Javaslat a Gia Binh Nemzetközi Repülőtér Projekt mechanizmusának kiegészítésére

A 10. ülésszak programjának folytatásaként december 8-án délután a Nemzetgyűlés a tárgyalóteremben a következőkről tárgyalt: az észak-déli tengelyen megvalósuló nagysebességű vasúti projektre vonatkozó egyes mechanizmusok és politikák; a Gia Binh Nemzetközi Repülőtér Építési Beruházási Projektjének beruházási politikája; a Vinh - Thanh Thuy Gyorsforgalmi Út Építési Beruházási Projektjének beruházási politikája; a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér beruházási politikájáról szóló 94/2015/QH13 számú Nemzetgyűlési határozat tartalmának kiigazítása; a Ho Si Minh-városban, Da Nang városában és Khanh Hoa tartományban az ellenőrzési, vizsgálati és ítélethozatali következtetések során a projektek és a földterületek előtt álló nehézségek és akadályok elhárítását célzó konkrét mechanizmusokról és politikákról szóló, 2024. november 30-i 170/2024/QH15 számú Nemzetgyűlési határozat módosítása és kiegészítése.

Hozzá kell adni egy mechanizmust a műszaki szabványok 5 évente történő felülvizsgálatára

Nguyễn Tam Hồng, a Ho Si Minh- város nemzetgyűlési küldöttje beszél. Fotó: Doan Tan/VNA

A Gia Binh Nemzetközi Repülőtér Építési Projektjének befektetési politikájáról Nguyen Tam Hung (Ho Si Minh-város) küldött elmondta, hogy ez egy stratégiai döntés, amely különösen fontos a társadalmi -gazdasági fejlődés, a nemzetvédelem és a biztonság, valamint a nemzetközi integráció szempontjából, hozzájárulva a fővárosi régió és az egész északi régió fejlesztési terének bővítéséhez.

Annak érdekében, hogy a határozat magas megvalósíthatósággal, szinkron végrehajtással, a közberuházások hatékonyságának biztosításával és a nemzeti erőforrások elvesztésének megelőzésével kerüljön kiadásra, Nguyen Tam Hung küldött azt javasolta, hogy a Szerkesztőbizottság fontolja meg egy olyan mechanizmus hozzáadását, amely a 2050-ig tartó jövőképnek megfelelően ötéves ciklusok után felülvizsgálja a műszaki szabványokat, mivel a repülési technológia (különösen a mesterséges intelligencia a repülési műveletekben, az utasforgalom optimalizálása, a parkolás automatizálása) és a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) biztonsági szabványai gyorsan változnak. A határozatban egy időszakos frissítési mechanizmus előírásával a projekt mindig lépést tart a nemzetközi repülési fejlődés trendjeivel, és elkerülhető az a helyzet, hogy a projekt elavulttá váljon, amint üzembe helyezik.

A veszteség és a pazarlás ellenőrzésének és megelőzésének felelősségi mechanizmusával kapcsolatban Nguyen Tam Hung küldött egyetértett azzal a szabályozással, hogy a kormány a Nemzetgyűlés előtt, a Bac Ninh tartomány Népi Bizottsága pedig a helyszín előrehaladásáért felelős.

A kötelező érvényű végrehajtás biztosítása érdekében azonban a küldöttek egy olyan mechanizmus bevezetését javasolták, amely a negyedéves előrehaladást a kompenzációra, az áttelepítésre, a kifizetésekre és a kulcsfontosságú infrastruktúra-építések előrehaladására vonatkozó mennyiségi mutatók (KPI-k) alapján értékeli.

„Amikor az előrehaladást és a felelősségvállalást indexekkel mérik, a Nemzetgyűlés és a nép felügyelete hatékonyabb lesz, miközben csökken a késedelmek kockázata, ahogyan az néhány más országos szintű infrastrukturális projektnél is történt” – mondta Nguyen Tam Hung küldött.

Nguyen Tam Hung küldött egyetértett a földterületek azonnali, a tervezési lépték szerinti visszaszerzésének tervével, és azt javasolta, hogy fontolják meg a 922,25 hektárnyi, kétféle termésű rizsföld független ellenőrzésének követelményét.

Nguyen Tam Hung küldött szerint a rizsföld stratégiai erőforrás a nemzeti élelmezésbiztonság garantálása érdekében; a földhasználat céljának megváltoztatásának kéz a kézben kell járnia a termőterületek átszervezésére és az emberek megélhetésének megváltoztatására irányuló tervvel. Egy független felügyeleti mechanizmus elismerése segít korlátozni az elhúzódó panaszokat, csökkenti a társadalmi kockázatokat és biztosítja azoknak az embereknek a jogait, akiknek a földjét visszaszerzik.

