Ennek megfelelően a Tan Son Nhat repülőtér sérüléseket fedezett fel a 25L/07R kifutópálya küszöbén, amelyek befolyásolhatják a repülésbiztonságot, és amelyeket be kell javítani. Ezek a sérülések a cement hidratációs hője által okozott hőrepedések formájában jelentkeznek a nagy betonszerkezetekben.
A Tan Son Nhat nemzetközi repülőtér nemrég korszerűsítette és kijavította a 25L/07R kifutópálya küszöbén keletkezett károkat. (Illusztrációs fotó)
Ez a sérült kifutópályák javítására szolgáló csomag az állam által befektetett és kezelt légi közlekedési infrastruktúra-karbantartási alap része.
A repülőtér közölte, hogy a kivitelező négy napon belül gyors javításokat végez, hogy biztosítsa a repülési műveletek zavartalan folytatását.
Az építési, felügyeleti tanácsadási és építési biztosítási tételek becsült összértéke meghaladja a 470 millió VND-t.
A fent említett kifutópályát a kormány sürgősségi rendelettel helyezi üzembe, az építkezés 2020. július 1-jén kezdődött, beleértve a 25R/07L kifutópálya korszerűsítését, valamint új párhuzamos gurulóutak és gyors kijáratú gurulóutak építését.
A kifutópálya elkészülte után a Tan Son Nhat nemzetközi repülőtér naponta több száz járatot fogadott, amelyek leszálltak és felszálltak.
A legutóbbi csúcsidőszakban, a szeptember 2-i nemzeti ünnepen a Tan Son Nhat repülőtér egy nap alatt 723 járatot fogadott, amelyek fel- és leszálltak.
(Forrás: Kormányzati Újság)
[hirdetés_2]
Forrás










Hozzászólás (0)