A közel 12 billió vietnami dongba kerülő Ngoc Hoi híd Hanoit és Hung Yent köti össze.

Megkezdődött a 3,5-ös körgyűrű részét képező Ngoc Hoi híd és a hozzá tartozó 7,5 km hosszú bekötőút építése, amely várhatóan enyhíti a 3-as körgyűrű torlódását és fellendíti Hanoi déli részének városfejlesztését.

Hivatalosan is megkezdődött a Ngoc Hoi híd és a hozzá kapcsolódó utak építése, amely egy kulcsfontosságú infrastrukturális projekt Hanoi és Hung Yen között. A becsült teljes beruházás közel 12 000 milliárd VND, és ez a projekt kulcsfontosságú szerepet játszik a 3,5-ös körgyűrű befejezésében, hozzájárulva a közlekedési problémák megoldásához és a régió társadalmi -gazdasági fejlődésének előmozdításához.

Augusztus 19-én reggel a Hanoi Népi Bizottság megkezdte a Ngoc Hoi híd és a híd mindkét végén található bekötőutak építési projektjét.

Stratégiai szerep a közlekedési hálózatokban

A Ngoc Hoi híd Hanoi város 10 kulcsfontosságú közlekedési infrastrukturális projektjének egyike. A projekt fő célja a tervezett 3.5-ös körgyűrű befejezése, közvetlen és zökkenőmentes összeköttetést teremtve Hanoi déli területe és Hung Yen tartomány között. A projekt várhatóan egy új, hatékonyabb közlekedési folyosót hoz létre.

A Hanoi Népi Bizottság szerint a Ngoc Hoi híd építésébe történő befektetés fontos szerepet játszik a Hung Yen tartománnyal közvetlenül összekötő 3,5-ös körgyűrű befejezésében.

Megoldások a belvárosi forgalmi torlódások csökkentésére.

Amint üzembe helyezik, a Ngoc Hoi híd és a hozzá kapcsolódó utak segítenek majd a forgalom újraelosztásában, különösen az északról és északnyugatról a város délkeleti része felé haladó járművek esetében, anélkül, hogy a városközponton kellene áthaladniuk. Ez hozzájárul a torlódások csökkentéséhez a meglévő főbb útvonalakon, mint például a 3-as körgyűrű, a Giai Phong út (1A főút) és a 70-es út. Ugyanakkor a projekt segít enyhíteni a forgalmat a Vörös-folyón átívelő más hidakon is, mint például a Chuong Duong, a Vinh Tuy, a Thang Long és a Nhat Tan hidakon.

A projekt Hanoi sugárirányú úthálózatával kombinálva megosztja és elosztja a forgalmat, megakadályozva, hogy a járműveknek át kelljen haladniuk a városközponton.

Méret és specifikációk

A Ngoc Hoi hídprojekt és a hozzá kapcsolódó utak főbb műszaki előírásai a következők:

• Teljes becsült befektetés: 11 844 milliárd VND.
• Az útvonal teljes hossza: Körülbelül 7,5 km.
• Kiindulópont: Csatlakozás a 3.5-ös körgyűrűhöz (Phuc La - Van Phu szakasz) a Phap Van - Cau Gie gyorsforgalmi úthoz, Thanh Tri községben, Hanoiban.
• Végpont: A 7+500-as km-nél, a 3,5-ös körgyűrűhöz csatlakozva a Hanoi - Hai Phong gyorsforgalmi út felé, Van Giang községben, Hung Yen tartományban.

A projekt teljes hossza körülbelül 7,5 km, Hanoi Thanh Tri községében kezdődik és Hung Yen tartomány Van Giang községében ér véget.

Területtisztítási tételek és munkák

A jóváhagyott beruházási terv szerint a projekt két fő csoportra oszlik: a területrendezési projektcsoportra és az építési beruházási projektcsoportra.

A területrendezési projektcsoport 3 komponensprojektből áll, összesen körülbelül 784 milliárd VND beruházással. A munkálatokat Hanoi és Hung Yen 5 településének területén fogják elvégezni, beleértve a következőket:

• Hanoi: Thanh Tri Commune, Nam Phu Commune, Bat Trang Commune.
• Hung Yen: Phung Cong Commune, Van Giang kerület.

A projekt befejezése nemcsak a közlekedési infrastruktúrát javítja, hanem fontos előfeltétele a népességdecentralizációs politika végrehajtásának, a központi területre nehezedő nyomás csökkentésének és az elővárosi területek urbanizációjának előmozdításának is.

A Thanh Tri, Nam Phu, Bat Trang (Hanoi), Phung Cong és Van Giang (Hung Yen) öt településén zajló földterület-tisztítási projektek teljes beruházása körülbelül 784 milliárd VND.

Forrás: https://baolamdong.vn/cau-ngoc-hoi-gan-12000-ty-dong-ket-noi-ha-noi-hung-yen-409632.html