Június 28-án a Vietnam Airlines vezetői közölték, hogy négy, Boeing 787 és Airbus 321 típusú repülőgépen közlekedő pilóta felfüggesztését június 27-én délután kezdték meg, amíg a légitársaság lezárja az incidens kivizsgálását.
A Vietnam Airlines független vizsgálócsoportot hozott létre az incidens okának kiderítésére és értékelésére, a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság vizsgálócsoportjával párhuzamosan. A légitársaság a légügyi hatóságokkal is együttműködik az incidens tisztázása érdekében.
A vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság két repülőgép összeütközését B szintű súlyos incidensként értékelte (a 2. helyen áll az 5 repülésbiztonsági szint közül), amely komoly bizonytalanságot okozott, és a kifutópályák, gurulóutak, illetve a repülőterek ideiglenes lezárásához vezetett.
Számos repülőtéren történt már két repülőgép ütközése, különböző mértékű károkkal. Az ok a pilóta vagy a pilótát irányító légiforgalmi irányító hibája lehetett.
Június 27-én délután 2 órakor egy Boeing 787-es gurult fel a kifutópályára, hogy felkészüljön a Ho Si Minh -városba tartó felszállásra. Az S3 és S gurulóutak kereszteződésekor a Boeing 787-es nekiütközött egy Dien Bienbe tartó felszállásra váró Airbus 321-es repülőgép függőleges farkának.
Ennek következtében a Boeing jobb szárnyvége megsérült, az Airbus függőleges szárnya pedig elszakadt. Mindkét gépnek le kellett állítania a repülést műszaki ellenőrzés miatt. A Vietnam Airlines több mint 380 utasnak intézkedett arról, hogy átszállhassanak egy másik repülőgépre, hogy folytathassák útjukat.
Az Északi Repülőtéri Hatóság szerint a kezdeti feljegyzések szerint a Dien Bienbe indulni készülő Airbus nem a megfelelő várakozóhelyen parkolt le az S3-as gurulóúton.
VN (a VnExpress szerint)Forrás: https://baohaiduong.vn/dinh-chi-bay-2-to-phi-cong-sau-vu-va-cham-may-bay-tai-noi-bai-415147.html






Hozzászólás (0)