Vietnami mozdonyvezető-gyakornokok közvetlenül az 1-es metró vonatain gyakorolnak

Augusztus 23-án reggel a Ho Si Minh-városban, Thu Duc városában, a Long Binh állomáson a Ho Si Minh-város Városi Vasút Igazgatótanácsa 58 mozdonyvezető-gyakornok számára szervezett gyakorlatot az 1-es metróvonalon (Ben Thanh - Suoi Tien).

A műszaki személyzet elkezdi elsajátítani a metróvonal üzemeltetési technológiáját. Fotó: Nguyen Hang.

Shinozaki úr, az NJPT Joint Consulting Joint Venture japán mozdonyvezető-szakértője elmondta, hogy nagyon fontos a diákok képzése és megfelelő ismeretekkel, valamint gyakorlati vonatvezetési készségekkel való felvértezése.

Bár a diákoknak nincs sok gyakorlati tapasztalatuk, úgy véli, hogy gyorsan alkalmazkodnak majd a valósághoz, és jól tudják majd üzemeltetni az 1-es metrót.

Pham Thi Thu Thao asszony, a mozdonyvezető-technikus tanfolyam hallgatója elmondta, hogy ő és az összes mozdonyvezető-hallgató készen áll a közelgő fővonali képzési programra.

Mielőtt közvetlenül gyakorolnák a mozdonyvezetési technikákat, minden hallgató elméleti és szimulációs képzésben részesül.

Pontosabban, amikor a vonatfülkében állunk, érezzük a vonat sebessége és tapadása közötti különbséget.

„Én és a többi gyakornok a képzés elvégzése után készen állunk és magabiztosak vagyunk ahhoz, hogy jól tudjuk majd kezelni a hajót” – mondta Thao asszony.

Az 1. számú Városi Vasúttársaság (HURC1) képviselője elmondta, hogy az NJPT tanácsadó konzorcium hivatalosan is átvette a Hitachi kivitelezőtől két vonat átadását, amelyekkel megkezdhető az 1-es metróvonal (Ben Thanh - Suoi Tien) mozdonyvezetőinek gyakorlati képzése a fővonalon.

Az esemény egy lépést jelent az 1-es metró hivatalos üzembe helyezéséhez.

Japán szakértők oktatják a vietnami mozdonyvezetőket. Fotó: Nguyen Hang

Ennek megfelelően a mozdonyvezető-technikusokból álló csapat gyakorlati képzésen vett részt az 1-es metró fővonatain, az NJPT tanácsadó konzorcium japán szakértőinek közvetlen irányítása alatt.

A gyakorlati képzés jövő szeptemberben fejeződik be, olyan tartalmakkal, mint a vonatvezetés a fővonalon ATO és ATP Normál üzemmódban, vonatok tolatása a kocsiszínen, vészhelyzetek kezelése, vonatok ellenőrzése indulás előtt...

A HCM Városi Vasút Igazgatótanácsa szerint októberben és novemberben a munkavállalók befejezik a képzési folyamatot és részt vesznek a próbaüzemben.

Ez a francia rendszerbiztonsági tanácsadó (BVT) független értékelése alatt áll, és a szabályozásnak megfelelően elegendő üzemi kilométer összegyűjtése után jogosít fel a mozdonyvezetői engedélyre.

Ezután a vietnami mozdonyvezetők készen állnak majd a személyvonatok vezetésére, amikor az 1-es metróvonal kereskedelmi forgalomba kerül.

Korábban, augusztus 5-én a Hitachi kivitelező megkezdte a CP3 csomag teljes elektromechanikus rendszerének átadását az NJPT General Consulting Joint Venture-nek.

Ez az 1. számú Városi Vasúttársaság alkalmazottainak fővonali gyakorlati képzését szolgálja.

Az 1. számú városi vasúttársaság arról tájékoztatott, hogy a befektető benyújtja a dokumentációt a Vasúti Hatóságnak biztonsági értékelés elvégzésére, valamint az Állami Átvételi Tanácsnak az átvételi munka befejezéséhez.

Az 1. számú Ben Thanh - Suoi Tien metróprojekt teljes hossza 19,7 km, ebből 2,6 km földalatti és 17,1 km magaslati szakasz, összesen 14 állomással, köztük 3 földalatti és 11 magaslati állomással, a teljes beruházás a módosítás után 43 700 milliárd VND.

Az 1-es metróvonal teljes készültsége a mai napig elérte a teljes volumen 98,38%-át. A projekt várhatóan 2024 végére fejeződik be és áll kereskedelmi üzembe.

Néhány kép vietnami mozdonyvezetőkről, akik közvetlenül az 1-es metróvonalon gyakorolnak:

Vietnami mozdonyvezető-gyakornokokat japán szakértők oktatnak elméletileg, mielőtt ténylegesen kipróbálnák a mozdonyvezetést. Fotó: Nguyen Hang.

Közvetlenül japán mozdonyvezetési szakértők utasításaival működjön.

Egy Hitachi vállalkozó átadta az 1-es metróvonal üzemeltetési képzési rendszerét.

Az 1-es metróvonal teljes készültsége elérte a teljes volumen 98,38%-át. A projekt várhatóan 2024 végére fejeződik be és áll kereskedelmi üzembe.

A vonatok az 1-es metró (Ben Thanh - Suoi Tien) Long Binh depójában állnak meg.

A vonatdiszpécserek elkezdték elsajátítani az 1-es metróvonal üzemeltetési technológiáját. Fotó: Nguyen Hang.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/hoc-vien-lai-tau-viet-thuc-hanh-truc-tiep-tren-cac-doan-tau-tuyen-metro-so-1-192240823145352277.htm