Lehetőség a globális értékláncban való részvételre

Az ajánlat 2027.12.31-ig érvényes

Az autóipar fejlődésének előmozdítása és a lokalizációs arány növelése érdekében a Kormány 2025. február 10-én kiadta a 21/2025/ND-CP számú rendeletet, amely módosítja és kiegészíti a 26/2023/ND-CP számú rendelet 9. cikkét az exportvámokról, a preferenciális importvámokról, az árujegyzékről és az abszolút adókulcsokról, a vegyes adókról, valamint a vámkontingensen kívüli importvámokról.

Teherautók gyártása és összeszerelése a THACO gyárban. Fotó: NA

Korábban az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium , a Vietnami Gépész Szövetség (VAMI) és a Vietnami Gépjárműgyártók Szövetsége (VAMA) is azt javasolta, hogy a kormány 2027. december 31-ig hosszabbítsa meg az autóiparra vonatkozó adókedvezmény-programot, ami megegyezik az autógyártás és -összeszerelés ágazatában működő egyéb adókedvezmény-programok időtartamával.

A 2027. december 31-ig hatályos, a gépjárműgyártó és -összeszerelő ipar fejlesztését szolgáló kiemelt támogató ipari termékek gyártásához, feldolgozásához (összeszereléséhez) szükséges nyersanyagok, kellékek és alkatrészek importvám-kulcsairól szóló 21/2025/ND-CP számú rendelet módosításáról (a továbbiakban: Gépjárműipari Támogató Adókedvezmény Program).

A gépjárműgyártás és -összeszerelés fejlesztését szolgáló kiemelt támogató termékek (a továbbiakban: gépjárműipari támogató termékek) gyártásához, feldolgozásához (összeszereléséhez) belföldön nem előállítható nyersanyagok, kellékek és alkatrészek 0%-os kedvezményes importvámkulcsára vonatkozó szabályozások 2027. december 31-ig a következők: A vámáru-nyilatkozat regisztrációjakor a vámáru-nyilatkozattevőnek a behozott nyersanyagok, kellékek és alkatrészek adóját a szokásos importvámkulcs, a kedvezményes importvámkulcs vagy a különleges kedvezményes importvámkulcs szerint kell bevallania és kiszámítania, a 0%-os adókulcs alkalmazása nélkül.

Az e rendeletben előírt, a gépjárműgyártó és -összeszerelő ipar számára kiemelt támogató ipari termékek gyártásához, feldolgozásához (összeszereléséhez) szükséges nyersanyagokra, kellékekre és alkatrészekre vonatkozó kedvezményes importvámkulcsokat 2027. december 31-ig kell alkalmazni. Azoknak a vállalkozásoknak (DN), amelyek e rendelet hatálybalépése előtt regisztráltak a Gépjármű-támogató Ipari Adókedvezmény Programban való részvételre, nem kell újra regisztrálniuk a Gépjármű-támogató Ipari Adókedvezmény Programba, és e rendelet rendelkezései szerinti kedvezményeket élveznek.

Bővülő méret az adókedvezményeknek köszönhetően

Gazdasági szakértők szerint az autóipart támogató iparágakra jelenleg alkalmazott kedvezményes adópolitika nem sokban különbözik attól, hogy fontos eszközként szolgáljon, amely segíti a vállalkozásokat abban, hogy magabiztosan bővítsék méretüket, fejlesszék berendezéseiket, és fokozatosan mélyen részt vegyenek az autóipar globális értékláncában.

A Pénzügyminisztérium képviselője szerint a Gépjárműipari Támogatási Adókedvezmény Program 2027. december 31-ig történő meghosszabbítása szükséges megoldás az ország iparosítási és modernizációs stratégiájának megvalósításához a párt és a kormány irányvonala szerint. Ez a politika nemcsak a hazai vállalkozásokat támogatja az autógyártás és -összeszerelés bővítésében, hanem 0%-os adókulccsal csökkenti az ASEAN-országokból importált komplett autóktól való függőséget is.

Az Általános Statisztikai Hivatal (Tervezési és Beruházási Minisztérium) legfrissebb adatai szerint 2024 első 11 hónapjában a gépjárműgyártási index 18,3%-kal nőtt 2023 azonos időszakához képest. Az autóalkatrészek és részegységek csoportjának termelése jelentősen nőtt 2023 azonos időszakához képest. Ezen belül a gépjárművek egyéb alkatrészeinek termelése 24,55%-kal, a járműmotorokhoz használt egyéb berendezéseké 5,88%-kal, a gyújtáskábel-készleteké és az egyéb gépjárművekhez használt kábelkészleteké pedig 5,79%-kal nőtt. Az autógyártás tekintetében csak két osztályozás létezik: a 10 vagy több főt szállító belső égésű motorral hajtott járművek 33,51%-os teljesítménynövekedéssel, valamint a 10-nél kevesebb főt szállító belső égésű motorral hajtott járművek 31,46%-os teljesítménynövekedéssel.

A Vietnami Gépészmérnöki Szövetség (VAMI) értékelése szerint az Autóipari Támogató Ipari Adókedvezmény Programjának kiadása óta a tagvállalatok bizonyos hatékonyságot értek el a 0%-os kedvezményes importvámkulcs alkalmazásával a nyersanyagokra, kellékekre, valamint az ipari termékek gyártásához és összeszereléséhez szükséges alkatrészekre. 2020 óta az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium ösztönző tanúsítványt adott ki mintegy 40 projektre, amelyek az autógyártó és -összeszerelő ipar számára gyártanak ipari termékeket.

„

A Pénzügyminisztérium képviselője szerint a Gépjárműipari Támogatási Adókedvezmény Program 2027. december 31-ig történő meghosszabbítása szükséges megoldás az ország iparosítási és modernizációs stratégiájának megvalósításához a párt és a kormány irányvonala szerint. Ez a politika nemcsak a hazai vállalkozásokat támogatja az autógyártás és -összeszerelés bővítésében, hanem 0%-os adókulccsal csökkenti az ASEAN-országokból importált komplett autóktól való függőséget is.

Forrás: https://daidoanket.vn/co-hoi-tham-gia-chuoi-gia-toan-cau-10300302.html