Infrastrukturális beruházások, a nyugati gazdaság virágzik

A 120 km-es autópálya, amelybe beruháztak, "közelebb hozta" a nyugati világ fővárosát Ho Si Minh-városhoz - Fotó: MAU TRUONG

A 2021-2025 közötti időszakban Vietnam és különösen a délnyugati tartományok gazdasága számos negatív hatást fog elszenvedni, különösen a COVID-19 világjárvány és a világszerte zajló háborúk miatt.

Ezért 2024-et a tartományok számára kulcsfontosságú évnek tekintik a teljes időszak közös fejlesztési céljainak elérése szempontjából.

A kormány régióra irányuló figyelmének és beruházási fókuszának köszönhetően az elmúlt évben a régió számos tartománya és városa kiemelkedő eredményeket ért el, visszaállítva a gazdasági helyzetet a COVID-19 járvány előtti fejlődési lendületbe.

A főbb utak nyitva vannak, sok tartomány kiemelkedő költségvetési bevételekkel rendelkezik

2023 utolsó napjaiban helyezték üzembe a My Thuan - Can Tho gyorsforgalmi út 23 km-ét, amely összeköttetésben áll a két meglévő gyorsforgalmi úttal, a Ho Si Minh-város - Trung Luong és a Trung Luong - My Thuannal.

Ho Si Minh-város déli gazdasági központjától a délnyugati régió fővárosáig a 120 km-es gyorsforgalmi útnak köszönhetően az utazási idő körülbelül 2 órára lerövidült, és 2024-re ez az útvonal elkezdte megmutatni az értékét, és az emberek hasznot húztak belőle.

A délnyugati régió 600 km-es céljának elérése érdekében Pham Minh Chinh miniszterelnök számos alkalommal közvetlenül felmérte a térséget, és számos erőfeszítést tett az olyan nehézségek elhárítása érdekében, mint az építőanyagok és a tőkeforrások hiánya.

Ez egy fontos mérföldkő, amely egyértelműen mutatja a kormány beruházási figyelmét, amely elősegíti a főbb utak megnyitását, és számos fontos eredményt hoz a nyugati tartományok társadalmi-gazdasági fejlődésében 2024-ben, különösen a költségvetési bevételek javítását.

Pontosabban, Long An átjárótartományban a teljes állami költségvetési bevétel 2024-ben eléri a több mint 25 800 milliárd VND-t, ami több mint 27,5%-os növekedést jelent ugyanebben az időszakban, és eléri a kezdeti becslés több mint 121,3%-át.

Az autópálya "farka" közelében fekvő tartományok, mint például Hau Giang, szintén 23,52%-kal növelték költségvetési bevételeiket ugyanebben az időszakban, több mint 7520 milliárd VND-vel.

Különösen a távoli és elszigetelt tartománynak tartott Tra Vinh ért el áttörést, a teljes költségvetési bevétel meghaladta a 18 632 milliárd VND-t, ami a becslés 136,38%-át teszi ki.

Tra Vinh tartományban a bruttó hazai termék (GRDP) 10,04%-kal nőtt 2024-ben, ezzel vezeti a Mekong-deltát. Ezt követi Hau Giang (8,76%-os növekedés) és Long An (8,30%-os növekedés)...

Fokozatosan vonzó célponttá válik a befektetők számára

A Vietnam Report által a 2024-ben Vietnám 500 legnagyobb vállalatát bejelentő programban közzétett, 2024-ben a nagyvállalatokat vonzó 10 legjobb település listáján Long An az egyetlen tartomány a Mekong-deltában, amely felkerült erre a listára.

Ho Si Minh-város közvetlen közelében található elhelyezkedésének köszönhetően Long An évek óta a délnyugat vezető befektetési látványosságává vált.

2024-ben a tartomány jelentős befektetéseket vonzott 104 újonnan engedélyezett FDI projekttel, amelyek teljes jegyzett tőkéje meghaladta az 507 millió USD-t, és 85 projekt esetében 153 millió USD értékű tőkeemelést hajtottak végre. Ugyanakkor a hazai befektetések is pozitív eredményeket értek el 57 újonnan engedélyezett DDI projekttel, amelyek teljes jegyzett tőkéje 175 313 ​​milliárd VND volt (90 136 milliárd VND növekedés), és 33 projekt esetében további 4 368,1 milliárd VND befektetési tőkenövekedés történt.

A Long An-i külföldi befektetők részvényvásárlásaihoz újonnan regisztrált tőkéjének, módosított tőkéjének és tőkehozzájárulásának teljes összege meghaladta a 14,2 milliárd USD-t 1483 projekttel, ami a Mekong-deltában futó projektek számának több mint 71%-át és a regisztrált külföldi közvetlen befektetések több mint 38%-át teszi ki. Ezzel párhuzamosan 2250 hazai befektetési projekt fut, összesen 474 578,3 milliárd VND regisztrált tőkével.

Pham Minh Chinh miniszterelnök a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének Long Anon átvezető építési területén - Fotó: SON LAM

Long An mellett a délnyugati régió más tartományai is biztató eredményeket értek el a befektetések vonzásában, bár még nem tartoznak az ország vezető csoportjába. Jellemzően Tien Giang 20 új projekttel, Tra Vinh 15 projekttel és Hau Giang 8 projekttel 2024-ben.

