December 12-én reggel Vo Khanh Hung, a Ho Si Minh-város Építési Osztályának igazgatóhelyettese kijelentette, hogy az Építési Osztály sávmódosításokat hajtott végre a My Phuoc - Tan Van és a 13-as főút útvonalakon, kezdetben pozitív eredményekről számolva be, és a lakosság is támogatta a folyamatot.


Ezzel egyidejűleg az Építési Minisztérium felkérte a Becamex Group – JSC-t, hogy sürgősen igazítsa ki a sávelválasztó táblákat a DT.743, Doc Lap, DT.746, DT.747B számú tartományi utakon és a Binh Duong Ipari-Szolgáltató-Városi Komplexum egyéb főútvonalain. Konkrétan az 1. sáv (a járdához legközelebb eső) motorkerékpárok és 2-3 kerekű járművek számára fenntartott; a 2. sáv személygépkocsik, 25 férőhelynél kevesebb buszok és 3,5 tonnánál könnyebb teherautók számára fenntartott; a sávelválasztó sáv melletti sávok minden típusú személygépkocsi számára fenntartott területek. A motorkerékpár- és autósávok közötti folytonos vonalat szaggatott vonalra kell cserélni; a kereszteződésekben 30-50 méteres rövid, elválasztó sávokat kell kialakítani; és tanulmányozni kell a motorkerékpárok számára balra kanyarodó lámpák hozzáadásának lehetőségét. Különösen a Kim Hang benzinkút körforgalmának forgalmát kell sürgősen módosítani a körforgalom lebontásával, valamint közlekedési szigetek és közlekedési lámpák telepítésével.
A VRG Infrastructure Investment Company Limited sürgősen módosítja a 741-es tartományi úton a sávelosztást a következő struktúra szerint: 1. sáv a 2-3 kerekű járművek számára; 2. sáv személygépkocsik, kisebb személygépkocsik vagy 16 személyes buszok és autóbuszok számára; 3. sáv teherautók és nagyméretű járművek számára. A folytonos vonalakat szaggatott vonalakra cserélik, felező sávokat alakítanak ki, és megvizsgálják a közlekedési lámpák motorkerékpárokra való kiigazításának lehetőségét.

Az irányító testületeknek és az infrastrukturális befektetőknek sürgősen felül kell vizsgálniuk és módosítaniuk kell a sávelosztást azokon az utakon, amelyeken legalább 3 sáv van mindkét irányban, mint például a Pham Ngoc Thach utca, a korábbi Binh Duong közigazgatási központhoz vezető út, valamint az ipari övezeteken és klasztereken belüli útvonalakon. Ugyanazt a sávelosztási struktúrát és biztonsági intézkedéseket kell alkalmazni, mint ezeken az útvonalakon.
Az Útinfrastruktúra-kezelő Központ figyelemmel kíséri az érintett egységek előrehaladását. Amennyiben a megvalósítás nem kezdődik meg 2025. december 31-ig, a Központ azt fogja javasolni az Építési Minisztériumnak, hogy jelöljön ki egy másik egységet a projekt végrehajtására, amelynek 2026. január 10-ig be kell fejeződnie. A költségek esetleges kiigazításait az utat kezelő egység fedezi.
Ezek az intézkedések várhatóan tovább javítják a közlekedésbiztonságot, csökkentik a nehézgépjárműveket érintő baleseteket, és növelik a lakosság közlekedésbiztonsággal kapcsolatos tudatosságát.
Forrás: https://www.sggp.org.vn/khan-cap-dieu-chinh-phan-lan-giao-thong-hang-loat-tuyen-duong-khu-vuc-binh-duong-post828256.html






Hozzászólás (0)