Klip egy kalibrációs repülés pilótafülkéjében a Long Thanh repülőtéren

Október 26-án a Vietnami Légiforgalmi Irányító Társaság (VATM) elvégezte a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér légiforgalmi megfigyelőrendszereinek műszaki kalibrációs repüléseinek második fázisát, beleértve az elsődleges/másodlagos radarokat és az automatikus függő megfigyelőrendszer-műsorszóró rendszert (ADS-B).

Repülőgép kalibrálása a Long Thanh repülőtér légterében. Fotó: Hoang Anh

A repülés hajnali 4:20-kor indult, biztosítva a teljes biztonságot és megfelelve minden műszaki követelménynek. Ez egy kalibrációs fázis az 1. fázist követően, és fontos lépés a Long Thanh repülőtéri projekt repülési műveleteit kiszolgáló monitoring rendszerek kapacitásának befejezésében és szinkron értékelésében.

A repülés során egy Beechcraft B300-as repülőgéppel 30 tesztrepülést hajtottak végre, beleértve 3 vízszintes radarlefedettségi tesztet 5000 és 10 000 láb közötti magasságban, 4 érkezési és megközelítési eljárás tesztet a 05R/23L kifutópálya mindkét végén az ADS-B rendszer megfigyelésének értékeléséhez, valamint 23 függőleges lefedettségi tesztet 228°-os radiális irányban 1000 láb magasságtól az FL300 repülési szintig.

Szakértők és műszaki csapat, repülésirányítók kalibrálnak. Fotó: AX

A kalibrációs repülést az Air Traffic Management Engineering Company Limited (ATTECH) hajtotta végre a Southern Air Traffic Management Company, a Long Thanh Projektirányítási Testület és a kapcsolódó egységek együttműködésével. A repülésen a Cseh Köztársaság Léginavigációs Akadémiájának szakértői, valamint tapasztalt vietnami technikusokból és irányítókból álló csapat is részt vett.

A folyamat során a légiforgalmi irányítók szorosan együttműködtek, biztonságos távolságot és folyamatos működést biztosítottak. A Tan Son Nhat repülőtér meteorológusai rendszeresen frissítették az időjárási viszonyokat, optimális támogatást nyújtva a hajózó személyzetnek és a radarállomásnak.

Pilóták ellenőrzik a kalibrációs repüléseket a Long Thanh repülőtéren. Fotó: AX

A kezdeti értékelési eredmények azt mutatják, hogy a Long Thanh repülőtér radar- és ADS-B rendszerei stabilan működnek, a jelek megfelelnek az ICAO és a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság műszaki szabványainak. A gyűjtött adatokat az ATTECH feldolgozza, kiértékeli és átadja a Long Thanh légiforgalmi irányító toronynak a radarkijelző kalibrálásához és a nemzeti megfigyelő hálózatba való integrálásához.

A VATM képviselője elmondta, hogy ez a kalibráció egy fontos műszaki mérföldkő, amely hozzájárul a műszaki infrastruktúra kiépítésének felgyorsításához, a teljes átvételi fázisra való felkészüléshez és a Long Thanh repülőtér 2026-os üzembe helyezéséhez.

Vietnamnet.vn

Forrás: https://vietnamnet.vn/clip-ben-trong-buong-lai-chuyen-bay-hieu-chuan-tai-san-bay-long-thanh-2456473.html