Ezeket az eredményeket a tartományokat összekötő közlekedési infrastruktúrába történő szinkron beruházásoknak, valamint a központi kormányzat, a kormány, valamint a minisztériumok és ágazatok tőketámogatásának köszönhetően érték el, amelyek aktívan elhárították a települések nehézségeit.

Készen állunk a 2021-2025-ös szezonra

A napokban a Ben Luc – Long Thanh gyorsforgalmi út projekt utolsó szakaszában található, Ho Si Minh-város és a Trung Luong gyorsforgalmi utat összekötő 3,4 km-es út is készen áll a forgalom megnyitására, segítve a nyugat felé vezető kapu megnyitását.

Közvetlenül mellette a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének Long Anon átvezető projektje is száguld a célvonal felé, hogy 2025-ben megnyíljon a forgalom előtt.

Ezenkívül Long Anban számos tartományi útépítési projekt is megkezdődött, illetve megkezdődött az építése, „közelebb hozva” ezt a területet a Dél kulcsfontosságú gazdasági régiójához.

A Ben Luc – Long Thanh gyorsforgalmi útszakasz, amely összeköti az 1-es főutat Ho Si Minh-várossal – Trung Luong gyorsforgalmi út, forgalomra kész – Fotó: AN LONG

A kapuövezet nyitottsága elősegítette az egész régió fejlődését. Tran Ngoc Tam úr – a viszonylag „beágyazott” földrajzi fekvésű Ben Tre tartomány Népi Bizottságának elnöke – elmondta, hogy a tartomány kereskedelmi és szolgáltatási tevékenysége az elmúlt évben stabil áruárak mellett pezsgő volt.

Az áruk és fogyasztási szolgáltatások kiskereskedelmi árbevételének teljes összege 70,855 milliárd VND-ra becsülhető, ami 11,68%-os növekedést jelent ugyanebben az időszakban, és meghaladja a tervet (elérve a 100,45%-ot). Az import-export tevékenység is virágzott az év utolsó hónapjaiban: az exportforgalom a becslések szerint 1750 millió USD, ami 20,27%-os növekedést jelent, és eléri a terv 100%-át; az importforgalom a becslések szerint 520 millió USD, ami 25,61%-os növekedést jelent, és meghaladja a tervet (elérve a 104%-ot).

Az utóbbi időben Ben Tre tartomány azon települések közé tartozott, amelyek nagy hasznot húztak a központi beruházási projektekből.

„A Ho Si Minh-várost a nyugati tartományokkal összekötő gyorsforgalmi útprojektek és a szállítási kapacitás javítását célzó kotrási projektek mellett Ben Tre tartomány a 60-as nemzeti autópálya bővítési projektjéből és a közelgő Rach Mieu 2 híd projektből is profitál” – mondta Tam úr.

Mr. Tam 2025-ben kijelentette, hogy a tartomány az infrastruktúra fejlesztését fogja előmozdítani a gazdasági fejlődés folytatása érdekében. Különösen a külföldi összeköttetésű közlekedési infrastruktúrát, új fejlesztési területeket nyitva meg. Ben Tre tartomány továbbra is koordinálja a fontos közlekedési projektek megvalósítását: a Rach Mieu 2 híd és a Rach Mieu 2 hídhoz vezető út (2025 végén avatták fel), a Ba Lai 8 híd építése, a Ben Tre tartományt Tien Giang és Tra Vinh tartománnyal összekötő tengerparti útprojektek beruházási eljárásainak végrehajtása, a Cua Dai hídprojekt a Ben Tre tartományt Tien Giang tartománnyal összekötő tengerparti úton, a Dinh Khao híd építésének megkezdése...

A Rach Mieu 2 híd projekt várhatóan 2025-ben éri el a célvonalat, és nagy lendületet ad majd a két tartomány, Ben Tre és Tra Vinh fejlődésének - Fotó: MAU TRUONG

Hau Gianggal kapcsolatban Nguyễn Van Hoa úr, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke elmondta, hogy a tartomány továbbra is a befektetések vonzásának minőségére fog összpontosítani.

„A 2025-ös terv szerinti növekedési ütem elérése érdekében a tartomány a Tartományi Pártbizottság Hau Giang tartomány 2021–2030 közötti időszakra vonatkozó tervezésének, a 2050-ig terjedő jövőképnek, valamint a Tartományi Népi Bizottság Tartományi Pártbizottság programjának végrehajtására összpontosít. Fel kell gyorsítani a Song Hau 2 Ipari Park és a Dong Phu 2 Ipari Park beruházási folyamatát.”

„Továbbra is be kell fektetni az ipari klaszterek infrastruktúrájának kiépítésébe a Hau Giang tartomány 2021–2025 közötti időszakra vonatkozó, a Tartományi Népi Bizottság által jóváhagyott ipari klaszterek fejlesztési programjának megfelelően. Ugyanakkor meg kell erősíteni az állami költségvetés beszedésének irányítását, elemezni, értékelni és előre jelezni kell a beszedési kapacitást, valamint hatékony megoldásokat kell javasolni a költségvetés beszedésének végrehajtására a térségben, különösen a földből származó bevételek terén” – mondta Hoa úr.

Forrás: https://tuoitre.vn/ha-tang-duoc-dau-tu-kinh-te-mien-tay-khoi-sac-20250120091928181.htm