A General Motors megerősítette, hogy 2023-ig kivonja elektromos autói kínálatából az Apple CarPlay és az Android Auto támogatását az összes közelgő modelljéből. Az InsideEVs szerint jelenleg néhány ritka elektromos autómodell az Egyesült Államokban, mint például a Cadillac Lyriq és a GMC Hummer EV, továbbra is támogatja az internetkapcsolatot, míg a GM benzinüzemű autói jelenleg is fenntartják a CarPlay/Android Auto funkciót.
Mary Barra vezérigazgató elmondta, hogy a GM egy integráltabb infotainment rendszerre helyezi át a hangsúlyt, csökkentve a telefon kezelőfelülete és az autó natív kezelőfelülete közötti váltás szükségességét, amelyet koordinálatlannak tekintenek és zavaró lehet. A vállalat egy központosított számítási architektúrát és egy „szoftveresen definiált” autót céloz meg.
Új, Android Automotive alapú interfészarchitektúra
Az új GM modellek az Android Automotive platformon fejlesztett infotainment rendszert fogják használni, amely lehetővé teszi natív Android-alkalmazások futtatását. Ez nagyobb kontrollt biztosít a gyártóknak az adatfolyamok felett, és optimalizálja az integrációt a jármű hardverével és szolgáltatásaival.
A felhasználóknak azonban minden egyes alkalmazáshoz külön kell bejelentkezniük. Sterling Anderson, a GM termékmenedzsere elmondta, hogy a vállalat dolgozik a bejelentkezési folyamat egyszerűsítésén, de részleteket nem közölt. A kompatibilis alkalmazások listája megerősítést nyert, hogy idővel bővülni fog.
A GM szerint a CarPlay és az Android Auto eltávolításának okai
Mary Barra azt mondta, hogy a CarPlay/Android Auto felület és az autó saját felülete közötti váltás „nagyon nehéz” és „nem zökkenőmentes”. Bizonyos esetekben ez zavaró lehet. Így most, hogy a GM elektromos autói elérték a fejlettség egy bizonyos szintjét, a vállalat ugyanezt a változást kiterjeszti a közelgő benzinmotoros modelljeire is.

Felhasználói élmény: zökkenőmentes vagy alkalmazás-ökoszisztéma?
Az új megközelítés csökkenti a telefonoktól való függőséget, de a kompromisszum az, hogy az autóban található alkalmazásboltnak elég gazdagnak kell lennie. Az iPhone-felhasználók számára néhány ismerős alkalmazás nem feltétlenül jelenik meg a Google platformján; a GM elkötelezett a lista idővel történő bővítése mellett. A jelenlegi szűk keresztmetszet az egyes alkalmazásokba való bejelentkezés folyamata, amelyet a vállalat optimalizálni kíván.
Az Egyesült Államokon kívüli piacokon a GM elektromos autói továbbra is támogatják a CarPlay/Android Auto szolgáltatást. Ez azt mutatja, hogy a gyártó az egyes piacokhoz és termékfejlesztési szakaszokhoz igazodik, ahelyett, hogy egyszerre mindent bevezetne.

Támogatási ütemterv összefoglaló táblázata
| Járműcsoport/Piac | Támogatási állapot | Jegyzet |
|---|---|---|
| GM elektromos autók az Egyesült Államokban | Néhány modell továbbra is támogatja | Cadillac Lyriq és GMC Hummer elektromos autók mostantól CarPlay/Android Auto támogatással rendelkeznek |
| GM elektromos autók az Egyesült Államokon kívül | Folyamatos támogatás | Még mindig van CarPlay és Android Auto |
| Jelenlegi GM benzinüzemű járművek | A támogatás folyamatban van | A közeljövőben két csatlakozás marad a benzinüzemű autókon |
| Hamarosan érkeznek a GM autók | Nem támogatott | Váltson mélyen integrált Android Automotive rendszerre |
| Forgalomba hozott járművek | Állandó | Ha van CarPlay/Android Auto alkalmazásod, a funkció megmarad. |
Hatás a meglévő és új ügyfelekre
A GM szóvivője megerősítette, hogy a meglévő járműveket nem érinti a funkcióváltozás. Ha a jármű támogatja a CarPlayt vagy az Android Auto-t, mindkét kapcsolat továbbra is működni fog. A közeljövőben benzinüzemű járművet vásárló ügyfelek számára a CarPlay/Android Auto továbbra is elérhető lesz; a hamarosan megjelenő új modellek esetében a felhasználók az Android Automotive alapú rendszerre kerülnek át.
Az iPhone ökoszisztémához kötődő ügyfelek számára a natív alkalmazások hiánya szempont lehet. A GM szerint az alkalmazáskatalógus idővel bővülni fog, és a bejelentkezési folyamat egyszerűsítésén is dolgoznak a súrlódások csökkentése érdekében.
Stratégiai pozicionálás és iparági kontextus
A CarPlay/Android Auto eltávolítása összhangban van a központosított számítástechnikai platformok ütemtervével és a szoftveresen definiált autók felé irányuló trenddel. Ez a megközelítés lehetővé teszi a gyártók számára, hogy a teljes élményt a végponttól a végéig kontrollálják, szinkronizálják a frissítéseket és optimalizálják a rendszer teljesítményét. Rövid távon azonban a felhasználóknak hozzá kell szokniuk a bővülő alkalmazás-ökoszisztémához.
Befejezés
- Erősségek: Mély integráció, zökkenőmentesebb élményt ígér, és illeszkedik a szoftveresen definiált járművek orientációjába; elkötelezett az alkalmazás időbeli bővítése iránt.
- Hátrányok: Az új autókban nincs CarPlay/Android Auto; alkalmazásonkénti bejelentkezési folyamat; egyes iPhone-felhasználók kedvenc alkalmazásai hiányozhatnak a kezdeti szakaszban.
- Javaslat: Azok az ügyfelek, akik jelenleg CarPlay/Android Auto szolgáltatással rendelkező GM járműveket használnak, továbbra is bizalommal folytathatják; az új GM járművek vásárlóinak gondosan át kell tekinteniük az alkalmazáskatalógust és a bejelentkezési folyamatot, hogy felmérjék, megfelel-e az igényeiknek.
Az InsideEVs információi, valamint a GM vezetői, köztük Mary Barra vezérigazgató és Sterling Anderson termékigazgató közötti eszmecserék alapján.
Forrás: https://baonghean.vn/general-motors-loai-bo-carplay-va-android-auto-tren-xe-moi-10309265.html






Hozzászólás (0)