Ez az esemény nemcsak nagyszabású, méltó a szeptember 2-i nemzeti ünnep 80. évfordulójához, hanem megerősíti a párt és az állam elszántságát abban, hogy az infrastruktúrát az új időszakban a növekedés felgyorsításának pillérévé tegyék.
Az ezúttal elindított és megnyitott projektek listáján továbbra is a közlekedési szektor dominál 59 munkával és projekttel, ami a közlekedési infrastruktúra fejlesztésébe történő befektetések prioritását mutatja.
Néhány kiemelkedő projekt északon: a Gia Binh Nemzetközi Repülőtér ( Bac Ninh ), amelynek teljes beruházása meghaladja a 120 000 milliárd VND-t; a fővárosi régió 4-es körgyűrűje, amelynek teljes beruházása meghaladja az 56 000 milliárd VND-t.
A központi és déli régiókban az Észak-Délkeleti Autópálya projekt 6 alkotóelemeként elkészült a fő útvonal, megnyílt a Rach Mieu 2 híd; megkezdődött egy sor stratégiai közlekedési útvonal építése, mint például: a Gia Nghia - Chon Thanh, a Dau Giay - Tan Phu autópályák, a kibővített Ho Si Minh-város - Long Thanh autópálya, a kibővített Ca Mau repülőtér...
Mindezek a projektek egy példátlan, zökkenőmentes észak-déli és kelet-nyugati összekötő hálózatot hoztak létre, új tereket kötve össze, a régi közigazgatási határokat egységes fejlesztési tengelyekké alakítva. Le Anh Tuan építésügyi miniszterhelyettes értékelése szerint számos nagyszabású projekt egyidejű megvalósítása ezúttal nemcsak egyszerűen az utazási igényeket oldja meg, hanem alapvető szerepet játszik az irányítás egységesítésében, az erőforrások elosztásában és az egyes régiók potenciáljának kiaknázásában is, így semmi sem akadályozza az áruk, a munkaerő és a szolgáltatások áramlását a települések között, csökkentve a logisztikai költségeket és új versenyelőnyöket teremtve.
A 250 projekt augusztus 19-i alapkőletételi és avatóünnepségének előkészületeiről folyamatosan frissülő helyi információk azt is mutatják, hogy ezt az eseményt nemcsak a projektek száma és a hatalmas beruházási tőke miatt várják, hanem azért is, mert rendkívül erős visszhanghatást kelt, egyértelmű üzenetet küldve az infrastruktúra fejlesztésére, a fejlődési potenciál kiaknázására és minden polgár növekedési kilátásaiba vetett bizalom megerősítésére irányuló elszántságról. Az emberek bizalma miatt a kormányra, a minisztériumokra és a helyi önkormányzatokra nehezedő nyomás az elkövetkező időszakban minden eddiginél nagyobb lesz, azzal a kérdéssel, hogy hogyan lehet a történelmi napokon elindított és felavatott projekteket valóban hatékonnyá tenni, a nemzeti fejlődés hajtóerejévé válni, lendületet adva az országnak egy új korszakba lépéshez.
Számos, nagy csinnadrattával felavatott, de később lassan működő, gyorsan leromlott, sőt, közfelháborodást kiváltó projekt tapasztalataiból okulva, a befejezés utáni projekteket hatékonyan kell irányítani, üzemeltetni és hasznosítani. A már megkezdett építésű projektek esetében az irányító testületeknek, a befektetőknek és a vállalkozóknak szorosan figyelemmel kell kísérniük, biztosítaniuk kell a projekt előrehaladását és minőségét, és átláthatóan kell irányítaniuk őket, elkerülve a tőketúllépéseket és a befektetési hatékonyságot csökkentő időbeli késedelmeket.
Az alapkőletétel és a beiktatás napjának öröme könnyen látható, de az emberek elégedettsége az élvezeti folyamat során az, amit valójában elvárunk, és ez egyben minden projekt értékének és hatékonyságának legőszintébb mércéje is.
Forrás: https://www.sggp.org.vn/dua-ha-tang-thanh-tru-cot-but-toc-tang-truong-post808880.html






Hozzászólás (0)