
A Binh Phuoc 1 híd (Ho Si Minh-város) szabad magasságát további 1,25 méterrel megemelték hidraulikus sajtolási technológia segítségével. Jelenleg a nagy hajók szabadon áthaladhatnak ezen a területen. - Fotó: TRI DUC
December 14-én délután a Tuoi Tre Online -nak nyilatkozva Nguyen Viet Quang úr, a 2. számú Infrastruktúra-gazdálkodási Osztály (Közúti Infrastruktúra-gazdálkodási Központ - Ho Si Minh-város Építési Osztálya) vezetője kijelentette, hogy az építőipari egység befejezte a Binh Phuoc 1 híd szabad magasságának megemelését.
Quang úr szerint a mérnökök és a munkások december 14-én kezdték meg az emelők leengedését. A munka várhatóan december 16-ig befejeződik, ezt követően fokozatosan áttérnek a megközelítési utak aszfaltozására, terhelési próbák elvégzésére és a híd megerősítésére a hivatalos üzembe helyezés előkészítéseként.
A Binh Phuoc 1 hidat 1,25 méterrel megemelték a korábbi szinthez képest. A magasítási folyamat október végén kezdődött. Az építkezés során a kivitelező két ideiglenes acélhidat épített a híd elején és végén, hogy biztosítsa a motorkerékpárok zavartalan forgalmát.
Korábban a „csodacsapat” a Binh Trieu 1 híd szabadmagasságának további 1,08 méterrel történő megemelését is elvégezte. Mindkét projekt a „csodacsapat” által kifejlesztett hídemelési technológiát alkalmazta. A folyamat során a mérnökök egy szinkronizált hidraulikus emelőrendszert telepítettek a hídpillérek és -gerendák alá, lehetővé téve a több ezer tonnás teljes híd megfelelő tervezési magasságba emelését szétszerelés vagy újjáépítés nélkül.
A kivitelezés összetettségével kapcsolatban a Ho Si Minh-város Építési Hivatalának képviselője kijelentette, hogy minden szakaszt szigorúan ellenőriznek. A sajtolási műveleti fázis azonban az, ahol a kivitelezőnek a leginkább összpontosítania kell, és sok embert kell mozgósítania a projekt ütemterv szerinti biztonságos befejezése érdekében.
A Binh Phuoc 1 hídhoz használt hidraulikus emelőrendszer 90 emelőből áll, beleértve a 60 darab 400 tonna és a 30 darab 500 tonna teherbírású emelőt. Minden emelő elmozdulásérzékelővel van felszerelve, a teljes rendszert pedig két hidraulikus vezérlő és egy központi számítógépes rendszer vezérli.

A Binh Phuoc 1 híd Ho Si Minh-város fontos közlekedési projektje, amely összeköti az 1-es főutat a régiók közötti közlekedési útvonalakkal, hozzájárulva az utazás és az áruszállítás biztosításához a város keleti és északkeleti területein mind közúton, mind vízi úton - Fotó: CHAU TUAN
A Binh Phuoc 1 híd összesen 13 beton- és 3 fő acélnyílással (hajózható nyílásokkal) rendelkezik. Ezeket a nyílásokat 2012-ben folyamatosan három egymást követő nyílássá kötötték össze.
A híd teljes szerkezeti terhelését körülbelül 9000 tonnára becsülik. Az emelést szakaszonként, szakaszonként végzik, minden szakasz átlagosan több mint 140 méter hosszú. A kivitelező naponta 4-8 cm-rel emeli a hidat.
A Binh Phuoc 1 hídon alkalmazott szinkronizált emelőtechnológia a második ilyen jellegű projekt, amelyet Vietnámban valósítottak meg a Binh Trieu 1 hídemelés projektet követően.
A Binh Phuoc 1 híd építési képei:

A Binh Phuoc 1 híd lábánál számos hídsapkát és csapágyat rögzítenek, hogy biztosítsák a híd teherbírását - Fotó: TRI DUC

A munkások sietve telepítik az aknákat, felgyorsítva a folyamatot, hogy tartsák a nyitási dátumot - Fotó: TRI DUC

A munkások aknakereteket hegesztenek és rendbe teszik a híd körüli vízelvezető rendszert - Fotó: TRI DUC

A projekt befejezése után megfelel majd a navigációs követelményeknek, hozzájárul a forgalmi torlódások csökkentéséhez és a Ho Si Minh-város és a szomszédos tartományok közötti összeköttetés javításához - Fotó: TRI DUC



A Binh Phuoc 1 híd emelésének folyamata szakaszonként, szekvenciálisan történik, minden szakaszt 4-8 cm-rel megemelve a biztonság és a projekt előrehaladásának biztosítása érdekében - Fotó: TRI DUC

Mielőtt megemelték volna a Binh Phuoc 1 híd szabad magasságát, az építőipari egység ideiglenes vashidakat épített a híd mindkét végén, hogy a motorkerékpárok továbbra is áthaladhassanak, biztosítva, hogy a forgalom ne fennakadást szenvedjen, amíg a "csodatevők" megemelték a hidat - Fotó: CHAU TUAN

A több mint 20 éve működő Binh Phuoc 1 híd körülbelül 480 méter hosszú és több mint 11 méter széles, összekötve An Phu Dong kerületet és Hiep Binh kerületet (12. kerület és az egykori Thu Duc város) - Fotó: TRI DUC
Miben különbözik a Binh Phuoc 1 híd felemelése egy ház "csodatevőjétől"?
A házak „csodatevő” módszerével összehasonlítva a hidak emelése hasonlóságokat mutat a szerkezet tervezési magasságra mozgatásának elvében, de alapvetően eltér a módszerben.
A híd szinkronizált emelőrendszerének használata lehetővé teszi a teljes szerkezet egyidejű emelését, az emelési pontok 1 mm-nél kisebb pontossággal szabályozhatók, minimalizálva a szerkezet biztonságát és élettartamát befolyásoló külső erők keletkezését.
Forrás: https://tuoitre.vn/doi-than-den-hoan-tat-nhac-cau-binh-phuoc-1-nang-9-000-tan-len-them-1-25m-20251214130920101.htm







Hozzászólás (0)