Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Több mint 10 800 milliárd VND állami beruházási tőkét kell folyósítani Ho Si Minh-város közlekedésére.

TPO – Bár már az év második felébe lépett, Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériuma a 2025-ös közberuházási tőketervnek csak 37%-át folyósította. A fennmaradó 10 800 milliárd VND-t (ami a terv 63%-át teszi ki) mostantól az év végéig kell kifizetni, ami körülbelül havi 1800 milliárd VND-nek felel meg.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong11/07/2025

Az anyagok és a helyiségek "szűk keresztmetszete"

2025-ben a Városi Népi Bizottság több mint 17 271 milliárd VND értékű közberuházási tőketervet határozott meg a Ho Si Minh-város Közlekedési Építési Beruházási Projektirányító Testülete (Közlekedési Testület) számára egy sor kulcsfontosságú infrastrukturális projekt megvalósítására. A legfrissebb jelentés szerint azonban július elejére ez az egység csak mintegy 6403 milliárd VND-t folyósított, ami a kijelölt terv 37%-ának felel meg.

Így a fennmaradó 6 hónapban a Közlekedési Osztálynak több mint 10 868 milliárd VND-t kell kifizetnie, ami havi több mint 1800 milliárd VND-nek felel meg.

Több mint 10 800 milliárd VND állami beruházási tőkét kell kifizetni Ho Si Minh-város közlekedésére (1. kép)

A Phu csomópont - egy kulcsfontosságú projekt Ho Si Minh-város keleti kapujánál - csúszásban van. Fotó: Duy Anh

Luong Minh Phuc úr, a Ho Si Minh-város Közlekedési Osztályának igazgatója elmondta, hogy az idei év első felében alacsony volt a közberuházások kifizetésének üteme, mivel sok projekt a jogi eljárások befejezésének szakaszában volt, nem tudtak pályázatot kiírni és építési szerződéseket aláírni, így nem voltak jogosultak előlegtőkét folyósítani a vállalkozóknak.

„Ezenkívül az építőanyagok, különösen a homok hiánya nehézségeket okozott az építési folyamatban, lelassította az előrehaladást és csökkentette a munka mennyiségét. Ezenkívül egyes településeken a területrendezés még mindig lassú, ami miatt sok projekt nem a tervek szerint valósul meg, ami közvetlenül befolyásolja a tőkekifizetések előrehaladását” – elemezte Ho Si Minh-város Közlekedési Osztályának képviselője.

Rövidítse le a befektetési eljárások idejét

A 2025-ös összes allokált tőke kifizetésére nehezedő nyomás miatt a Ho Si Minh-város Közlekedési Osztálya megoldások sorozatát javasolta a „sprint” elősegítésére.

Luong Minh Phuc úr, a Ho Si Minh-városi Hivatal igazgatója szerint az egység minden projektre havonta és negyedévente részletes ütemtervet készített, amelynek középpontjában az építőipari egység ösztönzése és irányítása áll a „3 műszakos, 4 csapatos” építőipari csapatok számának növelésében az építési folyamat felgyorsítása érdekében, hogy a kifizetések 2025-re elérjék a 100%-ot.

Figyelemre méltó, hogy ez az egység azt is javasolta, hogy a Városi Népi Bizottság utasítsa a részlegeket, fióktelepeket és helységeket, hogy legalább 30%-kal lerövidítsék a beruházási eljárások végrehajtásához szükséges időt, különösen a BOT átjáróbővítési projektjei esetében, mint például: az 1-es főút korszerűsítésének és bővítésének projektje, a 22-es főút fejlesztésének és bővítésének projektje, az észak-déli tengely (Nguyễn Van Linhtől a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi útig), valamint a 13-as főút korszerűsítésének és bővítésének projektje.

„A cél az, hogy hatalmas összegű kártérítési tőkét fizessünk ki ezen projektek helyszíni megtisztításáért” – mondta Phuc úr.

Több mint 10 800 milliárd VND állami beruházási tőkét kell kifizetni Ho Si Minh-város közlekedésére (2. kép)

Jelenleg a Ho Si Minh-város Közlekedési Osztálya felgyorsítja a 3-as körgyűrű projekt előrehaladását.

Ezenkívül a Közlekedési Osztály sürgősen támogatja az új projektek építésének megkezdését, hogy a szerződéseket hamarosan aláírhassák, és az előleget az előírtak szerint kifizethessék. A kifizetési munkacsoportok feladata az is, hogy rendszeresen ellenőrizzék, sürgessék és haladéktalanul jelentsék a problémákat, hogy a város gyorsan kezelhesse azokat.

Ahhoz, hogy a közlekedésre szánt több mint 10 800 milliárd VND tőkeáramlás mostantól az év végéig „felszabaduljon”, az előfeltétel a sok oldal – a helyi hatóságoktól a szakosított osztályokig – drasztikus és szinkron részvétele.

Szakértők szerint az időben történő kifizetés nemcsak segít Ho Si Minh-városnak elkerülni a tőkeátutalás kockázatát, hanem fontos szerepet játszik a beruházások ösztönzésében, a munkahelyteremtésben és a gazdasági növekedés előmozdításában is.

„Világosan meghatározzuk a felelősségi körünket, és minden erőfeszítésünket arra összpontosítjuk, hogy a kifizetések elérjék a tőketerv 100%-át ebben az évben” – erősítette meg Luong Minh Phuc úr.

Forrás: https://tienphong.vn/hon-10800-ty-dong-von-dau-tu-cong-cho-giao-thong-tphcm-can-phai-giai-ngan-post1759121.tpo


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Őszi reggel a Hoan Kiem-tónál, Hanoiban az emberek mosolyogva üdvözlik egymást.
Ho Si Minh-város toronyházait köd borítja.
Tavirózsák az árvíz idején
A Da Nang-i „tündérország” lenyűgözi az embereket, és a világ 20 legszebb faluja közé tartozik.

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Hideg szél fúj az utcákon, a hanoiak egymást hívogatják bejelentkezésre a szezon elején

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék