A kérdések tartalmának kiegészítése a XV. Nemzetgyűlés 5. ülésszakán

Az V. ülésszak munkaprogramjának végrehajtásaként, június 8-án az Országgyűlés folytatta a kérdések feltevését és megválaszolását.

Még mindig bőven van lehetőség a logisztikai költségek csökkentésére.

A délelőtti ülésszak elején a Nemzetgyűlés a közlekedési ágazattal kapcsolatos kérdésekkel és válaszokkal folytatta a tárgyalásokat. Nguyễn Van Thang közlekedési miniszter világosan és kielégítően válaszolt a Nemzetgyűlési képviselők által felvetett számos kérdésre.

A küldöttek logisztikai költségekkel kapcsolatos véleményeire reagálva Nguyen Van Thang miniszter megerősítette, hogy még mindig sok lehetőség van a logisztikai költségek csökkentésére. A Közlekedési Minisztérium az elkövetkező időszakban továbbra is erőfeszítéseket tesz, és szorosan együttműködik az Ipari és Kereskedelmi Minisztériummal , valamint a kapcsolódó minisztériumokkal és ágazatokkal, hogy számos megoldás megvalósítására összpontosítson, beleértve a közlekedési infrastruktúra szinkron fejlesztésére való további összpontosítást, valamint a szárazföldön található kikötők és logisztikai központok fejlesztésébe való beruházást a multimodális szállítás előmozdítása érdekében. A miniszter szerint 4 tervet adtak ki, már csak a repülőtér terve van hátra, a Közlekedési Minisztérium befejezte az eljárásokat, összegyűjtötte a véleményeket, és benyújtotta azokat a miniszterelnöknek.

Nguyễn Van Thang közlekedési miniszter válaszol a kérdésekre. Fotó: Doan Tan/VNA

A küldöttek járműnyilvántartási tevékenységek során végzett ellenőrzési és vizsgálati munka minőségével kapcsolatos kérdéseire válaszolva Nguyen Van Thang miniszter elismerte, hogy ez az egyik probléma és a járműnyilvántartó központokban előforduló szabálysértések oka.

A miniszter szerint azonban a járművizsgálati tevékenységek viszonylag zártak, az ellenőrök csak a nyilvántartásokat ellenőrzik, miközben a szabálysértések nincsenek a nyilvántartásokban, „a nyilvántartások nagyon jók, de még mindig vannak szabálysértések”.

Ezenkívül az ellenőrzés rendelkezik egy informatikai rendszerrel a járművekkel kapcsolatos tényezők ellenőrzésére, de ez a szoftver nem biztonságos, így könnyen visszaélhető. Az alatta lévő ellenőrző központok szoftvereket használhatnak a beavatkozásra és az adatok megváltoztatására. A normál működésű ellenőrök ezt nem tudják észlelni. Más negatív tényezők, mint például a pénzátvétel és a korrupció, szintén kívül esnek a nyilvántartáson, ami megnehezíti az ellenőrök dolgát.

Le Minh Khai miniszterelnök-helyettes számos, aggodalomra okot adó kérdést ismertetett és ismertetett a Nemzetgyűlés és a választókkal. Fotó: An Dang/VNA

A kérdések és válaszok ülésén Le Minh Khai miniszterelnök-helyettes a kormány nevében beszámolt a 2023. májusi társadalmi-gazdasági helyzetről, valamint számos, a Nemzetgyűlés képviselői, honfitársai és választók által felvetett érdekes kérdést és kérdést fogadott el és ismertetett.

A miniszterelnök-helyettes szerint májusban és június első napjaiban a világban zajló bonyolult fejlemények közepette a gazdaságot kettős sújtotta a helyzet, belső és külső nyomásnak is ellen kellett állnia. A kormány és a miniszterelnök a párt és az Országgyűlés határozatai és következtetései szerinti feladatok és megoldások szinkron, drasztikus és hatékony végrehajtását irányította, és pozitív eredményeket ért el. A makrogazdaság alapvetően stabil volt. Az inflációt kordában tartották. A gazdaság fő egyensúlya biztosított volt...

Az eredmények mellett a miniszterelnök-helyettes elmondta, hogy még mindig számos korlátozás, hiányosság és nehézség van, mint például az alacsony hitelnövekedés, a vállalkozások tőkéhez való hozzáférése, a megszakadt ellátási láncok, a nem megfelelő munkaerőpiac, a vállalati kötvények, az ingatlanpiac; a beszerzésimenedzser-index továbbra is csökken. Az emberek egy részének az élete továbbra is nehéz, különösen a munkavállalóknak, a távoli területeken, a határ menti területeken és a szigeteken élőknek. A tisztviselők egy részének az a gondolkodásmódja, hogy elkerüli, tolakodó, fél a felelősségtől, fél a hibáktól...

