Nguyễn Thanh Hai, a Tudományos, Technológiai és Környezetvédelmi Bizottság elnöke felmérte a Song Lo híd pilléreinek állapotromlását Phu Tho tartományban.

November 11-én délután a Tudományos, Technológiai és Környezetvédelmi Bizottság felmérő csoportja, amelyet a Központi Pártbizottság tagja és a Tudományos, Technológiai és Környezetvédelmi Bizottság elnöke, Nguyen Thanh Hai vezetett, felmérést végzett a Phu Tho tartományban található Song Lo hídpillérek romlott állapotáról. A felmérés célja a módosított építési törvénytervezet és más kapcsolódó törvények felülvizsgálata és véglegesítése, amelyeket a Nemzetgyűlés 10. ülésszakán való megfontolásra és jóváhagyásra terjesztenek elő.

Nguyen Thanh Hai, a Tudományos , Technológiai és Környezetvédelmi Bizottság elnöke és a munkacsoport terepbejárást végzett a Song Lo híd projektnél, Doan Hung községben, Phu Tho tartományban.

Az Állami Értékelési Hivatal építési minőségről szóló jelentése szerint a Lo folyó híd építése 2010-ben kezdődött és 2015-ben fejeződött be, a Phu Tho tartomány Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Minisztériumának befektetőjével. A 2024-es ellenőrzés idején számos hídpillér mélyen erodálódott, a fúrt cölöpök látszottak, a beton eltört, az acél rozsdásodott, és nem volt világos, hogy a hidat megvizsgálta és elfogadta-e egy erre szakosodott építési ügynökség vagy sem.

Nguyen Thanh Hai, a Tudományos, Technológiai és Környezetvédelmi Bizottság elnöke és a munkacsoport terepbejárást végzett a Song Lo híd projektnél, Doan Hung községben, Phu Tho tartományban.

A terepbejárás után Nguyen Thanh Hai, a Tudományos, Technológiai és Környezetvédelmi Bizottság elnöke és a munkadelegáció együttműködött Phu Tho tartomány Népi Bizottságával.

A Lo folyó híd súlyos állapotromlásáról beszámolva Quach Tat Liem, a Phu Tho Tartományi Népi Bizottság alelnöke elmondta, hogy a Lo folyó híd teljes beruházása 231 milliárd VND volt, a híd építése 2010-ben valósult meg és 2015-ben fejeződött be.

Nguyen Thanh Hai, a Tudományos, Technológiai és Környezetvédelmi Bizottság elnöke és a munkacsoport terepbejárást végzett a Song Lo híd projektnél, Doan Hung községben, Phu Tho tartományban.

Nguyen Thanh Hai, a Tudományos, Technológiai és Környezetvédelmi Bizottság elnöke és a munkacsoport terepbejárást végzett a Song Lo híd projektnél, Doan Hung községben, Phu Tho tartományban.

2024-ben Phu Tho tartomány Építési Minisztériuma elrendelte a környék mind a 47 hídjának ellenőrzését, amelyek közül a Lo folyó hídját minőségében leromlottnak minősítették, és felvették a javításra szoruló hidak listájára. A helyi önkormányzat szakértőket, tanácsadó egységeket és a hidak és utak területén vezető szakértőket bízott meg a helyzet felmérésével és megoldások keresésével. A Lo folyó híddal kapcsolatban a tartomány utasította az illetékes szerveket, hogy működjenek együtt a központi szervekkel az ellenőrzés alapvető befejezése és a teherbírás meghatározása érdekében, hogy bizonyos típusú járművek forgalma elkülöníthető legyen.

Nguyễn Thanh Hai, a Tudományos, Technológiai és Környezetvédelmi Bizottság elnöke felszólalt a Phu Tho tartomány Népi Bizottságával tartott munkamegbeszélésen.

A tartományi vezetés képviselője szerint, amikor az egységek bekapcsolódtak az ellenőrzésbe, a Lo folyó hídjának projektjének kivitelezője vállalta a felelősséget, és kiadott egy dokumentumot, amelyben megerősítette, hogy fizet a probléma megoldásáért, és élettartam garanciát vállal a projektre. Bár a szakértők úgy értékelték, hogy a hídpillérek nem felelnek meg a terveknek, a megoldással – a Phu Tho tartományi népi bizottság alelnöke szerint – meg kell várni az ellenőrzési eredmények rendelkezésre állását, hogy felmérjék a projekt minőségromlásának mértékét, amelyből konkrét megoldások születhetnek, és erőfeszítéseket tesznek a munka novemberi befejezésére.

