Can Tho városa beruházásokat sürget a városi vasútba és a Tran De tengerparti gazdasági övezetébe

1(4).jpg — A Városi Pártbizottság titkárhelyettese, a Can Tho Városi Népi Bizottság elnöke, Truong Canh Tuyen bemutatta a város infrastrukturális beruházási projektjeit.

Can Tho város Népi Bizottságának vezetője elmondta, hogy a miniszterelnöknek a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, Can Tho város 2050-ig terjedő jövőképét tartalmazó tartományi tervének jóváhagyásáról szóló határozatai szerint célul tűzték ki egy szinkron és modern infrastruktúra-rendszer fejlesztését, amely megfelel a fenntartható társadalmi -gazdasági fejlődés igényeinek. Ezért a város felszólítja a vállalkozásokat, hogy fektessenek be olyan fontos projektekbe, mint az O Mon híd, a Thot Not kikötő, egy új Thot Not 2 vízellátó telep (100 000 m3/nappali kapacitás) építésére irányuló beruházási projekt, valamint a Cai Sau 1, Cai Sau 2 szennyvíztisztító telep és gyűjtőrendszer projektje (90 000 m3/nappali kapacitás)...

Ennek megfelelően az O Mon hídprojekt a Hau folyón (O Mon kerület) átívelően a Sa Dec (Dong Thap) - O Mon (Can Tho) - Giong Rieng ( Kien Giang , ma An Giang tartomány) régiók közötti útvonalon valósul meg. A teljes beruházás várhatóan körülbelül 9,187 milliárd VND lesz, köz- és magánszféra közötti partnerség formájában. A projektet eddig jóváhagyták a tervezéshez, a megvalósítási időszak 2026-2030.

Thot Not kikötőépítési projekt (Thot Not Ipari Park, Thot Not kerület), amelynek beruházási léptéke 2 rakpart, összesen körülbelül 260 m hosszú, évi 2,5 millió tonna kapacitással; a kikötő mögötti raktárterület több mint 11,5 hektár. Ez egy általános teherkikötő, amely 20 000 DWT kapacitású hajókat fogad.

A projekt a Thot Not - Vinh Thanh ökológiai, ipari, városi, kikötői és logisztikai alrégióban található. A projekt tervezését jóváhagyták. Jelenleg a város arra kéri a vállalkozásokat, hogy tanulmányozzák a befektetési lehetőségeket köz- és magánszféra partnerségének vagy földhasználati jogok árverésének formájában, a megvalósítási időszak 2026-2030.

2(2).jpg — A Városi Pártbizottság titkárhelyettese, a Can Tho Városi Népi Bizottság elnöke, Truong Canh Tuyen fontos infrastrukturális beruházási projekteket mutatott be a Pacific Construction Group vezetőinek.

Beruházási projekt egy új vízellátó telep építésére Thot Not 2-ben (kapacitás 100 000 m3/nappal és éjszaka). A projekt Thot Not kerületben található, teljes beruházása körülbelül 900 milliárd VND. A város a projekt 2 éven belüli megvalósítását szorgalmazza, államosítás vagy a törvénynek megfelelő egyéb formák révén.

A Cai Sau 1 és Cai Sau 2 szennyvíztisztító telep és a gyűjtőrendszer (kapacitás 90 000 m3/nap és éjszaka) megvalósítási helyszíne Hung Phu kerület, a teljes beruházás pedig mintegy 5000 milliárd VND, társadalági vagy egyéb formában. A projekt jelenleg engedélyezésre került.

Truong Canh Tuyen, a Can Tho Városi Népi Bizottság elnöke elmondta, hogy a város az Építési Minisztériummal és a Vinh Long Tartományi Népi Bizottsággal együttműködve befejezi a Hau folyón átívelő Can Tho 2 híd építésének beruházási eljárásait.

Tran De kikötő — Can Tho városa felszólítja a vállalkozásokat, hogy fektessenek be a tengeri gazdasági övezetbe és a Tran De Port projektbe.

A Can Tho 2 hídprojektet, amely az észak-déli gyorsforgalmi úthálózat részét képezi Kelet-Kínában, a kormány az Építésügyi Minisztériumhoz bízta meg irányító ügynökségként, a My Thuan Projektirányító Testület (az Építésügyi Minisztérium irányítása alatt) pedig a projekt befektetője. Jelenleg a My Thuan Projektirányító Testület egy megvalósíthatósági előkészítő tanulmányt készít elő, amelyet benyújt az illetékes hatóságnak a beruházási politika jóváhagyása céljából.

A My Thuan Projektirányítási Testület két lehetőséget készít elő a befektetések összehasonlítására. Ennek megfelelően az 1. lehetőség egy egymástól függetlenül közlekedő közúti híd és vasút építése; ha ezt a lehetőséget követik, a teljes beruházás körülbelül 24,265 milliárd VND; a 2. lehetőség egy olyan híd építése, amely lehetővé teszi az út és a vasút együttes futását, a teljes beruházás körülbelül 27,650 milliárd VND.

A Can Tho 2 hídprojekttel párhuzamosan Can Tho városa felkéri a városi vasúti beruházásokban tapasztalattal rendelkező vállalkozásokat, hogy tanuljanak és fektessenek be városi vasúti projektekbe, amelyek összeköttetést biztosítanak a Ho Si Minh-város - Can Tho város vasútállomás és Can Tho város központja között, valamint kapcsolatot teremtenek Soc Trang tartomány és a régi Hau Giang tartomány városi területeivel.

A Can Tho városi vasúti projekt megvalósításához a város vezetői azt mondták, hogy véleményt fognak kérni az Országgyűléstől egy olyan mechanizmusról, amely egy különleges mechanizmus keretében valósítja meg a projekteket.

Emellett Can Tho város Népi Bizottságának elnöke elmondta, hogy a város vállalkozásokat hív meg, hogy vegyenek részt a 72 km hosszú Tran De Tengeri Gazdasági Övezet projekt kutatásában és befektetésében, amelyben a Tran De Port fontos kiemelt szerepet játszik, és amelyet a tervek szerint a tengeren építenek meg, 160 000 DWT kapacitással. A projekt keretében alprojektek fejlesztésére kerül sor akvakultúra, ökoturisztikai erdőtelepítés és tengeri szélerőmű-projektek számára... Csak a Tran De Port projekt beruházási tőkéje meghaladja a 2 milliárd USD-t.

Forrás: https://daibieunhandan.vn/tp-can-tho-moi-goi-dau-tu-duong-sat-do-thi-va-khu-kinh-te-bien-tran-de-10394818.html