Nghi Son - Cua Lo tengerparti út: Az utolsó szakaszra koncentrálunk, eltökélten a terület megtisztításának utolsó „szűk keresztmetszetének” megszüntetésére

A Nghi Son (Thanh Hoa) - Cua Lo (Nghe An) tengerparti útprojekt nemcsak a közlekedési infrastruktúra-hálózat kiépítéséhez járul hozzá, hanem új fejlesztési teret is nyit a tengerparti területek társadalmi-gazdasági, turisztikai és nemzetvédelmi - biztonságbeli helyzete számára. Ilyen léptékével ez a kulcsfontosságú projekt minden szinten, ágazatban és településen különös figyelmet kap, és eltökélt, hogy hamarosan célba érjen.

Nagy erőfeszítés

A Nghi Son (Thanh Hoa) - Cua Lo ( Nghe An ) tengerparti útvonal a 7-es és 76-os km-ek között egy országos kulcsfontosságú közlekedési projekt. A több mint 4651 milliárd VND összbefektetéssel megvalósuló útvonalat a III. szintű síksági szabványok szerint tervezték, az úttest szélessége 12 m, az útfelületé 11 m.

Ez a projekt 2 csomagra oszlik, amelyek közül az XL01 csomag a Km7+00 és Km48+250 között, az XL02 csomag pedig a Km48+250 és Km76+00 között valósul meg. A teljes projekt 8 hidat foglal magában, amelyek folyótorkolatokon és csatornákon ívelnek át. Ebből 5 nagy híd van: Hoang Mai, Lach Quen, Cua Thoi, Lach Van, Nghi Quang, és 3 kis híd: Tan Long, Nha Le-csatorna, Nghi Tan.

A Quynh Phu községen áthaladó tengerparti út egy szakasza. Fotó: Tien Dong

Az építkezés 2022 februárjában kezdődött, és várhatóan 2026 elején fejeződik be. Elkészülte után az útvonal a helyi gazdaságfejlesztés fontos hajtóereje lesz. A projekt különösen a régió kulcsfontosságú gazdasági övezeteinek összekapcsolását segíti elő Thanh Hoától Nghe Anig; összeköti a Vissai Nemzetközi Tengeri Kikötőt, a Cua Lo kikötőt, a DKC kikötőt és a part menti települések mentén található kulcsfontosságú turisztikai területeket, hozzájárulva a helyi versenyképesség javításához.

Gazdasági jelentősége mellett az útvonal különleges szerepet játszik a nemzetvédelem és a biztonság biztosításában is, kedvező feltételeket teremtve az erők mozgósításához és a vészhelyzetekre való gyors reagáláshoz. Ugyanakkor az útvonal fontos tájképi tengely is, elősegítve a part menti turizmus fejlődését, új tereket nyitva meg a part menti turisztikai városok számára Nghe Anban.

Az Nghe An Építési Minisztérium jelentése szerint 2025 augusztusáig az XL01 és XL02 csomagok a volumen több mint 91%-ával készültek el. A projektre 4037,6 milliárd VND tőkét különítettek el, amelyből 435,9 milliárd VND-t 2025-ben különítenek el. Az útalap, az útalap és az aszfalt teljes, 56 km-es szakasza gyakorlatilag elkészült; a kisebb és nagyobb hidak is elkészültek.

Különösen a Tartományi Népi Bizottság iránymutatását végrehajtva az építőipari egységek minden erőfeszítést megtesznek, eltökélten a haladás lerövidítésére, a maximális emberi erőforrások és gépek mozgósítására, a folyamatos építkezésre, arra törekedve, hogy 2025 végére, 2026 elejére gyakorlatilag minden tételt befejezzenek, hogy a projektet üzembe helyezhessék, szolgálva a helyi társadalmi-gazdasági fejlődést.

A Tartományi Népi Bizottság határozott irányítása alatt az építőipari egységek az utóbbi időben minden erőfeszítésüket a projekt mielőbbi befejezésére fordították. Fotó: Tien Dong

Konszenzus megteremtése, a földterület-tisztítás szűk keresztmetszeteinek megszüntetése

Az építkezés pozitív eredményei mellett a helyi önkormányzatok is aktívan megoldották a projekt területrendezési munkálatait, különösen a problémás területeken. Eddig a teljes útvonalat átadták, több mint 99%-ban. A helyi hatóságok mindössze két háztartást mozgósítottak Tan Mai kerületben (a régi Hoang Mai városhoz tartozik) és Quynh Phu községben (a régi Quynh Luu kerülethez tartozik) a terület mielőbbi átadására.

Pontosabban, Tan Mai kerületben, Son Long faluban (korábban Quynh Lap község) még mindig ott van Tran Van Danh úr háztartása. Ismert, hogy Danh úr családjának visszaszerzett földterülete a 23. számú térképlap 156. számú parcellájához tartozik, amelynek területe 1669,2 ^m2 , amely lakóterület és egynyári növények termesztésére szolgáló terület. Bár Danh úr családja kártérítést kapott 200 ^m2 lakóterületért, a fennmaradó, egynyári növények termesztésére szolgáló földterületért nem kaptak kártérítést.

A Tan Mai kerületben, Son Long faluban, Tran Van Danh úr házán áthaladó szakasz még mindig beragadt. Fotó: Tien Dong

A helyi önkormányzat, amióta Hoang Mai város még működött, sokszor jóváhagyta és kifizette a költöztetés költségeit, de Danh úr családja továbbra sem ért egyet az áthelyezés költségeivel. Ugyanakkor petíciót nyújtottak be a föld eredetével kapcsolatban, és kártérítést kértek az egynyári növények termesztésére szolgáló földterületen épített hűtőházért.

