Széleskörű lehetőségek a befektetők számára

Thua Thien Hue központilag irányított várossá válik: Széleskörű lehetőségek nyílnak meg a befektetők előtt

Amikor Huế központilag irányított várossá válik, a központi régió dinamikus növekedési pólusa lesz a tengeri gazdaság és a turisztikai gazdaság szempontjából.

A Chan May - Lang Co terület célja, hogy nemzetközi szintű turisztikai és üdülőközponttá fejlődjön.

Készen áll arra, hogy 2025-ben „utcára vonuljon”

A miniszterelnök 108/QD-TTg számú határozata, amely jóváhagyta a Thua Thien Hue városi terület 2045-ig tartó főtervét, 2065-ig kitűzve a jövőképet, egyértelműen meghatározta Thua Thien Hue ütemtervét a központilag irányított várossá válás érdekében. Ennek megfelelően, amikor Hue központilag irányított várossá válik, egyedülálló városi terület lesz ökológia, tájkép, környezetbarát jelleg és intelligencia szempontjából. Thua Thien Hue teljes közigazgatási határa, amelynek teljes területe körülbelül 4947,1 km2, a tervezési hatókörön belül lesz.

A miniszterelnök által jóváhagyott terv szerint Huế város központilag irányított várossá válásakor I. típusú város lesz, egy különleges jellemzőkkel rendelkező központilag irányított város; egy olyan városi terület, amelyet az ősi főváros kézzelfogható és szellemi kulturális örökségének értékeinek, Huế kulturális identitásának megőrzése és előmozdítása alapján fejlesztettek ki; egy egyedi ökológiával, tájképpel, környezetbarátsággal és intelligenciával rendelkező városi terület.

Hue a központi régió dinamikus növekedési pólusa lesz a tengeri gazdaság és a turizmus tekintetében, az ország egyik fő központja a tudomány és technológia, a speciális egészségügy, a több szektort felölelő, több területet felölelő, magas színvonalú oktatás és képzés terén; nemzetközi turisztikai központ; az ország ipari és kikötői fejlesztésének központja; ahol a turizmus a gazdasági ágazat élvonala, az információs technológia és a kommunikáció áttörést jelent, a high-tech ipar és a mezőgazdaság pedig az alapját képezi.

Hue városi terének modellje és szerkezete a gazdasági folyosók, közlekedési folyosók és dinamikus központok mentén elhelyezkedő városi láncok modellje szerint fog fejlődni. A városi területek szinkron módon fognak fejlődni, szerepet játszva a társadalmi-gazdasági fejlődés támogatásában, megőrizve és népszerűsítve az ősi főváros egyedi értékeit, valamint az Egyesült Nemzetek Nevelésügyi, Tudományos és Kulturális Szervezete (UNESCO) által elismert kézzelfogható és szellemi kulturális örökségeket.

Milyen lehetőségek a befektetők számára?

Nguyen Van Phuong, a Thua Thien Hue tartomány Népi Bizottságának elnöke elmondta, hogy a befektetésösztönzés optimális eredményeinek elérése érdekében a tartomány minden évben befektetésösztönző programot készít, és meghatározza a hazai és külföldi befektetők iránti érdeklődés előmozdítására vonatkozó szempontokat, irányokat és célokat minden területen; előmozdítja az adminisztratív eljárások reformját, javítja a befektetési környezetet; és előmozdítja az egyidejűleg zajló infrastruktúra-építést.

„A jóváhagyott tartományi rendezési terv lehetőséget kínál a Thua Thien Hue számára, hogy továbbra is hatékonyabban kihasználja geoökonómiai és politikai helyzetét, népszerűsítse egyedi erősségeit, és kihasználja az új időszak kínálta lehetőségeket, a gyors és fenntartható fejlődést célozva. Ugyanakkor a tervezés segít a befektetőknek a tartományba való befektetés során felmerülő lehetőségek, előnyök és konkrét irányok azonosításában is” – mondta Phuong úr.

A terv szerint 2030-ra a Phu Bai Nemzetközi Repülőtér több gurulóutat épít, kibővíti az utasterminált, a polgári áruszállítási területet és a repülőgép-parkolót, hogy megfeleljen az évi 7 millió utas és a 200 000 tonna áru (vagy szükség esetén nagyobb) kapacitásának; korszerűsíti a repülőteret, hogy megfeleljen a 4E szintű polgári repülőtér és az I. szintű katonai repülőtér szabványainak; egy, a repülőtérhez és a kikötőhöz kapcsolódó interkontinentális közlekedési csomópontot (ICD) hoz létre. 2050-re több kifutópályát és szinkron infrastruktúrát épít az évi 12 millió utas kapacitás eléréséhez.

Ezenkívül a Thua Thien Hue repülőtereket fejleszt hidroplánok és helikopterek számára a Tam Giang - Cau Hai lagúnában, a Bach Ma Nemzeti Parkban és a turisztikai potenciállal rendelkező területeken; a Chan May rakpart 150 000 tonnától 200 000 tonnáig vagy annál nagyobb kapacitású általános teherhajókat és ömlesztett árut szállító hajókat fogad; a Thuan An rakpart legfeljebb 5000 tonnás kapacitású hajókat fogad; a Phong Dien rakpart legfeljebb 50 000 tonnás kapacitású általános teherhajókat és ömlesztett árut szállító hajókat fogad...

A városfejlesztési folyamat során a tervezés az északnyugati régiót a Dien Loc kikötőhöz kapcsolódó Phong Dien központi városi terület és a Phong Dien Ipari Park kiépítésére is irányozza, hogy ipari városi területet fejlesszenek ki, mint a tartomány északi részének hajtóerejét; a délkeleti régiót pedig a Chan May terület III. típusú városi területté fejlesztésére – egy intelligens, modern várossá, amely a Chan May-Lang Co gazdasági övezethez kapcsolódik...

Figyelemre méltó, hogy a Chan May kikötőt konténerkikötővé, turisztikai kikötővé, nemzetközi kereskedelmi központtá, valamint nemzetközi szintű turisztikai és üdülőközponttá építik.

„A városi infrastruktúra, a gazdasági övezetek és az ipari övezetek kiépítésének befejezése hozzájárul majd az innovációhoz és a célzott befektetések vonzásának hatékonyságának javításához, különösen a nagy, márkás befektetők vonzásához” – erősítette meg Nguyen Van Phuong elnök.

Forrás: https://baodautu.vn/thua-thien-hue-tro-thanh-pho-truc-thuoc-trung-uong-co-hoi-rong-mo-cho-nha-dau-tu-d228433.html