Nguyen Manh Quyen, a Hanoi Népi Bizottság alelnöke szerint a város a jövőben minden jármű – beleértve a taxikat, a személygépkocsikat és a motorkerékpárokat is – átfogó zöld energiára való átállítása felé fog elmozdulni, nem csak a buszoké.
Március 25-én Nguyen Manh Quyen úr, a Hanoi Népi Bizottság alelnöke elnökölt egy ülésen, amelyen beszámolókat hallgattak meg az elektromos és zöld energiájú buszrendszerek átalakításának és fejlesztésének tervéről és ütemtervéről.
Hanoi zöldebbé teszi közlekedési rendszerét. (Személyzeti kép)
Quyen úr szerint a zöld energiájú járművekre való áttérés komoly aggodalomra ad okot Hanoi számára az egyre súlyosbodó környezetszennyezési helyzet miatt. A város kiadott egy tervet, és a következő időszakban kutatást végez, valamint kidolgoz egy konkrét megvalósítási tervet.
Quyen úr szerint a város célja az lesz, hogy minden járművet átfogóan zöld energiára állítsanak át, nem csak a buszokat, beleértve a taxikat, a személygépkocsikat és a motorkerékpárokat is.
„Annak érdekében, hogy ösztönözzük az embereket és a gazdasági ágazatokat a zöld energiára való átállásban való részvételre, olyan mechanizmusokra és politikákra van szükség, amelyek előmozdítják és felgyorsítják a folyamatot. Ezzel a kérdéssel kapcsolatban a város vezetése megbízta a Pénzügyi Minisztériumot, hogy kutassa fel és javasoljon megoldásokat” – hangsúlyozta a Hanoi Népi Bizottság alelnöke.
A találkozón elhangzott információk szerint az Építési Minisztérium képviselője kijelentette, hogy Hanoi buszhálózata jelenleg 153 útvonalat foglal magában; ebből 128 támogatott útvonal, 9 nem támogatott útvonal, 13 elővárosi útvonal és 3 városnéző útvonal.
Hanoi buszhálózata elérte mind a 30 kerületet, megyét és várost, valamint az 579 községből, kerületből és településből 512-t (ami a községi szintű közigazgatási egységek 88,4%-át teszi ki). Emellett 7 szomszédos tartománnyal és várossal (Hung Yen, Ha Nam, Bac Ninh, Bac Giang , Hai Duong, Hoa Binh és Vinh Phuc) is összeköttetésben áll.
A támogatott buszok száma 1903, amelyből 282 tiszta energiát használ (139 CNG-üzemű és 143 elektromos busz); és több mint 1200 busz felel meg az Euro IV-es vagy annál magasabb kibocsátási szabványoknak.
A közlekedési vállalatok javaslatai és a Hanoi Népi Bizottság jóváhagyása alapján négy közlekedési vállalat (a Hanoi Közlekedési Vállalat, a Newway Közlekedési Részvénytársaság, a Hai Van Nemzetközi Közlekedési Közös Vállalat és a Bao Yen Építőipari és Turisztikai Szolgáltató Vállalat Korlátolt Felelősségű Társaság) jelenleg öt, összesen 76 járművel közlekedő elektromos buszjáratba fektet be és üzemeltet.
A „Hanoiban elektromos és zöld energiájú buszokat használó tömegközlekedési rendszer fejlesztésére irányuló projekt” szerint a város várhatóan 2026-tól kezdődően gazdasági és műszaki szabványokat, valamint teljes egységárakat fog kiadni minden típusú elektromos buszra. Az egységek ezt követően végrehajtják a járművek cseréjét, és arra törekszenek, hogy 2030-ra a buszok 100%-a zöld energiára álljon át.
A találkozón Hanoi minisztériumainak és ügynökségeinek képviselői, valamint számos, a közlekedési szektorban érdekelt vállalkozás képviselői eszmét cseréltek, ajánlásokat tettek, és azt javasolták, hogy a város folytassa a töltőállomás-infrastruktúrába, valamint az elektromos és zöld energiát használó tömegközlekedési járművekbe történő beruházások ösztönzésére szolgáló mechanizmusok és politikák kutatását.
Ezzel kapcsolatban Nguyen Manh Quyen alelnök megbízta az Építési Minisztériumot, hogy vezesse a vezető szerepet a buszok zöld energiára való átállításának tervének felülvizsgálatában és véglegesítésében; arra törekedve, hogy legkésőbb 2030-ra a buszok 100%-át zöld energiára állítsák át. Ugyanakkor folytatniuk kell a zöld energiájú járművekre való átállásban részt vevő vállalkozásokat támogató mechanizmusok és politikák fejlesztését.
„Nem csak a zöld energiára való átállásról van szó; az Építési Minisztériumnak kutatnia és ki kell dolgoznia egy kritériumrendszert a közlekedési egységek értékelésére, amelynek célja, hogy „csillagokat” ítéljen oda a zöld busztársaságoknak, hogy javítsa Hanoi lakosságának nyújtott szolgáltatás minőségét...” – hangsúlyozta Nguyen Manh Quyen alelnök.
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-tinh-chuyen-chuyen-doi-xanh-toan-bo-taxi-xe-ca-nhan-192250325184201211.htm
Hozzászólás (0)