Nguyen Thi Huong asszony, a Tan Mai kerület Népi Bizottságának elnöke elmondta: Danh úr petícióira a helyi önkormányzat már többször is válaszolt, a család azonban továbbra sem hajlandó átadni a területet. Annak érdekében, hogy a területet időben átadják az építőipari egységnek, a helyi önkormányzat most elkészítette a végrehajtási tervet, és az illetékes hatóság jóváhagyására vár.

Quynh Phu községben az új települést a (régi) Quynh Luu kerület Thuan Long, Van Hai és Phu Nghia községeinek egyesítésével hozták létre. Bár az új kormányzati apparátus kevesebb mint 2 hónapja működik, erős és összehangolt szellemet mutatott a projektet szolgáló területrendezési munkálatokban.

Közvetlenül az új kormányzat megalakulása után Quynh Phu község Népi Bizottsága párbeszédet szervezett a projekt által érintett háztartásokkal, azzal a céllal, hogy megszüntessék a földszerzés és -kiürítés akadályait. Fotó: Huu Tinh

Különösen a Quynh Luu kerület Népi Bizottságától kapott feladat után a községi önkormányzat proaktívan számos közvetlen párbeszédet indított, mozgósított és szervezett a kapcsolódó háztartásokkal kapcsolatos problémák megoldása érdekében. 2025. augusztus 5-én reggel a Quynh Phu község Népi Bizottsága párbeszédet szervezett Ho Thi Truong asszony és Truong Dac Quy úr két háztartásával a Minh Son faluban (korábban Phu Nghia község), akiknek a földjét érintette a parti út projekt. Mindkét család panaszt tett a Tartományi Népi Bizottságnál.

Az emberek önkéntesen lebontották az építményeket, hogy átadják a területet a projektnek Quynh Phu községben. Fotó: Huu Tinh

A párbeszéd során a kitartó érdekképviseletnek és az emberek aggályainak alapos ismertetésének köszönhetően 2025. augusztus 14-ig mindkét háztartás beleegyezett a telek átadásába, kedvező feltételeket teremtve az építőipari egység számára a projekt megvalósításának folytatásához.

Jelenleg Quynh Phu községben csak egyetlen háztartás él, Vu Thi Chat asszony Thuan Loi faluban, aki még nem adta át a földet. A Vu Thi Chat asszony által használt terület a 299. térkép 155. számú parcellájához tartozik ^{, amelynek területe 269,4 m2,} amelyből a tisztáson belüli terület 51,9 ^m2 (az út árkában található). Jelenleg Quynh Phu község Népi Bizottsága jóváhagyta a mezőgazdasági földterületek kártalanítási tervét is Chat asszony családja számára, azonban a család még nem járult hozzá, és nem kért támogatást a kerti és lakóföldek ára, valamint a földterületen lévő eszközök értékének 100%-a alapján.

Ho Van Thanh úr, Quynh Phu község Népi Bizottságának elnöke elmondta, hogy a helyi önkormányzat továbbra is folyamatosan fejleszti és mozgósítja erőit, ugyanakkor elvégzi a szükséges eljárásokat ahhoz, hogy Chat asszony háztartása hamarosan átadhassa a területet, biztosítva a projekt általános előrehaladását.

Augusztus 11-én Le Hong Vinh elvtárs, a Tartományi Pártbizottság titkárhelyettese, a Tartományi Népi Bizottság elnöke megtekintette a Parti Útprojekt helyszínét. Fotó: Thanh Duy

Augusztus 11-én Le Hong Vinh, a Tartományi Népi Bizottság elnöke szintén ellenőrzést végzett a part menti út építési folyamatának felgyorsítására. A Tartományi Népi Bizottság elnöke különösen hangsúlyozta, hogy a fennmaradó munkálatok, bár nem nagy volumenűek, kulcsfontosságúak a teljes útvonal befejezéséhez, különösen a terület megtisztításával kapcsolatos problémák tekintetében.

Ezért a Tartományi Népi Bizottság elnöke arra kérte a helyi önkormányzatokat, hogy továbbra is erősítsék a párbeszédet, a mozgósítást és a meggyőzést, hogy az emberek világosan megértsék a projekt jelentését és fontosságát a társadalmi-gazdasági fejlődés és a közösségi élet szempontjából. Abban az esetben, ha minden intézkedést teljes mértékben alkalmaztak, de még mindig nem született konszenzus, a helyi önkormányzatok határozottan kezelik az ügyet a törvényi rendelkezéseknek megfelelően, biztosítva az időben történő befejezést, a minőséget és a biztonságot.

Látható, hogy a helyszín „szűk keresztmetszetének” korai eltávolítása nemcsak a teljes útvonal zárt építésének megvalósításában segíti a kivitelezőt, hanem költségeket is megtakarít, elkerüli az idő- és erőforrás-pazarlást. Ami még ennél is fontosabb, ez előfeltétele annak, hogy a projekt ütemterv szerint elkészüljön, időben üzembe helyezhető legyen, és elősegítse a javasolt társadalmi-gazdasági hatékonyságot.

AD hirdetés

Forrás: https://baonghean.vn/duong-ven-bien-nghi-son-cua-lo-don-luc-cho-chang-nuoc-rut-quyet-thao-nut-that-mat-bang-cuoi-cung-10305639.html