Június 28-án a Vietnam Airlines vezetői bejelentették, hogy a Boeing 787 és Airbus 321 repülőgépeken ülő négy pilóta felfüggesztése június 27-én délután kezdődött, és addig tart, amíg a légitársaság következtetéseket nem von le az incidenssel kapcsolatban.
A Vietnam Airlines független vizsgálócsoportot hozott létre az incidens okának megállapítására és értékelésére, a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság vizsgálócsoportjával párhuzamosan. A légitársaság a légügyi hatóságokkal is együttműködik az ügy tisztázása érdekében.
A Vietnámi Polgári Légiközlekedési Hatóság a két repülőgép ütközését B szintű súlyos incidensként értékelte (az öt repülésbiztonsági szint közül a második), amely komoly biztonsági kockázatokat okozott, és a kifutópályák, gurulóutak, illetve a repülőterek ideiglenes lezárásához vezetett.
Több repülőtéren is előfordult már két repülőgép ütközése, változó mértékű károkkal. Az ok a pilóta hibája vagy a légiforgalmi irányítás hiánya lehet.
Június 27-én délután 2 órakor egy Boeing 787-es gurult fel a kifutópályára, hogy felkészüljön a Ho Si Minh- városba tartó felszállásra. Az S3 és S gurulóutak kereszteződésekor a Boeing 787-es egy Dien Bienbe tartó felszállásra váró Airbus 321-es repülőgép függőleges farkának ütközött.
Ennek következtében a Boeing repülőgép jobb szárnyvége megsérült, míg az Airbus függőleges szárnya elszakadt. Mindkét repülőgépet műszaki ellenőrzés miatt kivonták a forgalomból. A Vietnam Airlines több mint 380 utas átszállítását intézte pótló repülőgépre, hogy folytathassák útjukat.
Az Északi Légügyi Hatóság szerint az első megfigyelések azt mutatják, hogy a Dien Bien Phu repülőtérre indulni készülő Airbus gép helytelenül parkolt le az S3-as gurulóúton, nem a kijelölt váróterületen.
VN (a VnExpress szerint)Forrás: https://baohaiduong.vn/dinh-chi-bay-2-to-phi-cong-sau-vu-va-cham-may-bay-tai-noi-bai-415147.html






Hozzászólás (0)