Khanh Hoa felavatta az autópályát és a Ca Na kikötőt összekötő utat

Az Észak-Déli Gyorsforgalmi utat az 1-es főúttal és a Ca Na Általános Tengeri Kikötővel összekötő út nagyon fontos szerepet játszik, hozzájárulva a logisztikai rendszer és a tengeri kikötők fejlesztésére irányuló stratégia hatékony megvalósításához.

A küldöttek átvágták a szalagot az 1-es főúttal összekötő észak-déli gyorsforgalmi út – 1. komponensprojekt – felavatásakor, amely az 1-es főúttal és a Ca Na General Seaporttal összekötő észak-déli gyorsforgalmi útprojekt része. Fotó: Bich Ho

Szeptember 20-án Thuan Nam községben a Khanh Hoa Tartományi Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete megtartotta az 1-es főúthoz csatlakozó Észak-Déli gyorsforgalmi út – az 1-es főúthoz csatlakozó Észak-Déli gyorsforgalmi út 1. komponensének és a Ca Na tengeri kikötő projektnek az avatóünnepségét. Ez a projekt a 2025-2030-as ciklusra szóló első tartományi pártkongresszus köszöntésére készült.

Az Észak-Déli Gyorsforgalmi Útvonalat az 1-es főúttal és a Ca Na Általános Tengeri Kikötővel összekötő út projektjének teljes beruházása meghaladja a 689 milliárd VND-t, amely 2 részprojektre oszlik. 1. részprojekt: Az Észak-Déli Gyorsforgalmi Úttól az 1-es főútig tartó szakasz 10,14 km hosszú, több mint 428 milliárd VND beruházással; a mai napig az építkezés lényegében befejeződött. 2. részprojekt: Az 1-es főúttól a Ca Na Általános Tengeri Kikötőig tartó szakasz 12,86 km hosszú; az építkezés megkezdődött, a befejezés 2025 decemberére várható.

Tran Hoa Nam úr, a Khanh Hoa Tartományi Népi Bizottság alelnöke elmondta, hogy az Észak-Déli Gyorsforgalmi utat az 1-es főúttal és a Ca Na Általános Tengeri Kikötővel összekötő út nagyon fontos szerepet játszik, hozzájárulva a logisztikai rendszer és a tengeri kikötők fejlesztésére irányuló stratégia hatékony végrehajtásához a Párt Központi Bizottságának a tengeri gazdaság fenntartható fejlődésének stratégiájáról szóló, 2018. október 22-i 36-NQ/TW számú határozata szellemében; ugyanakkor konkretizálja a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó tartományi tervezés főbb céljait, a 2050-ig tartó jövőképpel együtt.

Nam úr szerint ennek az útvonalnak az üzembe helyezése nemcsak az áruszállítás idejét és költségeit lerövidíti, hanem erős lökést ad a Ca Na Általános Tengeri Kikötő hatékony kihasználására, a Ca Na Ipari Park fejlesztésére a következő időszakban; fenntartható termelési - logisztikai - export értéklánc kialakítására; a fejlesztési tér bővítésére, számos iparág és terület terjeszkedésére, több munkahely teremtésére, valamint a helyi lakosok jövedelmének és életkörülményeinek javítására.

Nam úr azt javasolta, hogy az elkövetkező időszakban az illetékes szintek, ágazatok és egységek aktívan működjenek együtt az irányítási és üzemeltetési munka hatékony végrehajtása érdekében; összpontosítsanak a 2. komponens projekt befejezésének felgyorsítására; különösen figyeljék, sürgessék és mielőbb fejezzék be az észak-déli gyorsforgalmi út Thuan Nam kereszteződését, hogy a teljes útvonalat szinkronban lehessen kihasználni.

A Tartományi Gazdasági Övezet és Ipari Park Igazgatótanácsa, az illetékes osztályok, fióktelepek és egységek összehangoltan dolgoznak a Ca Na Ipari Park infrastrukturális beruházásainak felgyorsításán a terveknek megfelelően; fokozzák a beruházásösztönzést; maximálisan kiaknázzák a Ca Na Ipari Park és a Ca Na Általános Tengeri Kikötő lehetőségeit. Az illetékes kerületek és települések hatóságai megerősítik a földgazdálkodást és az építési rendet az út mindkét oldalán; proaktívan felülvizsgálják a tervezési iránymutatásokat a hasznosítási tervek kidolgozása érdekében, beruházásokra ösztönöznek, biztosítják a fenntarthatóságot és a hatékonyságot.

Forrás: https://baodautu.vn/khanh-hoa-khanh-thanh-duong-giao-thong-noi-cao-toc-va-cang-bien-tong-hop-ca-na-d390077.html