A benzin, az olaj és a sugárhajtómű-üzemanyag környezetvédelmi adókulcsainak véglegesítése 2026-ban

(Dan Tri) - 2026-ban a benzin (az etanol kivételével) környezetvédelmi adója 2000 VND/liter; a dízelolajé 1000 VND/liter lesz. A sugárhajtómű-üzemanyag adója 1500 VND/liter lesz - ez 500 VND/literrel magasabb a jelenlegi mértéknél.

A benzin, olaj és kenőanyagok 2026-os környezetvédelmi adókulcsairól szóló határozatot a Nemzetgyűlés Állandó Bizottsága október 17-i délelőtti ülésén fogadta el.

E határozat értelmében 2026. január 1-jétől 2026 végéig a benzin (az etanol kivételével) környezetvédelmi adója 2000 VND/liter; a dízelolaj, a fűtőolaj és a kenőanyagok környezetvédelmi adója pedig 1000 VND/liter.

A zsírra vonatkozó környezetvédelmi adókulcs 1000 VND/kg; a kerozinra 600 VND/liter. A sugárhajtómű-üzemanyag adókulcsa 1500 VND/liter – ez 500 VND/literrel magasabb a jelenleginél.

A Nemzetgyűlés Állandó Bizottsága megszavazta a benzin, olaj és zsír környezetvédelmi adókulcsairól szóló 2026-os határozat elfogadását (Fotó: Hong Phong).

Az Országgyűlés Állandó Bizottsága kéri, hogy 2027. január 1-jétől a benzin, olaj és zsír környezetvédelmi adókulcsa feleljen meg az Országgyűlés Állandó Bizottságának a környezetvédelmi adótáblázatról szóló, 2018. szeptember 26-i 579. számú határozatában foglaltaknak.

A kormány korábbi jelentésének ismertetésekor Nguyễn Duc Chi pénzügyminiszter- helyettes úgy értékelte, hogy a repülőgép-üzemanyagokra kivetett környezetvédelmi adó csökkentésére irányuló politika az utóbbi időben történő végrehajtása pozitív hatásokkal járt, hozzájárulva az üzemanyagköltségek csökkentéséhez általában a légiközlekedési ágazatban, és különösen a légi közlekedési vállalatoknál.

A kormány szerint a sugárhajtómű-üzemanyag környezetvédelmi adójának csökkentése szintén hozzájárul ahhoz, hogy a légi közlekedési vállalkozások leküzdhessék a Covid-19 világjárvány és a gazdasági recesszió okozta válságot.

Nguyễn Đủ Củ pénzügyminiszter-helyettes (Fotó: Hong Phong).

De a repülőgép-üzemanyag környezetvédelmi adójának csökkentéséből származó előnyök mellett a légiközlekedési ágazat számos általános adókra, díjakra és költségekre vonatkozó támogató politikát is élvez.

Csi miniszterhelyettes elmondta, hogy a légiközlekedési ágazat a hozzáadottérték-adó 2%-os csökkentésének politikáját élvezi; az adófizetési határidők meghosszabbításának politikáját (hozzáadottérték-adó, társasági adó...), a földbérleti díjak meghosszabbítását, illetve bizonyos díjak és költségek alóli mentességet és azok csökkentését.

Tekintettel arra, hogy a vietnami légiközlekedési piac alapvetően helyreállt, a kormány a légiközlekedési ágazat vállalkozásainak további támogatása, valamint a többi közlekedési ágazat, például a vasúti és a közúti közlekedés közötti méltányosság biztosítása érdekében javasolta a repülőgép-üzemanyag környezetvédelmi adókulcsának 1500 VND/literben történő szabályozását – ami 500 VND/literrel magasabb a jelenlegi adókulcsnál.

A kormány a benzin, a gázolaj, a fűtőolaj, a kenőanyagok és a zsírok környezetvédelmi adójának csökkentését is javasolta.

Mivel a benzin, olaj és kenőanyagok várható fogyasztása 2026-ban megegyezik a 2025-ös várható fogyasztási volumennel, és a környezetvédelmi adókulcs is változik, a kormány arra számít, hogy a környezetvédelmi adóbevétel az 579. számú határozat szerint végrehajtott adókulcshoz képest mintegy 41,388 milliárd VND-val, a teljes költségvetési bevétel (beleértve a hozzáadottérték-adó csökkentését is) pedig mintegy 44,699 milliárd VND-val csökken.

Forrás: https://dantri.com.vn/thoi-su/chot-muc-thue-bao-ve-moi-truong-voi-xang-dau-nhien-lieu-bay-trong-2026-20251017110759996.htm