„A kormány és a miniszterelnök meghallgatja, magába foglalja és továbbra is szorosan követi a Párt és a Nemzetgyűlés határozataiban foglalt célokat, hogy azokat konkrét megoldásokkal konkretizálja, és határozottan arra utasítsa az összes szintet, ágazatot és települést, hogy funkcióik, feladataik és hatásköreik alapján aktívan, proaktívan, gyorsan és rugalmasan, komolyan és hatékonyan hajtsák végre a feladatokat és megoldásokat minden területen, hárítsák el a nehézségeket és az akadályokat, győzzék le a kihívásokat, és törekedjenek a 2023-as terv céljainak elérésére” – mondta a miniszterelnök-helyettes.

A Nemzetgyűlési képviselők által a társadalmi-gazdasági kérdések és válaszok ülésén felvetett, a felelősséget elkerülő, illetve attól félő tisztviselők helyzetének kezelésére szolgáló megoldással kapcsolatban a miniszterelnök-helyettes elmondta, hogy a kormány és a miniszterelnök az elkövetkező időszakban minden szintet, ágazatot és települést arra kér, hogy összpontosítsanak a korlátok, hiányosságok és gyengeségek leküzdésére; erősítsék meg a decentralizációt és a felelősségvállalás individualizálásával járó hatalomátruházást, előmozdítva a vezetők felelősségét; ellenőrizzék és elemezzék a közszolgálati tevékenységeket, különösen a váratlan ellenőrzéseket és auditokat... Ezenkívül haladéktalanul vizsgálják felül, intézzék, helyettesítsék vagy helyezzék át más munkakörökbe a gyenge képességű, a felelősséget nem merik vállalni, elkerülik, kibújnak a felelősség alól és hiányzik belőlük.

A közlekedési ágazattal kapcsolatos negyedik kérdéscsoport végén Vuong Dinh Hue, a Nemzetgyűlés elnöke elismerte, hogy a kérdések és válaszok ülése nagyon élénk, felelősségteljes, őszinte és rendkívül konstruktív volt. A Nemzetgyűlés képviselői szorosan követték a kérdések tartalmát, aktívan keresték és vitatták meg a jelenlegi helyzetet és a felelősségi köröket. Bár Nguyen Van Thang közlekedési miniszter nem régóta van hivatalban, szilárdan átlátja az ágazat funkcióihoz és feladataihoz kapcsolódó kérdéseket, teljes körűen válaszolt, helyesen azonosította az ágazatban fennálló problémákat, meglehetősen részletesen elmagyarázta a fennmaradó problémákat és korlátokat, és számos rövid és hosszú távú megoldást javasolt a minisztérium és a közlekedési ágazat feladatainak és feladatainak jobb ellátására.

Reagáljon az emberek és a választók igényeire és vágyaira

Vuong Dinh Hue, a Nemzetgyűlés elnöke beszédet mond a kérdések és válaszok ülésének lezárásaként. Fotó: Doan Tan/VNA

Június 8-án délben, 2,5 napnyi sürgős, lelkes, céltudatos, intelligens és rendkívül felelősségteljes munka után az Országgyűlés sikeresen befejezte az V. ülésszakon tartott kérdések és válaszok ülését.

Záróbeszédében Vuong Dinh Hue, a Nemzetgyűlés elnöke elmondta, hogy a kérdések és válaszok ülése demokratikus, őszinte és élénk légkörben zajlott, amely a választók és az ország egész területén élő emberek figyelmét és széles körű érdeklődését keltette. A fő kérdések megválaszolásáért felelős négy miniszter mellett Tran Hong Ha és Tran Luu Quang miniszterelnök-helyettesek, valamint a pénzügyminiszter, a tervezési és beruházási miniszter, a mezőgazdasági és vidékfejlesztési miniszter is részt vett a négy kérdéscsoport – Munkaügy – Háborús rokkantság és szociális ügyek, Tudomány és technológia, Közlekedés és etnikai hovatartozás – tartalmának megválaszolásában, magyarázatában és tisztázásában.

Le Minh Khai miniszterelnök-helyettes a kormány nevében jelentést tett, hogy tisztázza a kormány közös felelősségi körébe tartozó kérdéseket, és közvetlenül válaszolt a kérdések és válaszok ülésén részt vevő nemzetgyűlési képviselők kérdéseire.

Ezen az ülésszakon 454 nemzetgyűlési képviselő regisztrált a kérdések feltevésében való részvételre; 112 nemzetgyűlési képviselő élt a kérdésfeltevés jogával, 49 nemzetgyűlési képviselő vitázott a képviselőket érintő kérdések tisztázása érdekében; így a 15. nemzetgyűlési ciklus első két évében a kérdéseken részt vevő képviselők teljes száma 861-re emelkedett, továbbra is megerősítve, hogy a kérdések feltevése és a kérdésekre való válaszadás a közvetlen legfőbb felügyelet egyik formája, amely nagy érdeklődésre tart számot a nemzetgyűlési képviselők számára, és nagyon hatékony.

