Javasolt esetek, amikor a megállás és a parkolás tilos

[hirdetés_1]
A Közbiztonsági Minisztérium véleményeket vár a közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvénytervezetről. A törvény javaslatokat tartalmaz azokra az esetekre, amikor a megállás és a parkolás tilos.

Đề xuất các trường hợp không được dừng, đỗ xe

Javasoljon olyan eseteket, amikor nem engedélyezett a megállás és a parkolás. (Internetes forrás)

Törvénytervezet a közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról

Javasolt esetek, amikor a megállás és a parkolás tilos

A megállásról és parkolásról szóló tervezet a következő:

- A jármű megállítása a jármű ideiglenes álló állapota arra az időtartamra, amely ahhoz szükséges, hogy az emberek fel- és leszálljanak a járműről, be- és kirakodják az árut, valamint ellenőrizzék a jármű műszaki állapotát.

A jármű megállításakor ne kapcsolja ki a motort és ne hagyja el a vezetőülést, kivéve a jármű ajtajának bezárását vagy kinyitását, áru be- vagy kirakodását, illetve a jármű műszaki ellenőrzését, de kötelező a rögzítőféket használni, vagy egyéb biztonsági intézkedéseket tenni.

- A parkolás a jármű határozatlan idejű álló állapota.

Parkoláskor csak a rögzítőfék behúzása vagy egyéb biztonsági intézkedések megtétele után hagyja el a járművet.

A rámpán parkoló járműveket ki kell ékelni és a járdaszegély felé kell kormányozni.

- A járművezetőknek az úttesten való megállás vagy parkolás során be kell tartaniuk a következő szabályokat:

+ Van egy jelzés, amely jelzi a többi járművezetőnek, ha megáll vagy parkol;

+ A megállás és a parkolás nem zavarhatja a gyalogosokat és a többi járművet.

- A járművezetőknek tilos megállniuk és parkolniuk az alábbi helyeken:

+ Egyirányú utca bal oldala;

+ Kanyarban vagy lejtő tetején, ahol a látási viszonyok korlátozottak;

+ Hidakon, kivéve a közlekedési szervezetek által engedélyezett eseteket;

+ Felüljárók alatt, kivéve az illetékes hatóságok által engedélyezett helyeken;

+ Párhuzamosan halad egy másik, megállított vagy parkoló járművel;

+ Kevesebb mint 20 méterre az utcán az ellenkező irányban parkoló autótól, kevesebb mint 40 méterre az úttesten olyan utakon, ahol egy sávban közlekednek gépjárművek egy irányban;

+ A gyalogátkelőhelyen;

+ Kereszteződésekben és a kereszteződés szélétől számított 5 méteren belül;

+ Buszmegálló;

+ A kapu előtt és az ügynökség vagy szervezet székhelyének kapujától mindkét oldalon 5 méteren belül út található a gépkocsik be- és kijáratához;

+ Ahol az útszakasz csak egy sávnyi gépjármű számára elegendő szélességű;

+ A vasút biztonsági hatótávolságán belül;

+ Eltakarja a közlekedési táblákat és a közlekedési lámpákat;

+ Villamosokon, buszsávokon, csatornaaknákon, telefon- és magasfeszültségű vezetékeken, tűzoltóautók vízvételi területein; utakon és járdákon a szabályokkal ellentétesen.

- Közúton a vezetőknek széles szegélyű helyeken vagy az úttesten kívüli területen kell megállniuk és parkolniuk; keskeny szegély vagy szegély hiányában a menetirány szerinti jobb oldalon, az út széléhez közel kell megállniuk és parkolniuk.

- Az úton a járművezetőknek a menetirány szerinti jobb oldalon, a szegélyhez vagy a járdához közel kell megállniuk és parkolniuk; a legközelebbi kerék legfeljebb 0,25 méter távolságra lehet a szegélytől vagy a járdától, és nem akadályozhatja vagy veszélyeztetheti a forgalomban részt vevő személyeket és járműveket.

- Amennyiben egy jármű műszaki probléma vagy egyéb vis maior miatt kénytelen parkolni, az úttest egy részét elfoglalva vagy olyan helyen, ahol a parkolás tilos, vészvillogóval kell jeleznie, és a jármű előtt és mögött jelzéseket vagy figyelmeztető lámpákat kell elhelyeznie a többi járművezető tájékoztatása érdekében.

- A közlekedési infrastruktúra minősítésekor a Tartományi Népi Bizottság szabályozza az utcán a megállási és parkolási területeket és időpontokat.

[hirdetés_2]
Forrás