A záróbejelentésben a Kormány Állandó Bizottsága üdvözölte a hivatalok és egységek erőfeszítéseit a kulcsfontosságú nemzeti vasúti projektek megvalósításával kapcsolatos kijelölt feladatok ellátásában. Az előrehaladás azonban még nem felel meg az elvárásoknak, és még sok munka van hátra.
Ennek megfelelően az Építésügyi Minisztérium , a Tudományos és Technológiai Minisztérium, az illetékes ügynökségek és egységek a rájuk bízott funkcióknak és feladatoknak megfelelően, a Politikai Bizottság iránymutatása, a Nemzetgyűlés határozata, a Kormány, a nemzetközi tapasztalatok és Vietnam tényleges körülményei alapján kiválasztják a legoptimálisabb, legbiztonságosabb és leghatékonyabb technológiát; a megfelelő folyamatoknak, eljárásoknak, hatóságoknak és előírásoknak megfelelően kidolgozzák, értékelik és kihirdetik a nagysebességű vasutak és a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútvonalak szabványait és előírásait, a 2025 októberéig befejeződő munkálatok során.
Ennek alapján 2025 októberében mérlegelje a befektetési módszerek és a befektetők kiválasztását a megfelelő folyamatoknak, eljárásoknak, hatásköröknek és jogszabályoknak megfelelően; a hatáskörön túlmutató kérdésekről jelentést tegyen a miniszterelnöknek .
Köztudott, hogy a kapcsolódó szabványok és előírások nagyon fontos tudományos alapot jelentenek a következő lépések végrehajtásához, mint például a befektetés formájának kiválasztása, a befektetők kiválasztási kritériumainak meghatározása... biztosítva, hogy a vasúti projektek szinkron, biztonságos és hatékony megvalósításra kerüljenek.
Ezt a nézőpontot a miniszterelnök számos dokumentumban képviselte, és az illetékes ügynökségeknek és egységeknek komolyan meg kell érteniük és tanulniuk kell belőle, felül kell vizsgálniuk a múltbeli végrehajtási késedelmeket, és haladéktalanul, proaktívan és szorosan össze kell hangolniuk a végrehajtást.
Forrás: https://baodanang.vn/hoan-thanh-cac-tieu-chuan-quy-chuan-doi-voi-duong-sat-toc-do-trong-thang-10-2025-3301368.html
Hozzászólás (0)