsó benzinüzemű autók újraélesztését

Az EU 2035-re fokozatosan kivezeti a benzin- és dízelüzemű autókat a forgalomból, ami sok vállalattól tart, hogy jelentős értékesítési visszaeséshez vezethet, ami veszélyeztetheti a profitot és több százezer gyártási munkahelyet. Egy másik aggasztó forgatókönyv, hogy az európai piacot eláraszthatják az olcsó kínai autók, ami közvetlen versenyfenyegetést jelenthet.

Az autógyártók nyomást gyakorolnak az EU-ra

Az elkövetkező időszakban az Európai Gépjárműgyártók Szövetsége (ACEA) a törvényhozókkal együttműködve javaslatot tesz az alacsony költségű benzinüzemű modellek gyártásának és értékesítésének engedélyezésére. Jean-Philippe Imparato, a Stellantis európai régiójának igazgatója elmondta, hogy ez nemcsak a saját vállalatának a véleménye, hanem sok más vállalaté is, amelyek osztják ugyanezt az aggodalmat.

A kisméretű, olcsó benzinüzemű autók újjáélesztése átmeneti megoldás lehet, amely segíthet az európai autóiparnak átvészelni a nehéz időket, mielőtt a teljes villamosítás felé haladna. A kezdeményezés azonban minden bizonnyal ellentmondásos lesz, mivel a gazdasági érdekeket a környezetvédelmi célokkal szembeállítja.

Forrás: https://baonghean.vn/chau-au-tinh-chuyen-hoi-sinh-xe-xang-co-nho-gia-re-10306284.html