Kigyulladt a 2024-es Hyundai Kona törésteszt közben

A Hyundai Kona kigyulladt egy törésteszt során. Az incidens arra kényszerítette a gyártót, hogy visszahívást folytasson a javítás érdekében, és aggályokat vetett fel a modellcsalád biztonságával kapcsolatban.

A Közúti Biztonsági Biztosítási Intézet (IIHS) által 40%-os sebességnél (64 km/h) végzett törésteszt aggasztó problémát tárt fel. A teszt befejezése után a technikusok füstöt és lángokat észleltek a motortérből.

A tűz nemcsak egyszer jelent meg, hanem kétszer is kiújult, így a szerelőknek be kellett avatkozniuk az eloltáshoz. A problémát végül csak az autó 12 voltos akkumulátorának teljes leválasztása után sikerült megoldani.

A 2024-es Hyundai Kona tesztelése és ellenőrzése közben 1.

A 2024-es Hyundai Kona szétszerelése után az IIHS felfedezte, hogy a generátor és a 12 voltos pozitív kábel megsérült az ütközés következtében. A motorvezérlő modul (ECM) is benyomódott a 12 voltos pozitív kábelbe, és megállapították, hogy az ECM tartókonzolja elmozdult az ütközés során. Ez hozzáért az akkumulátorkábel csupasz rézvezetékéhez, ami elektromos rövidzárlatot és tüzet okozott.

A Hyundai gyorsan megoldást talált a problémára: új bevonatot adott a 2024-es Kona akkumulátorának anódjára, hogy ütközés vagy baleset esetén is biztosítsa a biztonságot. Ez az intézkedés a következő IIHS teszten hatékonynak bizonyult.

Az autógyártó több mint 10 000, 2024-es Kona 1.6T-GDI tulajdonossal is felveszi a kapcsolatot az Egyesült Államokban a probléma megoldása érdekében. Az ügyfeleknek csak el kell vinniük autójukat egy márkakereskedésbe, és ingyenesen felszerelik az akkumulátorfedelet.

A 2024-es Hyundai Kona tesztelés és átvizsgálás közben, 2. kép

Vietnámban a Kona modellt 2022 júniusa óta nem forgalmazza a TC Motor (Hyundai Thanh Cong) az alkatrészellátás hiánya miatt. Emellett a vállalat a Creta modell értékesítésére is összpontosítani kíván, amely meglehetősen jó eladásokat produkált, 20 862 darabot adott el belőle a vietnami piacon 2022 márciusa óta 2023 november végéig (a VAMA, TC Motor adatai szerint).

A 2024-es Hyundai Kona kigyulladt egy törésteszt során, ami kérdéseket vetett fel a jármű biztonságával kapcsolatban. Gyors megoldást alkalmaztak, de az incidens kérdőjeleket hagyott maga után, és jelentős kihívások elé állította az autóipart, különösen az elektromos járművek piacát.

Forrás