A találkozón Tran Van Khai, a Tudományos, Technológiai és Környezetvédelmi Bizottság alelnöke érdeklődött a helyi önkormányzat építési felügyelettel kapcsolatos javaslata iránt; egyúttal azt is elmondta, hogy a fontos hídprojektek időszakos ellenőrzését az építési törvényben kellene szabályozni.

Tran Van Khai, a Tudományos, Technológiai és Környezetvédelmi Bizottság alelnöke

A vészhelyzetekben bekövetkező események kezelése – a megfelelő eljárások betartása esetén – sok időt vesz igénybe. Ezért a Tudományos, Technológiai és Környezetvédelmi Bizottság alelnöke azt javasolta, hogy a kezelés alapjául ideiglenes szakértői véleményeket lehessen használni. Az építési törvény tervezete előírja az előzetes ellenőrzésről az utólagos ellenőrzésre való áttérést, de ha a kivitelező nem megfelelő, akkor a projekten bekövetkező esemény „nagyon fárasztó lesz kezelni”. Ezért meg kell fontolni a nagy projektek kötelező ellenőrzését, és egyidejűleg növelni kell a kapcsolódó szervezetek szankcióit és felelősségét.

A találkozó zárásaként Nguyen Thanh Hai, a Tudományos, Technológiai és Környezetvédelmi Bizottság elnöke nagyra értékelte a tartomány gyors reagálását és időben történő kezelését. Az incidens azonban komoly kérdéseket is felvetett az építkezés minőségével és az átvétellel kapcsolatban... Ez tipikus példa arra, hogy felül kell vizsgálni a jogszabályokat, és nem szabad joghézagokat hagyni.

A Tudományos, Technológiai és Környezetvédelmi Bizottság elnöke rámutatott, hogy jelenleg számos a befektetők kapacitásával kapcsolatos kérdés merül fel, amelyek egyértelmű szabályozást igényelnek a befektetőként kijelölt ügynökség szakmai kapacitási kritériumaival kapcsolatban. A vállalkozói kapacitással kapcsolatos jelenlegi szabályozás sem tartalmaz mechanizmust a vállalkozói kapacitás független értékelésére. Ez könnyen vezethet hitelfelvételi kapacitáshoz, közös vállalkozásokhoz... A törvénytervezet nem rendelkezik a tanácsadók és felügyelők jogi felelősségéről és kötelező foglalkozási biztosítási kötelezettségeiről sem...

Tran Duy Dong, a Phu Tho tartományi népi bizottság elnöke felszólal a találkozón.

Az ellenőrzés és karbantartás kérdésével kapcsolatban a Tudományos, Technológiai és Környezetvédelmi Bizottság elnöke megjegyezte, hogy jelenleg nem történik időszakos ellenőrzés a kulcsfontosságú közlekedési munkálatoknál. Az Építésügyi Minisztériumnak korábban voltak előírásai az ellenőrzésről, de minden egységnek más volt a fókuszpontja. Most, hogy az Építésügyi Minisztériumnak egyetlen fókuszpontja van, egységes dokumentumra van szükség.

A Tudományos, Technológiai és Környezetvédelmi Bizottság elnöke felvetette azt a kérdést is, hogy a projektek jelenlegi 10 éves ellenőrzési időszakát 5 évre kellene-e csökkenteni, vagy sem? Ugyanakkor javasolják a szankciókra vonatkozó szabályozást az elrettentés biztosítása érdekében. Ezenkívül tisztázni kell a részleges vagy részleges projektek utólagos ellenőrzésével, az egyes fázisokkal, illetve a teljes projekt befejezése utáni utólagos ellenőrzésével kapcsolatos kérdést.

Forrás: https://daibieunhandan.vn/chu-nhiem-uy-ban-khoa-hoc-cong-nghe-va-moi-truong-nguyen-thanh-hai-khao-sat-tinh-trang-xuong-cap-tru-cau-song-lo-tinh-phu-tho-10395288.html