Féklámpa az egyik oldalon, sötét oldalon, rendszámmal van-e ellátva az autó?

A féklámpák egyike azon lámpáknak az autókon, amelyeket párban kell felszerelni a gépjárművek műszaki biztonságára és környezetvédelmére vonatkozó nemzeti műszaki előírásoknak megfelelően.

A Giao thong újság keddi olvasói kérdést kaptak arról, hogy vajon az autó féklámpája halványabban világít-e, mint a másik, vagy akár alig világít-e, amikor a vezető a fékpedálra lép. Vajon ez ahhoz vezet, hogy a jármű nem megy át a műszaki vizsgán?

Ha az egyik féklámpa világít, a másik pedig sötét, az autó tulajdonosa megbukik a műszaki vizsgán, ha elviszi az autót műszaki vizsga céljából (szemléltető fotó).

Ezzel a kérdéssel kapcsolatban egy járművizsgáló központ képviselője elmondta, hogy a féklámpák feladata, hogy jelezzék a közlekedés többi résztvevőjének, hogy a vezető fékez, így figyelhetnek, proaktívan módosíthatják a sebességet vagy megváltoztathatják a menetirányt az ütközések elkerülése érdekében.

A gépjárművek műszaki biztonságáról és környezetvédelméről szóló nemzeti műszaki előírások szerint a féklámpákat szimmetrikus párokban kell felszerelni a gépjárműveken, a jármű hátulján, a hátsó lámpacsoportban, és azonos piros színűnek kell lenniük.

A közlekedő kocsik ellenőrzésére vonatkozó QCVN 122:2024 szabvány szerint, ha az egyik oldali lámpa sötét, a másik oldali lámpa világos, akkor egyszerre két hibát követnek el: Fékezéskor a szimmetrikus lámpapár egyszerre működő lámpáinak száma nincs szinkronban a fényterület színében és méretében, valamint a fényerősség és a fényterület nem biztosítja a megfigyelést és felismerést 20 m távolságból.

Ez a két hiba a kritikus hibák (MaD) kategóriájába tartozik, így az autó nem fog átmenni a féklámpa ellenőrzésén.

Ez azt jelenti, hogy ha az autó nem megy át a műszaki vizsgán, a tulajdonosnak meg kell javítania és újra kell vizsgáztatnia az autót, hogy elkerülje a műszaki vizsgaállomásra való visszatérést.

A műszaki vizsgaközpont képviselője azt is elmondta, hogy jelenleg sok autómodellben akár 3 féklámpa is található, mivel a gyártó a QCVN 122:2024 szabvány előírásai szerint a két szimmetrikus féklámpa mellett egy további féklámpát is tervezett az autó visszapillantó tükrére (ezt központi féklámpának nevezik).

A 3 féklámpával rendelkező járművek esetében azonban a visszapillantó tükörön található középső lámpa, ha nem világít, akkor is átmegy az ellenőrzésen, mivel ezt kiegészítő féklámpának tekintik.

„A féklámpák működésének értékeléséhez a legfontosabb dolog a QCVN 122:2024 szabványnak megfelelően a hátsó lámpacsoportban szimmetrikusan elhelyezett féklámpapár” – tette hozzá az ellenőrző központ képviselője.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/den-branh-ben-sang-ben-toi-o-to-co-duoc-dang-kiem-192250202105829176.htm