A tervezési kérdéssel kapcsolatban Duong Khac Mai (Lam Dong) küldött azt javasolta, hogy folytassák a felülvizsgálatot a Bac Ninh tartomány tervezésével való összhang biztosítása érdekében, különösen miután Bac Ninh tartomány egyesült Bac Giang tartománnyal, valamint néhány speciális tervezési lépést tegyenek.

Duong Khac Mai küldött szerint ez egy fontos követelmény, mivel a földhasználat köre nagyon széles, különösen a kétnövényes rizstermesztésre alkalmas földterületek esetében – ez a földtípus különösen fontos a nemzeti élelmezésbiztonság szempontjából.

A léptéket és a célokat illetően Duong Khac Mai küldött azt javasolta, hogy egyértelműen számszerűsítsék a technikai mutatókat, különösen az 5 csillagos nemzetközi szabványokat, a nettó nulla mutatókat...; ugyanakkor tisztázzák a megfelelőséget a pénzügyi és technikai feltételekkel, elkerülve a túl magas célok kitűzését, amelyek a teljes beruházás növekedéséhez vezetnének, meghosszabbítanák a tőkemegtérülési időt és befolyásolnák a megvalósíthatóságot.

Fejlődési lendületet ad Nghe Annak

A Vinh-Thanh Thuy gyorsforgalmi út építési beruházási projektjének beruházási politikáját megvitatva Tran Nhat Minh (Nghe An) küldött elmondta, hogy ez az első gyorsforgalmi út, és a Vientiane-t (Laosz) Hanoival összekötő gyorsforgalmi tengely fontos eleme, amelynek jelentősége van az állami diplomácia, a népi diplomácia és a védelmi-biztonsági diplomácia szempontjából. Ez fontos mérföldkő lesz a két ország közötti kapcsolatok új tartalmának megvalósításában, amelyet a párt- és államvezetők megerősítettek: nagy barátság, különleges szolidaritás, átfogó együttműködés, stratégiai kapcsolat.

Nghe An esetében az autópálya főként a számos nehézséggel küzdő és az országos átlaghoz képest alacsony jövedelmű nyugati településeken halad át, ezáltal fontos infrastrukturális alapot teremtve a Thanh Thuy Határkapu Gazdasági Övezet kialakulásának és fejlődésének elősegítéséhez, megteremtve a feltételeket a szomszédos területek gazdasági fejlődéséhez, javítva az összeköttetéseket, az árukereskedelmet, fejlesztve a turizmust, valamint javítva az emberek, különösen az etnikai kisebbségek anyagi és szellemi életét.

A projekt megvalósításával egyetértve To Van Tam (Quang Ngai) küldött elemezte, hogy a Vinh - Thanh Thuy gyorsforgalmi út projekt hozzájárul majd az utazási idő és az áruszállítás lerövidítéséhez; a belföldi és nemzetközi kereskedelem előmozdításához; valamint a határ menti kereskedelem és a szomszédos országokkal való fenntartható fejlődés támogatásához.

„A Vinh–Thanh Thuy gyorsforgalmi út nemcsak egy útvonal, hanem lehetőségeket is nyit Nghe An számára, hogy áttörje, fejlessze és megerősítse a gazdasági kapcsolatokat Laosszal, és továbbfejlessze Thaiföld északkeleti régiójával” – mondta To Van Tam küldött.

Van Tam küldött egyetértett a közberuházások felhasználásával és a projekt megvalósításához szükséges speciális mechanizmusok alkalmazásával; elmondta, hogy bizonyos feladatoknak a községi szintű önkormányzatra bízása helyénvaló, mivel a községi szintű önkormányzat helyben látja el a politikai feladatokat, így kényelmesebb lesz a megvalósítás.

A befektetés mértékét illetően Van Tam küldött azt javasolta, hogy a 2026 és 2030 közötti időszakban 6 sávos projektbe fektessenek be, tekintettel az útvonal stratégiai jelentőségére és arra, hogy várhatóan lendületet ad a Nghe An fejlődésének.

A fejlett és modern technológia alkalmazása mellett To Van Tam küldött elmondta, hogy Nghe An régiót nagymértékben sújtják a természeti katasztrófák és az éghajlatváltozás, ezért a „bátorítás” helyett egyértelműen elő kell írni és sürgősen alkalmazni kell a csúcstechnológiát az építőipar szervezésében és az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodásban.

Tran Hong Minh építésügyi miniszter a Nemzetgyűlés képviselői által a beruházás mértékével kapcsolatban felvetett számos kérdés magyarázata és tisztázása során kijelentette, hogy az 1. fázisban a vietnami oldalon lévő szakasz körülbelül 60 km hosszú, a forgalmi igények alapján 2035-ig 4 sávos léptékben számolva, és csak 2045 és 2050 között bővítik 6 sávosra. Ezért az első, 4 sávos fázisra vonatkozó javaslat teljesen helyénvaló.

Forrás: https://baotintuc.vn/thoi-su/de-nghi-bo-sung-co-che-doi-voi-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-20251208191149273.htm