A vietnami Útügyi Igazgatóság azt javasolta az Építésügyi Minisztériumnak, hogy engedélyezze az útdíj beszedését 13, államilag beruházott gyorsforgalmi úton, amelyet a tervek szerint 2025-ben fejeznek be, ideértve a következőket: Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang, Vung Ang – Bung, Bung – Van Ninh, Van Ninh – Cam Ninh, Quaai N, Loan Ho, Loan Hoen. Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang és Hau Giang - Ca Mau.

A 2024. október 10-i 130/2024/ND-CP kormányrendeletben foglaltak alapján a Közúti Minisztérium kétféle díjtételt javasol a fent említett gyorsforgalmi utakra az alábbiak szerint:
Az 1. szint (1300 VND/PCU/km) azokra az autópályákra vonatkozik, amelyek teljes mértékben megfelelnek az útdíjszedés végrehajtási feltételeire vonatkozó előírásoknak (4 sávos és folyamatos vészféksávval rendelkező autópályák). A PCU egy 5 személyes járműnek felel meg.
A 2. szint (900 VND/PCU/km) azokra az autópálya-projektekre vonatkozik, amelyek beruházási politikáját a Közúti törvény hatálybalépése előtt, az üzembe helyezéskor hagyták jóvá, de nem felelnek meg teljes mértékben a Közúti törvényben foglalt követelményeknek (4 sávos autópályák, szakaszos vészfékezési sávokkal).
A becslések szerint, amikor a fent említett 13 gyorsforgalmi úton bevezetik az útdíjbeszedést, a beszedési költségek levonása után évente közel 2500 milliárd VND folyik be az állami költségvetésbe.
Az útdíjbeszedés teljes egészében elektronikus útdíjbeszedési (ETC) rendszeren keresztül valósul meg, biztosítva az átláthatóságot, a kényelmet és a forgalmi torlódások csökkentését.
A Vietnami Közútigazgatás szerint az állam által befektetett összes gyorsforgalmi útszakaszt közvetlenül ez az ügynökség fogja kezelni, karbantartani és kiszolgálni.
A fent említett, az Észak-Déli Autópálya részét képező gyorsforgalmi útprojektek 7 éven keresztül szedik majd az útdíjat. A politika végrehajtásának értékelési folyamata során, vagy az egyes berendezések üzemeltetési ciklusának befejezése után a Vietnami Közútkezelő megvizsgálja és szükség esetén más üzemeltetési módszereket javasol.
Korábban, április 28-án 18 órakor hivatalosan is üzembe helyezték a 2021-2025-ös időszakra vonatkozó Észak-Déli gyorsforgalmi út (keleti szakasz) két, Ha Tinh tartományon áthaladó alkotóelemét, nevezetesen a Bai Vot - Ham Nghi és a Ham Nghi - Vung Ang szakaszokat. A két projekt teljes hossza közel 90 km, és az építkezés 2023 januárjában kezdődött.
Eközben 2023 januárjában megkezdődött a Vung Ang–Bung gyorsforgalmi út építése, amelynek hossza 55,34 km, és két tartományon, Ha Tinhen (12,9 km) és Quang Binhen – a mai Quang Trin (42,44 km) – halad keresztül. Jelenleg a kivitelezők aktívan felgyorsítják a projektet, hogy a lehető leghamarabb befejeződjön.
Forrás: https://baohatinh.vn/de-xuat-phuong-an-thu-phi-3-tuyen-cao-toc-qua-ha-tinh-post290972.html






Hozzászólás (0)