Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

A Da Nang - Cu Lao Cham útvonalon közlekedő nagysebességű vonatok nehézségeinek megoldása

Người Lao ĐộngNgười Lao Động13/11/2024

Ezen vasútvonalak üzembe helyezése a regionális összeköttetések előmozdítását célozza, hozzájárulva a helyi turisztikai tevékenységek fejlesztéséhez.


Nemrégiben Le Quang Nam úr, Da Nang város Népi Bizottságának alelnöke hivatalos üzenetet küldött Quang Nam és Quang Ngai tartományok Népi Bizottságainak, amelyben kérte, hogy teremtsenek kedvező feltételeket a Phu Quoc Expressz Részvénytársaság számára a Da Nang - Cu Lao Cham (Hoi An város, Quang Nam tartomány) - Ly Son-sziget (Ly Son kerület, Quang Ngai tartomány) útvonalon közlekedő nagysebességű hajóút turisztikai célú kihasználásához.

Jó az embereknek, Hoi An támogatja

Miután megkapta a dokumentumot Da Nang város népbizottságától, Le Van Dung úr, Quang Nam tartomány népbizottságának elnöke megbízta Hoi An város népbizottságát, hogy tanulmányozza és oldja meg az ügyet hatáskörüknek megfelelően. A Nguoi Lao Dong újság egyik riporterével beszélgetve Nguyen Van Son úr, Hoi An város népbizottságának elnöke elmondta, hogy a város fontolgat egy olyan projektet, amelynek keretében a Phu Quoc Express nagysebességű hajójával Da Nang kikötőjéből Cu Lao Cham szigetére szállítanák a turistákat. „A cél az, hogy ezt támogassuk, mivel a Cu Lao Cham szigetére látogató turisták száma az utóbbi időben csökkent, ezért szükséges a turisták forrásának diverzifikálása. Ezenkívül ezt az útvonalat a Közlekedési Minisztérium is felvette az útvonaltervezésbe. Ugyanakkor, ha megvalósul, az garantálja a turisták biztonságát és a szigetlakók javát szolgálja” – mondta Son úr.

Tuyến tàu du lịch đường thủy Đà Nẵng - Lý Sơn của Phú Quốc Express chỉ hoạt động một thời gian ngắn thì tạm dừng cho đến nay Ảnh: BÍCH VÂN

A Phu Quoc Express Da Nang - Ly Son vízi turistahajó útvonala csak rövid ideig közlekedett, majd ideiglenesen leállt. Fotó: BICH VAN

A Hoi An Városi Népi Bizottság elnöke szerint a turisták Da Nangból Cu Lao Chamba történő motorcsónakos szállítása nem fogja befolyásolni a Cu Lao Cham - Hoi An Bioszféra Rezervátumot, mivel a turisták számát naponta szabályozzák majd a valósághoz igazítva.

Nguyen Phong úr, Quang Ngai tartomány Közlekedési Minisztériumának igazgatója megerősítette, hogy megkapta a Da Nang - Ly Son útvonal üzemeltetésére vonatkozó javaslatot tartalmazó dokumentumot. „Korábban Quang Ngai tartomány beleegyezett a Da Nang - Ly Son útvonal üzemeltetésébe, de az első néhány járat lebonyolítása után, mivel nem voltak utasok, a vállalat leállította az üzemeltetést. A vállalat nem értesítette Quang Ngai tartományt sem. Ha a vállalat továbbra is üzemeltetni kívánja ezt az útvonalat, ismét együtt kell működnie Quang Ngai tartomány Közlekedési Minisztériumával. A javaslat alapján a Tengerészeti Kikötői Hatóság mérlegeli az útvonal újbóli megnyitását a vállalat számára” – mondta Phong úr.

Miért halt meg fiatalon a Da Nang - Ly Son útvonal?

Köztudott, hogy 2022 márciusában a Phu Quoc Express elindította a Da Nang - Ly Son-sziget vízi hajóútvonalat. Ennek megfelelően a Trung Trac hajó, amely ezt az útvonalat szolgálja, európai szabványoknak megfelelően készült. A hajó akár közel 600 utast is kiszolgálhat, és a Da Nang és Ly Son közötti menetidőt alig több mint 2 órára lerövidíti. A működés kezdetén a Phu Quoc Express várhatóan heti 4 járatot üzemeltet majd, a jegyárak turistaosztályon 590 000 és 720 000 VND/út, VIP osztályon pedig 900 000 VND/út között mozognak. Rövid üzemidő után azonban 2022 júliusában a Phu Quoc Express ideiglenesen felfüggesztette az útvonal üzemeltetését az alacsony kereslet miatt, mivel utanként csak körülbelül 20 utas közlekedett.

