A 8000 milliárd VND értékű kikötők közötti útépítési projekt áttekintése.
Ho Si Minh-város jelenleg beruházási eljárásokat hajt végre a Cat Lai - Phu Huu kikötők közötti útprojekthez, amely közvetlenül kapcsolódik a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út csomóponthoz és a 3-as körgyűrűhöz. A teljes becsült beruházás, amely körülbelül 8000 milliárd VND, várhatóan véglegesen megoldja a város keleti kapujánál jelentkező súlyos közlekedési torlódásokat.
Áprilisban Ho Si Minh-város vezetői határozatot adtak ki, amelyben megbízták a projekt előzetes megvalósíthatósági tanulmányának elkészítésével. Ennek megfelelően az Építési Minisztériumot bízták meg a jelentés elkészítésével, a Közlekedési Infrastruktúra Beruházási és Építési Projektjeinek Igazgatótanácsa pedig a várható befektető. A projekt finanszírozása a városi költségvetésből származik, főként a kikötői infrastruktúra-díjakból származó bevételekből.
Méret és specifikációk
Ez a különálló út körülbelül 6 km hosszú, 60 m széles keresztmetszettel, 12 sávval. A projekt két fő szakaszra oszlik:
- 1. szakasz: A Nguyen Thi Dinh utcától a Nguyen Thi Tu utcáig.
- 2. szakasz: A Nguyễn Thi Tu utcától a 3-as körgyűrű és a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út kereszteződéséig.
Részletes útvonal és infrastrukturális kapcsolatok
A projekt kiindulópontja a Nguyen Thi Dinh utca, majd ezt követően az útvonal csatlakozik az 57-es úthoz - Cat Lai, amely Cat Lai kikötőjétől északra és északkeletre halad. Ezt követően az útvonal csatlakozik a Nguyen Thi Tu utcához, és a Dang Thanh Hieu utca mentén halad, a Phu Huu kikötővel határos.
Az útvonalterv mind kiemelt szakaszokat, mind párhuzamos utakat tartalmaz. Pontosabban, a Nguyễn Thi Tu utcától az Ong Nhieu-csatornáig tartó szakaszon kiemelt híd és mindkét oldalon párhuzamos utak lesznek. Az Ong Nhieu-csatornától a 3-as körgyűrűig tartó szakasz teljes egészében kiemelt lesz. A Phu Huu kikötő területén a projekt keretében két rámpát építenek a kényelmes összeköttetés biztosítása érdekében. Az útvonal végpontja zökkenőmentesen integrálódik a 3-as körgyűrű csomópontjába és a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi útba.
Megoldások a Cat Lai kikötő torlódási problémájára
A Cat Lai kikötő jelenleg Vietnam legnagyobb és legmodernebb nemzetközi konténerkikötője, amely a déli régió konténeres import- és exportáru-forgalmának körülbelül 85%-át, az egész ország konténeres import- és exportforgalmának pedig közel 50%-át bonyolítja le. A kikötőhöz kapcsolódó infrastruktúra azonban jelenleg súlyosan túlterhelt, mivel csak két fő útvonal található itt: a Dong Van Cong és a Nguyễn Thi Dinh.
Naponta átlagosan 20 000 teherautó és konténer forgalmával ezek az útvonalak gyakran torlódnak, ami jelentősen befolyásolja a logisztikai műveleteket és a városi forgalmat, különösen a Hanoi autópályán.
Amint elkészül a Cat Lai - Phu Huu kikötők közötti út, a teherszállító járművek külön útvonalon közlekedhetnek majd, közvetlenül a kikötőből a 3-as körgyűrűhöz és az országos gyorsforgalmi úthálózathoz. Ez segít csökkenteni a belvárosi utak terhelését, lerövidíteni a szállítási időt, és növelni a város teljes keleti kikötői csoportjának működési kapacitását.
A projekt megvalósításához a város körülbelül 59 hektárnyi terület megtisztítását tervezi. Ebbe a különálló útba való befektetés sürgős feladatnak minősül a gazdasági fejlődés előmozdítása és a térség infrastrukturális szűk keresztmetszeteinek enyhítése érdekében.
Forrás: https://baolamdong.vn/duong-8000-ty-dong-noi-cang-cat-lai-voi-vanh-dai-3-tphcm-398371.html
Hozzászólás (0)