Az Országgyűlés elnöke hangsúlyozta, hogy az ötödik ülésszakon tartott kérdések és válaszok során kiderült, hogy az Országgyűlés képviselői komolyan végrehajtották a 2022-es ülésszakszabályzatban foglaltakat, különösen a kérdezés, a véleménycsere és a vita elveit, betartva az előírt időt, nagy felelősségtudatot tanúsítva, és szorosan tükrözve a tényleges fejleményeket, az életet, valamint az országos emberek és választók gondolatait, törekvéseit és érzéseit.

A Nemzetgyűlés elnöke szerint a miniszterek – legyenek azok tapasztalt kérdések megválaszolásában, mint például Dao Ngoc Dung munkaügyi, hadirokkant- és szociális ügyekért felelős miniszter, vagy olyanok, akik most először vesznek részt kérdések megválaszolásában, mint például Huynh Thanh Dat tudományos és technológiai miniszter; Hau A Lenh miniszter, az Etnikai Bizottság elnöke; Nguyen Van Thang közlekedési miniszter – mindannyian megmutatták rátermettségüket, megértették a felelősségük alá tartozó iparág és terület aktuális helyzetét, egyenesek voltak, nem kerülgették a nehéz és bonyolult kérdéseket sem.

Le Minh Khai miniszterelnök-helyettes, miniszterelnök-helyettesek, miniszterek és a nagy felelősségtudattal rendelkező ágazati vezetők komoly magyarázatokban vettek részt, segítve a Nemzetgyűlés képviselőit foglalkoztató számos kérdés tisztázását.

A kérdezés menete azt mutatja, hogy ezúttal 4 kérdéscsoport kiválasztása szükséges a kérdezéshez, figyelembe véve az emberek és a választók gyakorlati igényeit és kívánságait.

Áttörést hozni Ho Si Minh-város társadalmi-gazdasági fejlődésében

Duong Khac Mai, Dak Nong tartomány nemzetgyűlési küldöttje beszél. Fotó: An Dang/VNA

A június 8-án délután tartott munkaülésen az Országgyűlés 451/459 igen szavazattal (elérte a 91,3%-ot) fogadta el az Országgyűlés 2024. évi felügyeleti programjáról szóló határozatot.

Az Országgyűlés 2024-es felügyeleti programja 4 témát foglal magában. Ebből 2 témában az Országgyűlés legfőbb felügyeletet fog gyakorolni; 2 témában az Országgyűlés Állandó Bizottsága kap megbízást a felügyelet megszervezésére.

Ezután a Nemzetgyűlés a teremben megvitatta a Nemzetgyűlés határozattervezetét, amely számos konkrét mechanizmus és politika kísérleti bevezetéséről szól Ho Si Minh-város fejlesztése érdekében.

A küldöttek többsége egyetértett a határozat kiadásának szükségességében. Ennek megfelelően a Nemzetgyűlés 54/2017/QH14 számú, Ho Si Minh-város fejlesztését célzó konkrét mechanizmusok és politikák kísérleti bevezetéséről szóló határozatának összefoglalása azt mutatja, hogy a jelenlegi politikák hatóköre, mértéke és jellege még mindig mérsékelt, és nem eredményezett áttörést. Számos intézményi probléma akadályozza a fejlődést.

Alapvetően egyetértünk a Ho Si Minh-városi Állami Pénzügyi Társaság pénzügyi mechanizmusaival, azonban Duong Khac Mai (Dak Nong) küldött szerint az a szabályozás, hogy a Ho Si Minh-városi Népi Tanács a 100%-ban állami tulajdonú vállalatok részvényesítéséből származó bevételeket a vállalat alaptőkéjének növelésére fordíthatja, nem elegendő.

„A pénzügyi vállalatok hitelezési szerepe a város társadalmi-gazdasági fejlődésének kiemelt területein van, mivel a kiemelt területek iránti kereslet igen nagy, például a városi vasútfejlesztés (25 milliárd USD). Azt javaslom, hogy legyen egy külön pénzügyi mechanizmus és pénzügyi forrás a városi pénzügyi vállalatok számára, például nemzetközi kötvények kibocsátása és a befektetések prioritása bizonyos programokba és projektekbe, például a városi vasútfejlesztésbe és az árvízvédelembe” – nyilatkozta Duong Khac Mai küldött.

A decentralizáció előmozdítását, a hatalomátruházást, a dinamizmus és a kreativitás szellemének előmozdítását célzó politika végrehajtása érdekében a város közös érdekében, valamint a város fejlődésének új időszakra vonatkozó követelményeinek teljesítése érdekében, a Politikai Bizottság 31. számú, Ho Si Minh-város 2030-ig történő fejlesztésének irányáról és feladatairól, 2045-ig kitűzött jövőképpel kapcsolatos határozatában foglaltak szerint, Nguyễn Phuong Thuy (Hanoi) küldött azt javasolta, hogy a Nemzetgyűlés fontolja meg a Ho Si Minh-város kormányának nagyobb hatalom decentralizációját a térség apparátusának megszervezésében és a káderek, köztisztviselők, közalkalmazottak és munkavállalók irányításában.

A VNA/Tin Tuc újság szerint

[hirdetés_2]
Forráslink