Egy indiai légitársaság hirtelen több száz járatot törölt

(CLO) India vezető légitársasága, az IndiGo december 4-én továbbra is több száz járatot töröl országszerte.

Az összes járatból legalább 191-et töröltek Delhiben, Mumbaiban, Ahmedabadban és Hyderabadban, ami káoszhoz vezetett a repülőtereken. A légitársaság közleményt adott ki a folyamatos válsággal kapcsolatban.

„Az elmúlt két napban széles körű fennakadások voltak az IndiGo hálózatában és működésében... Az IndiGo csapata minden erőfeszítést megtesz... hogy enyhítse a késedelmek közvetett hatását és helyreállítsa a normál működést” – mondta az IndiGo.

Az IndiGo, India egyik legnagyobb légitársasága, az elmúlt napokban jelentős fennakadásokkal küzdött. Novemberben a légitársaság 1232 járattörlést és számos más jelentős késést tapasztalt.

Egy IndiGo Airbus A320neo. Fotó: CC BY-SA 2.0

„Az 1232 járatból 755-öt személyzethiány, 92-t légiforgalmi irányítási (ATC) problémák, 258-at repülőtéri korlátozások, 127-et pedig egyéb okok miatt töröltek” – jegyezte meg a légitársaság.

A teljesítménycsökkenést követően a Polgári Légiközlekedési Főigazgatóság (DGCA) vizsgálatot indított. A hivatal felkérte a légitársaságot, hogy tisztázza a működés jelentős visszaesésének okait.

Válaszul a légitársaság számos okot említett a járattörlések és a csökkent teljesítmény okaként, többek között a személyzethiányt, a légiforgalmi irányítás (ATC) hibáit és sok mást.

Legutóbbi bejelentésében az IndiGo közölte, hogy működését jövő év február 10-ig teljes mértékben helyreállítja, és mentességet kért bizonyos rendelkezések alól, amelyek korlátozzák a pilóták éjszakai munkaidejét.

Több ezer utas rekedt csütörtökön, a káosz harmadik napja tart, miután India legnagyobb légitársasága nem változtatott eléggé a repülési tervein ahhoz, hogy megfeleljen az új kormányzati előírásoknak.

India a világ egyik leggyorsabban növekvő légiközlekedési piaca, a múlt hónapban először érte el a napi 500 000 utast.

Forrás: https://congluan.vn/hang-hang-khong-an-do-bat-ngo-huy-hang-tram-chuyen-bay-10321415.html