A globális légi közlekedési munkaerő kihívásainak kezelése: Honnan származnak a fenntartható megoldások?

A Vietnami Repülési Akadémia által szervezett 3. Nemzetközi Repülési Konferencia (AFCS 2025) december 10-11-én került megrendezésre Ho Si Minh-városban, a „Repülési Jövő: Kihívások és Megoldások” témával. A konferencia technológiai fórumként szolgált, és a légiközlekedési ipar „szoftverének” sürgető kérdését vizsgálta, különös tekintettel az oktatásra és az emberi fejlődésre.

A „hardver” és „szoftver” paradoxon a digitális korban.

A konferencián Ho Minh Tan úr, a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság igazgatóhelyettese előadást tartott a „Horizonton túl” témában. Tan úr szerint a légiközlekedési ipar paradoxonnal néz szembe: a repülőgépek azonnal megvásárolhatók, a technológia gyorsan telepíthető, de az emberi kapacitás, a jövő alapvető „értékes eszköze”, nem szerezhető meg egyik napról a másikra.

Az oktatási környezetet mélyrehatóan elemezve Mr. Tan rámutatott, hogy a legnagyobb kihívás nem az erőforrások hiányában, hanem a globális tehetséghiányban rejlik. A tapasztalt munkaerő fokozatosan nyugdíjba vonul, miközben az új pilóták, mérnökök vagy légiforgalmi irányítók képzési folyamata sok évnyi szigorú képzést igényel.

Figyelemre méltó, hogy az emberi erőforrás képességekkel szembeni követelmények teljesen megváltoztak. A mai légi közlekedési személyzet nem csupán gépkezelők, hanem „rendszermenedzserekké” is kell válniuk. A digitális átalakulás és a mesterséges intelligencia térnyerésével a légi közlekedési oktatás kénytelen a statikus tudásátadásról az egész életen át tartó tanulás szemléletére váltani.

„Az iparági hallgatóknak és alkalmazottaknak nemcsak technikai készségekre van szükségük, hanem digitális készségekre, a nagy nyomás alatti környezetben való döntéshozatal képességére, és különösen a mentális egészségre is, ami az oktatás egy olyan aspektusa, amelyet a múltban gyakran elhanyagoltak” – jegyezte meg Mr. Tan.

Az egyetemek az innováció és az integráció kiindulópontjai.

Osztva az oktatás fontosságáról alkotott nézetet, Dr. Nguyen Thi Hai Hang – a Vietnami Repülési Akadémia igazgatója, az AFCS 2025 tiszteletbeli elnöke – megerősítette a képzőintézmények kulcsfontosságú szerepét az iparág jövőjének alakításában.

Hang asszony szerint a konferencia jól mutatja az iskola elkötelezettségét Vietnam globális akadémiai és légi közlekedési hálózathoz való csatlakoztatása iránt. Nemcsak a tudásmegosztás helyszíne, hanem híd is a kutatás, a képzés és a technológiaátadás terén való együttműködés előmozdítása felé.

A konferencián szakértők és tudósok vettek részt.

A fogadó intézmény szemszögéből Hang asszony úgy véli, hogy a modern felsőoktatás nem választható el a nemzetközi gyakorlatoktól. Az olyan társszervező partnerek jelenléte az AFCS 2025-ön, mint a Worms University of Applied Sciences (Németország), a Singapore Institute of Technology (SIT) és a Piri Reis University (Törökország), bizonyítja a Vietnami Repülési Akadémia oktatásban folytatott nemzetköziesítési stratégiáját.

Dr. Hang úgy véli, hogy a jelenlegi repüléstechnikai oktatásnak kettős kihívással kell szembenéznie: biztosítania kell az egységes műszaki alapot, miközben a hallgatókat innovatív gondolkodással is felvértezi, hogy alkalmazkodni tudjanak az olyan trendekhez, mint a fenntartható üzemanyagok és a mesterséges intelligencia.

„Az AFCS 2025 konferencián több mint 120 tudományos publikáció jelent meg, amelyek közül sok a mesterséges intelligencia képzésben és karbantartásban való alkalmazására összpontosított, bizonyítva, hogy az egyetemek proaktívan vezetik a trendet, ahelyett, hogy csupán a piaci igényeket követnék” – mondta Dr. Hang.

Az előadóteremtől a virtuális valóság pilótafülkéjéig.

Az AFCS 2025 konferencián az oktatásra helyezett hangsúly egyértelműen megmutatkozott a mélyreható vitaüléseken keresztül. Az előadások túlmutattak az elméleten, és a modern pedagógiai módszereket is feltárták. Erre kiváló példa volt a „Mesterséges intelligencia, tanulás és fenntartható innováció” című szekció, amely a virtuális valóság (VR) repülőgép-karbantartó képzésben való alkalmazásáról szóló kutatást mutatott be, azzal a céllal, hogy fokozza a hallgatók elkötelezettségét és a tanulás hatékonyságát.

Dr. Nguyen Thi Hai Hang – a Vietnami Repülési Akadémia igazgatója, az AFCS 2025 tiszteletbeli elnöke.

Emellett a humánerőforrás-menedzsment kérdéseit is alaposan elemezték. A konferencián elhangzottak a Z generáció (Z generáció) karrierfelfogását, a biztonsági kultúra szerepét, valamint a technológiai nyomás légi közlekedési személyzetre gyakorolt hatását elemezték. Ez rávilágít arra, hogy az oktatási intézményeknek meg kell újítaniuk programjaikat: nemcsak a repülés vagy a karbantartás elvégzésének oktatását, hanem az érzelemkezelést, a csapatmunkát és a kulturális alkalmazkodást is egy multinacionális környezetben.

„Ahhoz, hogy megvalósítsa a zöld és intelligens légiközlekedési ipar álmát, Vietnámnak forradalomra van szüksége az oktatásban és a képzésben. Az emberi tőkébe való befektetés ma a garantált jegy a légiközlekedési ágazat jövőbeli virágzásához” – hangsúlyozta Dr. Hang.

Forrás: https://giaoducthoidai.vn/go-kho-nhan-luc-hang-khong-toan-cau-giai-phap-ben-vung-den-tu-dau-post759989.html