Azoknak az ellenőröknek, akiknek a büntetését 2026. január 1. előtt felfüggesztették, a képesítésüket nem vonják vissza.

A közúti járművek műszaki vizsgabizonyítványainak kiadását, újrakiadását, felfüggesztését és visszavonását szabályozó 45/2024. számú körlevél számos fontos módosítást tartalmaz, megoldva ezzel az ellenőrző személyzet jelenlegi hiányát.

A felfüggesztett járművizsgálói engedélyek visszavonása nem lehetséges 2026. január 1. előtt.

A Vietnam Register által december 18-án este szervezett, a közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvény végrehajtására vonatkozó jogi dokumentumok terjesztéséről szóló konferencián Nguyen Duc Nghia, a Vietnam Register Személyzeti Szervezeti Osztályának helyettes vezetője elmondta, hogy a 45/2024. számú körlevél egyértelműen kimondja, hogy az ellenőrök bizonyítványait 30 napra ideiglenesen felfüggesztik, ha: Meghamisítják a bizonyítvány és az ellenőrzés eredményeit;

Zaklatás, nehézségek és problémák okozása szervezeteknek és egyéneknek a feladataik ellátása során; a rájuk bízott feladatok indok nélküli elmulasztása; a munkaügyi fegyelmi előírások, az intézmények és egységek belső szabályainak és munkarendjének megsértése.

A 45/2024. számú körlevél értelmében a 2026. január 1. előtt felfüggesztett börtönbüntetésre ítélt felügyelőktől nem vonják vissza felügyelői oklevelüket (szemléltető fotó).

Az ellenőrök tanúsítványát a következő esetekben vonják vissza: Ugyanazon a napszakban, egyidejűleg két vagy több ellenőrző létesítmény ellenőrzését végzik, vagy megerősítik az ellenőrzési eredményeket; Okmányok hamisítása ellenőri tanúsítványok megszerzése érdekében; 12 egymást követő hónapon belül háromszor ideiglenesen felfüggesztették az ellenőrzés alól;

Jogerőre emelkedett bírósági ítélettel elítélték a tanúsítási és ellenőrzési tevékenységekkel kapcsolatos szabályok megsértése miatt;

Eszközök és szoftverek használata járműadatok, ellenőrzési és tanúsítási adatok javítására a járműinformációk és a járműellenőrzési eredmények legalizálása érdekében;

Elvesztette vagy korlátozottan cselekvőképes; 12 egymást követő hónapban vagy annál hosszabb ideig nem végzett közvetlenül a járművizsgálat területéhez kapcsolódó szakmai munkát.

A fenti tartalom 2025. január 1-jétől lép hatályba. Azonban az a szabályozás, miszerint az ellenőri tanúsítványt visszavonják, ha a tanúsítási és ellenőrzési tevékenységekkel kapcsolatos szabályok megsértése miatt jogerőre emelkedett bírósági ítélettel elítélik, 2026. január 1-jétől alkalmazandó.

Nguyen To An úr, a Vietnami Járműnyilvántartó igazgatóhelyettese a konferencián ismertette és tisztázta a gépjármű-ellenőrökre vonatkozó szabályozásokat.

Nguyen To An úr, a Vietnami Járműnyilvántartó igazgatóhelyettese elmondta, hogy a 121/2024. számú kormányrendelet csak a 2025. január 1-jéig hatályba lépett bírósági ítéletekkel elítélt esetekben írja elő a járművizsgálói engedélyek visszavonásának ideiglenes felfüggesztését.

A 45/2024. számú körlevél fenti rendelkezéseivel azonban a 2026. január 1. előtt jogerőre emelkedett bírósági ítélettel elítélt járművizsgálók járművizsgálói igazolványát nem vonják vissza.

Így azok a járművizsgálók, akiket 2026. január 1. előtt felfüggesztett börtönbüntetésre ítéltek (a törvény szerint nem tiltották el őket a gyakorlattól), továbbra is ellenőrizhetik a gépjárműveket a járművizsgáló állomásokon.

„Azonban, ha az ellenőr 12 hónapon belül nem vesz részt az ellenőrzési tevékenységekben, az ellenőrzési tanúsítványát a szabályozásoknak megfelelően visszavonják” – hangsúlyozta An úr.

Egyes ellenőrző létesítmények vezetői szerint a fenti szabályozás elhárította az akadályokat a jelenleg a humánerőforrás-hiány kockázatával szembesülő ellenőrző létesítmények elől, megteremtve a feltételeket ahhoz, hogy a felfüggesztett büntetésüket betöltő, de a gyakorlattól el nem tiltott ellenőrök is folytathassák a munkájukat, hozzájárulva a gépjármű-ellenőrzési tevékenységekhez, szolgálva az emberek és a vállalkozások igényeit.

2025. január 1-jétől a gépjármű-felügyelők a jelenlegi szabályozás szerinti 2 osztály helyett 3 osztályba lesznek osztva (szemléltető fotó).

3 osztályú ellenőr lesz

Nghia úr szerint a járműellenőrök jelenleg két osztályba sorolhatók: gépjármű-ellenőrök és vezető gépjármű-ellenőrök. Nincsenek előírások az újonnan gyártott, összeszerelt és importált járművek műszaki biztonsági és környezetvédelmi minőségének tanúsításáért, valamint a motorkerékpárok és robogók károsanyag-kibocsátásának vizsgálatáért felelős járműellenőrökre vonatkozóan.

A jelenlegi dokumentumok csak azt írják elő, hogy a gyártott, összeszerelt és importált járművek műszaki biztonsági és környezetvédelmi minőségének tanúsítása az ellenőrző tisztviselők és a köztisztviselők feladata.

A közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvény azonban kimondja: A gépjárművek, speciális motorkerékpárok és gépjárműalkatrészek import, gyártás és összeszerelés során történő műszaki biztonsági és környezetvédelmi minőségének tanúsítását ellenőrök végzik, és az illetékes hatóságok tanúsítják. Az ellenőrök olyan személyek, akik szakmai képesítéssel rendelkeznek gépjárművek és speciális motorkerékpárok tanúsítására és vizsgálatára. A motorkerékpárok és motorkerékpárok csak emissziós ellenőrzésen esnek át.

A törvény rendelkezéseinek végrehajtása érdekében a Közlekedési Minisztérium a 45/2024. számú körlevélben átminősíti a gépjármű-ellenőröket. Ennek megfelelően a III. osztályú ellenőrök végzik a motorkerékpárok és robogók károsanyag-kibocsátásának ellenőrzését.

A II. osztályú ellenőrök speciális munkát végeznek a gépjárművek ellenőrzésében. Az I. osztályú ellenőrök speciális munkát végeznek a gépjárművek ellenőrzésében.

Különösen a III. és I. szintű ellenőrzési tanúsítványokra jelentkező hallgatóknak nem kell szakmai gyakorlatot teljesíteniük. A II. szintű tanúsítványra jelentkező hallgatóknak a képzés kielégítő eredményeinek dátumától számított 60 napon belül szakmai gyakorlatot kell teljesíteniük az ellenőrző létesítményben.

A II. osztályú ellenőrök gyakorlatának idejét és mennyiségét illetően a 45/2024. számú körlevél hatályon kívül helyezte a személygépkocsik és teherautók számára vonatkozó szabályozásokat; csökkentette a gyakorolandó járműnyilvántartások számát, és követelményeket vezetett be a gépjármű-módosítások átvételének gyakorlására vonatkozóan.

Nguyen To An úr, a Vietnami Nyilvántartás igazgatóhelyettese elmondta, hogy az újonnan kiadott jogi dokumentumok terjesztése és végrehajtásának irányítása rendkívül fontos, hogy a regisztrációs létesítmények és az ellenőrök világosan megértsék az új szabályozásokat, és helyesen és pontosan végrehajthassák azokat.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/dang-kiem-vien-bi-an-trèo-truoc-ngay-1-1-2026-khong-bi-thu-hoi-chung-chi-192241218190311731.htm