Folyamatban vannak a lépések egy 12 sávos út megépítésére.

A 11. Tartományi Népi Tanács június 24-i 35. ülésén jóváhagyta és elfogadta a Le Duan - Truong Chinh kereszteződéstől az autópálya-csomópontig és az út mindkét oldalán található földalapig tartó útprojektbe való beruházásról szóló határozatot. Az 1. fázisú útvonalon 6 sávos gépjárművek építésére kerül sor; a 2. fázisban folytatódnak a fennmaradó tételekbe való beruházások, és 6 sávos lesz, így az út 12 sávos gépjárművek számára lesz... Az autópályát Phan Thiet városközpontjával összekötő útprojekt az egyik olyan projekt, amely iránt a környékbeliek érdeklődnek, mivel sokak érdekeit képviseli. Mivel jelenleg a déli területen (Ho Si Minh-város felé) az észak-déli irányú gyorsforgalmi úton, a Dau Giay - Phan Thiet útvonalon Phan Thiet városközpontjába közlekedő járműveknek a körülbelül 2,6 km hosszú, négysávos 1-es főúton - My Thanh útvonalon kell haladniuk, a motorkerékpárok megosztják a gépkocsi sávját, majd az 1-es főúton (körülbelül 13 km) folytatják az utat Phan Thietig, ami meglehetősen kényelmetlen. Az autópálya üzembe helyezése óta az 1-es főúton (Ba Bau) való kereszteződés környékén gyakran alakulnak ki forgalmi dugók, különösen hétvégén és ünnepnapokon, így a mindössze 16 km-es távolsággal, de a menetidő körülbelül 30 perc, nem is beszélve a dugók kialakulásáról vagy a járművek ütközéséről, a forgalmi dugó közel egy órát vesz igénybe. Az északról Ninh Thuan felé a Vinh Hao - Phan Thiet gyorsforgalmi úton Phan Thiet városközpontjába tartó forgalomnak a 30 percnél hosszabb menetidőt biztosító, kis léptékű, kétsávos 28-as főúton kell haladnia. Ez részben befolyásolja az észak-déli gyorsforgalmi útba történő beruházások hatékonyságát, különösen amikor Binh Thuant beolvasztják Lam Dong tartományba (az új), az emberek és az alkalmazottak utazási igényei megnőnek, ami könnyen közlekedési balesetekhez vezethet.

Nguyen Huu Trung, a Tartományi Közlekedési Építési Beruházási Projektirányító Testület igazgatója elmondta: A fontos országos közlekedési útvonalak tartomány központjával való proaktív összekapcsolása, új terek megnyitása és a kelet-nyugati gazdasági folyosó fejlesztésének előmozdításához való hozzájárulás érdekében a Binh Thuan megvalósított egy projektet, amely Phan Thiet városközpontját köti össze az észak-déli nagysebességű vasútvonallal. A projekt körülbelül 12,05 km hosszú (beleértve az észak-déli gyorsforgalmi felüljáró kereszteződését és az autópálya bekötőútjait), meleg aszfaltbeton burkolatú szerkezettel, amelyből a Phan Thiet városon (kb. 1 km hosszú) és Ham Hiep községen, Ham Thuan Bac kerületen (kb. 11,05 km hosszú) áthaladó szakasz két szakaszra oszlik, amelyek a következők: Az első szakasz a Km0+000 - Km1+000 között: Az útvonal keresztmetszete 37 m széles, az útfelület szélessége mindkét oldalon 10,5 m, a felező sáv 4 m széles, a járda mindkét oldalon 6 m széles, és műszaki infrastrukturális munkálatokat is végeznek. A Km1+000-től az útvonal végéig tartó szakasz: A terület megtisztítása a teljes útvonal léptékének megfelelően történik (12 sáv, 79 m keresztmetszet szélesség), az első fázisban 6 sávot építenek a gépjárművek számára, 10 m széles járdákat és műszaki infrastrukturális munkálatokat is végeznek. Beruházás 2 új vasbeton híd építésébe az útvonalon (a meglévő észak-déli vasúti felüljáró a 9+150-es kilométernél és az észak-déli gyorsforgalmi út felüljárója) 2 független hídegységgel.

Ezenkívül a projekt az út mindkét oldalán földterületet is rekultivál, 50-100 m szélességben, a helyszíntől függően (a járda szélétől számítva), valamint a Tartományi Autóbusz-pályaudvar számára tervezett területet is, hogy beruházási területet tartson fenn. A projekt körülbelül 242 hektáros szabadterülettel rendelkezik (beleértve az utat és az útvonal mindkét oldalán található rekultivált földterületet). A teljes beruházás várhatóan 4 712 327 milliárd VND lesz, amely egy A csoportú projekt lesz (ebből a kompenzáció, a támogatás és az áttelepítés költsége 2 708 600 milliárd VND), amelyet a tartományi költségvetésből finanszíroznak (2025-ben tőkét különítenek el a beruházások előkészítésére, és átutalják a 2026-2030 közötti időszakra vonatkozó középtávú állami beruházási tervbe a projekt megvalósításához szükséges tőke elosztása céljából). A projekt megvalósítási ideje 5 év...

A Phan Thiet városközpontjához csatlakozó Vinh Hao - Phan Thiet gyorsforgalmi út projekt befejezése után a Vinh Hao - Phan Thiet gyorsforgalmi utat fogja összekötni Phan Thiet városközpontjával a Ham Hiep községben található első szakasszal, valamint az észak-déli nagysebességű vasútvonallal a Le Duan utcáig (a Truong Chinh utca kereszteződésénél). A Le Duan utcával együtt a Nguyễn Tat Thanh utca alkotja majd a fő tengelyt kelet-nyugati irányban, összekötve az autópályát Phan Thiet városközpontjával fontos külföldi és belföldi közlekedési csomópontokkal, beleértve az autópályát, a nagysebességű vasútállomást, a Phan Thiet városán átvezető elkerülő utat (2-es körgyűrű), a Truong Chinh utcát, a leendő tartományi buszpályaudvart Phan Thiet városközpontjával, valamint a Phan Thiet városán átvezető tengerparti úttal, új fejlesztési teret nyitva meg a helyi társadalmi -gazdasági fejlődés előmozdítása érdekében... A Le Duan összekötő úttól más fontos utak, például a Thu Khoa Huan - Hung Vuong utca is a Mui Ne Nemzeti Turisztikai Területhez csatlakozik. Csatlakozás a Nguyễn Tat Thanh utcához a Doi Duong - Thuong Chanh strandhoz, csatlakozás a Tran Hung Dao utcához az újonnan kialakuló Tien Thanh turisztikai területhez, majd La Gi vagy Ke Ga, Ham Thuan Nam felé... Ezért a kezdeti értékelés szerint ez a csatlakozó útvonal nagyon fontos lesz, mivel egyrészt Phan Thiet városi területét régiók közötti összeköttetéssé emeli, másrészt teret teremt a gazdasági és kereskedelmi fejlődéshez, és növeli a földalap értékét az útvonal tengelyének mindkét oldalán, valamint földalapot tart fenn más kereskedelmi területek építésére...

Forrás: https://baobinhthuan.com.vn/dang-trien-khai-cac-buoc-de-xay-dung-tuyen-duong-12-lan-xe-131384.html