Vu Van Khuong úr, a Phu Quoc Express vezérigazgatója elmondta, hogy a Da Nang - Cu Lao Cham útvonal problémája az, hogy a Cu Lao Cham belvízi kikötő nem alkalmas tengeri hajók fogadására. Ezért a vállalat azt javasolta, hogy együttműködjön a Cu Lao Cham belvízi kikötő igazgatótanácsával a kikötő felmérése és korszerűsítése érdekében, hogy a Közlekedési Minisztérium előírásainak megfelelően képes legyen tengeri hajók fogadására. „Ha Hoi An engedi, támogatni fogjuk a beruházási költségeket. A település nem veszít semmit, de bevételre tesz szert, és a turizmus is fejlődni fog. Ezenkívül a nagysebességű hajó 8-9-es erősségű időjárási körülmények között is közlekedhet, míg jelenleg, amikor az 5-ös erősségű szél fúj, a Cu Lao Chamba tartó járműveknek meg kell állniuk” - ismerte el Khuong úr.

Szó esett arról, hogy a Da Nang - Ly Son vízi turisztikai hajóút miért csak rövid ideig működött, majd miért függesztették fel ideiglenesen a hatástalanság miatt, részben a továbbra is magas jegyárak miatt. Jelenleg a Phu Quoc Express újjáépíti az útvonalat, hogy költségeket és ráfordításokat takarítson meg a jegyár megfelelőbbé tétele érdekében. A mögöttes ok azonban az, hogy a vállalat nem tudott szerződést hosszabbítani a kikötői igazgatósággal és a Quang Ngai belvízi kikötői hatósággal. Khuong úr elmondta, hogy az egység szabadon szeretne jegyeket értékesíteni, míg a kikötői igazgatóság és a Quang Ngai belvízi kikötői hatóság szerződéskötést írt elő az egység számára a jegyek „kizárólagos” értékesítéséhez. Khuong úr szerint a jegyek „kizárólagos” értékesítése könnyen negatív következményekkel járhat, amelyek hatással vannak a vállalat ügyfeleire. Ez az oka annak is, hogy a Phu Quoc Express Sa Ky - Ly Son nagysebességű hajóútját rövid üzemidő után le kellett állítani.

„Ha minden jól megy, a hajónk Da Nangból egyenesen Cu Lao Cham - Ly Sonba fog közlekedni, majd két csatlakozó járattal lesz Ly Sonból Sa Kyba, zárt ívet alkotva. Már évek óta rengeteg pénzt fektetünk be a Da Nang - Ly Son útvonal kiépítésébe, de az eredmények nem a vártnak felelnek meg. Én magam is nagyon szeretném kiépíteni ezt a turisztikai útvonalat a régiók összekapcsolására, de ha megtartom a jegyértékesítés monopóliumát, akkor ez nem lesz lehetséges, lehet, hogy „el kell engednem” – osztotta meg Khuong úr.

Nguyen Phong úr elmondta, hogy a vállalat javaslata, miszerint a jegyértékesítés, a kikötőbérlés stb. teljes csomagját maguk intéznék, lehetetlen. Mivel a kikötő állami tulajdon, ha egy jármű kikötni akar, regisztrálnia kell és díjat kell fizetnie, és nem bérelhető egyetlen vállalatnak üzemeltetésre.

Remélem, hamarosan kihasználhatom a Da Nang - Cu Lao Cham útvonalat

Vu Van Khuong úr elmondta, hogy a Da Nang - Cu Lao Cham turisztikai útvonal gyorsforgalmi úton történő kiaknázása hatékony lesz, mivel az építési egység nagyon versenyképes árakat és vonzó turisztikai termékeket kínál. Khuong úr reméli, hogy Hoi An város Népi Bizottsága felgyorsítja az eljárásokat és kedvező feltételeket teremt ahhoz, hogy a terület 2025 márciusának végén, Quang Nam tartomány és Da Nang város felszabadításának 50. évfordulója alkalmából megnyithassa a turisztikai útvonalat.

Gỡ khó cho tàu cao tốc tuyến Đà Nẵng - Cù Lao Chàm - Lý Sơn- Ảnh 2.

[hirdetés_2]
Forrás: https://nld.com.vn/go-kho-cho-tau-cao-toc-tuyen-da-nang-cu-lao-cham-ly-son-196241112195822483.htm

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

A Munka Hőse, Thai Huong közvetlenül átvette a Barátság Érmet Vlagyimir Putyin orosz elnöktől a Kremlben.
Elveszve a tündérmoha erdőben, úton Phu Sa Phin meghódítására
Ma reggel Quy Nhon tengerparti városa „álomszerű” a ködben
Sa Pa lenyűgöző szépsége a „felhővadászat” szezonjában

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Ma reggel Quy Nhon tengerparti városa „álomszerű” a ködben

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék