Áttörés a közlekedési infrastruktúrában, központi csatlakozási pozíció megteremtése

A 2020-2025-ös időszak erős nyomot hagyott Lao Cai tartomány társadalmi-gazdasági fejlődésében. Különösen a közlekedési infrastruktúra szektor vált áttörést jelentő gócponttá, új arculatot alakítva ki, segítve Lao Cait abban, hogy fokozatosan megvalósítsa azon törekvését, hogy az Északi-közép- és hegyvidéki régió „növekedési pólusává” váljon.

Az elmúlt 5 évre visszatekintve megállapítható, hogy Lao Cai szisztematikus, célzott és kulcsfontosságú stratégiával rendelkezett a közlekedési infrastruktúrába való befektetés terén. A szétszóródás helyett a tartomány az erőforrásokat egy erős lendület megteremtése érdekében összpontosította.

Figyelemre méltó, hogy a BOT keretében megvalósuló Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi út Sa Pa-ba projekt hivatalosan 2024 elején kezdi meg működését. Ez a projekt, különösen a Mong Sen híd - Vietnam legmagasabb pilléreiből álló felüljáró - teljesen megoldotta a 4D főúton található veszélyes "háromszintes lejtős" úttal kapcsolatos problémát. Ez stratégiai lendületet ad a turizmusnak - a tartomány kulcsfontosságú gazdasági ágazatának, új korszakot nyitva a turisták vonzásában és kiszolgálásában.

Emellett számos más kulcsfontosságú projekt is megvalósult és folyamatban van, hozzájárulva a helyi közlekedési hálózat kiteljesedéséhez. Az olyan új hidak a Vörös folyón, mint a Lang Giang híd (2022-ben készült el) és a Phu Thinh híd (2024-ben nyitották meg a forgalom előtt), áttörték a szakadékot, gyakorlatilag összekötve a folyó két partját, új fejlesztési teret nyitva meg Lao Cai város (régi) és Bao Thang kerület (régi) számára.

Hasonlóképpen, a régi Yen Bai tartományban az olyan projektek, mint a Co Phuc híd, a Gioi Phien híd és különösen a 37-es és 32C-es országos autópályát a Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi úttal összekötő útvonal, stratégiai közlekedési tengelyeket hoztak létre, bővítve a fejlesztési teret a régi Yen Bai város számára.

Nemcsak a nagyszabású projektekre összpontosítva, a tartomány teljes közlekedési hálózata erőteljes átalakuláson ment keresztül. A 2021 és 2025 közötti időszakban a tartomány 410 km országos autópálya és 720 km tartományi út korszerűsítésébe és felújításába fektetett be.

Különösen a vidéki közlekedési rendszer szilárdult meg, mintegy 4200 km hosszan. Ez az egyidejű beruházás alapvetően megváltoztatta a városi és vidéki területek infrastruktúrájának megjelenését, elősegítve a kereskedelmet és átfogóan javítva az emberek életét.

Ebben a félévben stratégiai lépés a Sa Pa repülőtér projekt elindítása. A szabályzat jóváhagyásától a helyszín megtisztításán át az alapkőletételig az első téglák letétele megtörtént. Ezt a projektet egy teljesen új közlekedési mód szilárd alapjának tekintik, amely ígéretesnek tartja a Lao Cai „fellendülését” a jövőben.

A 2025-2030-as időszakra lépve Lao Cai közlekedésfejlesztési stratégiája már nem csupán a belföldi szűk keresztmetszetek megoldásáról szól, hanem egy ambiciózus átalakulásról, egy modern multimodális logisztikai központ létrehozásáról, amely mélyen kapcsolódik a régióhoz és nemzetközi szinten is.

Ez a jövőkép három stratégiai közlekedési pillér zökkenőmentes integrációjára épül, amelyek a „Vörös folyó menti dinamikus gazdasági tengely” köré szerveződnek.

A Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi út, a Yen Bai - Lao Cai szakasz 4 sávosra bővítése sürgősen szükséges a gerinchálózat kapacitásának növelése érdekében, biztosítva az áruk és utasok zavartalan áramlását a délnyugat-kínai piacra.

Ezen a szilárd útalapon a Sa Pa repülőtér befejezése és üzemeltetése a jövőben teljesen új dimenziót nyit az összeköttetések terén. A Sa Pa repülőtér nemcsak a luxusturizmus fellendülését szolgálja, hanem versenyelőnyt is teremt a nagy értékű áruk szállításában, vonzva a befektetéseket és a nemzetközi szakértőket.

A „kirakós darab”, amely várhatóan átalakítja Lao Cai teljes gazdasági szerepét, a nemzetközi szabványos nyomtávolságú vasút. Ez egy stratégiai lépés az idő lerövidítésére, a logisztikai költségek csökkentésére, és arra, hogy Lao Cai a határ menti tartományból nélkülözhetetlen láncszemmé váljon a nemzetközi ellátási láncban.

Az autópályák, repülőterek és nemzetközi vasutak kombinációja egy teljes közlekedési ökoszisztémát hoz létre, amely egy kiindulópontot jelent a Lao Cai számára a valódi fellendüléshez.

Látható, hogy Lao Cai következetes és drasztikus stratégiát valósított meg a közlekedési infrastruktúra fejlesztésére. A projektek nemcsak gazdasági és társadalmi értékkel bírnak, hanem a tartomány felemelkedési törekvéseit is szimbolizálják, megerősítve dinamikus nemzetközi gazdasági és kereskedelmi kapcsolati központként betöltött pozícióját.

Forrás: https://baolaocai.vn/dot-pha-ha-tang-giao-thong-kien-tao-vi-the-trung-tam-ket-noi-post884621.html