Ideje, hogy a kormány kötelezettséget vállaljon egy zöld járművek használatára vonatkozó ütemterv kidolgozására.

A zöld átalakulás elkerülhetetlen út

A Vingroup Corporation által június 26-án Hanoiban szervezett „Erős vietnami szellem – egy zöld jövőért” kampány indításakor Dr. Hoang Duong Tung, a Vietnami Tiszta Levegő Hálózat elnöke a légszennyezés (PM2,5 finom por) történetére utalva hangsúlyozta, hogy ez az ország számos városában, köztük Hanoiban és Ho Si Minh-városban is aktuális probléma.

A Vingroup eltökélt abban, hogy felgyorsítsa az elektromos járművek fejlesztését, annak ellenére, hogy ez egy nehéz terület, sok erőforrást igényel és rendkívül versenyképes.

„Hanoiban vannak olyan évek, amikor a levegőminőségi index az év több mint 30%-án rossz és elégtelen szinten van. Ami még aggasztóbb, hogy ez a tendencia nem csökken, hanem növekszik” – fejezte ki aggodalmát a szakértő, és elmondta, hogy a zöld átalakulás az elkerülhetetlen út, amelyet Vietnamnak követnie kell; zöld átalakulás a termelésben, a gazdasági fejlődésben, minden területen.

A zöld átalakulás megvalósításához számos szakértő úgy értékeli, hogy a gyártóüzemekre vonatkozó szigorú politikák mellett a járművekből származó légszennyezés csökkentésére irányuló politikák a legjelentősebbek.

Nguyen Viet Quang úr, a Vingroup Corporation alelnöke és vezérigazgatója szerint Tekintettel arra, hogy a légszennyezés egyre nagyobb veszélyt jelent az emberi egészségre és a jövőre nézve, az elektromos járműveket világszerte _{a CO2-} kibocsátás csökkentésének egyik leghatékonyabb megoldásának tekintik egy zöldebb, fenntarthatóbb jövő érdekében.

„Ezért a Vingroup eltökélt abban, hogy felgyorsítsa az elektromos járművek fejlesztését, és kitartson ennél a választásnál, annak ellenére, hogy ez az egyik legnehezebb, legerőforrás-igényesebb és legkiélezettebben versenyképes terület.”

„Az a célunk, hogy a lehető leghamarabb szilárd alapot teremtsünk egy jelenlegi és jövőbeli zöld Vietnám számára, miközben gyakorlatiasan hozzájárulunk az üvegházhatású gázok kibocsátásának 2050-re történő nullára (nettó nulla) csökkentésére irányuló célhoz, amely mellett a kormány a nemzetközi közösséggel együtt határozottan elkötelezte magát” – hangsúlyozta Quang úr.

A Vingroup hivatalosan is elindította a „Heves vietnami szellem – egy zöld jövőért” kampányt, amelyben arra szólítja fel a vietnami embereket, hogy fogjanak össze egy jobb jövőért.

Szükség van a kormány és a lakosság együttműködésére

Dr. Tran Dinh Thien, a Vietnami Gazdasági Intézet korábbi igazgatója szerint Vietnam határozott zöld átállási kötelezettségvállalásokat tett a világ felé. A 2050-re kitűzött nettó nulla célkitűzés ezek egyike. Vietnámnak most kell felgyorsítania a zöld átállást a cél elérése érdekében.

„Az évek során a Vingroupot követve azt tapasztaltam, hogy a Vingroup elkötelezettsége a zöld átalakulás iránt valóban komoly, és ezt mindig konkrét tettekben és eredményekben nyilvánul meg. A legnyilvánvalóbb a maximális erőforrás-ráfordítás és az elszántság, hogy erőteljesen áttérjenek a tisztán elektromos járművek gyártására és üzleti tevékenységére.”

A Vingroup által indított program egy újabb, széles közösséget érintő és cselekvésre ösztönző vállalás. Ezáltal láthatóvá válik, hogy a zöld átalakulás nem lehet csupán az egyes vállalkozások egyetlen, elszigetelt cselekedete.

„Ez megköveteli az üzleti közösség minden területén és minden polgár együttműködését. Az úttörő vállalkozásokat minden tekintetben támogatni kell, különösen minden polgár együttműködési szellemét” – hangsúlyozta Mr. Thien.

A Thanh Niennek adott interjújában, a 2050-re kitűzött nettó nulla kibocsátás történetének mélyreható elemzésére összpontosítva, Pham Chi Lan gazdasági szakértő kifejtette véleményét, miszerint a vállalkozások kezdeményezései mellett a kormány és a lakosság, különösen a kormány együttműködésére is szükség van konkrét és egyértelmű intézkedésekkel.

„Miért nem állít fel a kormány egy olyan programot, amely előírja, hogy egy adott évre minden közüzemi járműnek zöldnek vagy elektromosnak kell lennie? Volt egy Pénzügyminisztériumi rendelet, amely előírta, hogy melyik szint vásárolhat autót egy bizonyos összegért. Most minden közüzemi járműprogramnak egyértelmű átmeneti ütemtervvel kell rendelkeznie egy adott évre, és mindenképpen minden kormányzati, központi és helyi szintű közüzemi járműnek, valamint a költségvetést felhasználó közszolgáltató egységeknek zöld járműveket kell használniuk” – javasolta a női szakértő.

A kormány elkötelezett a közlekedési ágazat zölddé tétele mellett. A miniszterelnök a 876/QD-TTg számú határozatában kiadta a Zöld Energia Átállási Programot, amely csökkenti a közlekedési ágazat szén- és metánkibocsátását.

A cél az, hogy 2040-re Vietnam fokozatosan korlátozza, majd végül leállítsa a fosszilis tüzelőanyagokat használó autók, motorkerékpárok és robogók hazai gyártását, összeszerelését és importját.

2050-re a közúti gépjárművek 100%-a, beleértve a személygépkocsikat, a tömegközlekedési járműveket és a speciális járműveket is, átáll majd elektromos és zöld energiára.

Forrás: https://thanhnien.vn/da-den-luc-chinh-phu-dua-ra-cam-ket-ve-lo-trinh-su-dung-xe-xanh-185240627154758065.htm