Az 1-es metróvonal felavatása, áttörést várnak a jövőben a tömegközlekedésben

A Ben Thanh - Suoi Tien 1-es metróvonalat hivatalosan 2 hónap és 15 nap üzem után avatták fel, ami fontos mérföldkő Ho Si Minh-város tömegközlekedési rendszerének fejlesztésében.

Március 9-én reggel a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága megtartotta az 1-es számú városi vasútvonal (Ben Thanh - Suoi Tien) avatóünnepségét, amelyen a japán kormány képviselői, a párt, az állam, a minisztériumok, a hivatalok és a központi ügynökségek vezetői és korábbi vezetői, Ho Si Minh-város korábbi vezetői, valamint számos vendég vett részt.

A küldöttek átvágták a szalagot az 1-es metróvonal, a Ben Thanh - Suoi Tien felavatásakor. (Fotó: My Quynh)

A tömegközlekedés új korszakának megnyitása

Az avatóünnepségen Phan Cong Bang úr, a Ho Si Minh-városi Városi Vasút Igazgatótanácsának vezetője elmondta, hogy az 1-es metróvonal teljes hossza 19,7 km, 14 állomással, és Ho Si Minh-város központját Thu Duc városával köti össze. Ez az ország első földalatti vonala, amely számos modern és fejlett építési módszert alkalmaz.

Phan Cong Bang úr, a Ho Si Minh-városi Vasút Igazgatótanácsának vezetője. (Fotó: My Quynh)

A projekt japán kormányzati ODA-tőkét és hazai megfelelő tőkét használ fel, és kulcsfontosságú gazdasági együttműködési projekt a vietnami és japán kormány között. 2024. december 22-én fejeződött be és állt kereskedelmi forgalomba. Az 1-es metróvonal a mai napig több mint 5 millió utast szolgált ki, és pozitív visszajelzéseket kapott az emberektől.

Bang úr szerint ezt a sikert a kormányvezetők, a központi vezetők és a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának szoros figyelmének és iránymutatásának köszönhetik, amelyekkel a nehézségeket és akadályokat megoldották, valamint szorosan együttműködtek a végrehajtási folyamat során.

Ezen felül ott van a japán együttműködési ügynökség és a kivitelező tanácsadó egységek együttműködése, amelyek elkísérték Ho Si Minh-várost. Különösen meg kell említenünk a város lakosságának áldozatvállalását, különösen azoknak, akik a projekt hatáskörébe tartoznak, akik lemondtak földjeikről és osztoztak az élet és az üzleti élet nehézségeiben... hogy az 1-es metróvonal elkészülhessen.

Bang úr megjegyezte, hogy az 1-es metróvonal üzemeltetése fontos kezdeti eredmény, amely új korszakot nyit a városi vasutak számára. Ho Si Minh-város 2035-re 7 darab, összesen 355 km hosszú városi vasútvonal megépítését tűzte ki célul, amely az emberek utazási igényeinek 50%-át kielégíti, minimalizálja a forgalmi dugókat, megtakarítja az utazási időt, valamint zöld, fenntartható és modern közlekedést épít ki.

Nguyễn Van Duốc, Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke beszédet mondott az 1-es metróvonal avatóünnepségén. (Fotó: My Quynh)

Nguyễn Van Duốc, Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke elmondta, hogy az 1-es metróvonal avatóünnepsége fontos esemény, amely fordulópontot jelent a város városi közlekedési rendszerének megújításában.

Duoc úr szerint a modern tömegközlekedésbe, például a városi vasutakhoz hasonló befektetés, a tömegközlekedés-orientált fejlesztéssel (TOD) kombinálva sürgős megoldást jelent a torlódások csökkentésére, valamint egy civilizált, környezetbarát és fenntartható városi terület kiépítésére.

Emellett az 1-es metróvonal nemcsak egy modern közlekedési projekt, hanem a Vietnam és Japán közötti gazdasági együttműködés fontos szimbóluma is, amelynek előmozdítását a két ország vezetői prioritásként kezelik.

A küldöttek és a vendégek megtapasztalták az 1-es metróvonalat. (Fotó: My Quynh)

Ez azonban csak a kezdet, mivel az 1-es metróvonal üzemeltetésének, irányításának és funkcióinak kihasználásának folyamata a biztonság, a teljesítmény és a hatékonyság biztosítása érdekében fontos tényező, amelyre az elkövetkező időszakban különös figyelmet kell fordítani.

Azt javasolta, hogy a Városi Vasúti Projektirányítási Tanács és az illetékes hatóságok vegyék figyelembe, és készítsenek konkrét és részletes terveket és forgatókönyveket a kulcsfontosságú projekt proaktív működtetésére és kiaknázására, amelynek számos együttműködési jelentése van a két ország, Vietnam és Japán között.

A vietnami-japán barátság erősítése

Furukawa Yasushi, Japán földügyi, infrastrukturális, közlekedési és turisztikai miniszterhelyettese örömét fejezte ki a metróavató ünnepségen való részvétellel kapcsolatban. Elmondása szerint Ho Si Minh-város Vietnam egyik nagyvárosi területe, és sürgetővé vált egy városi vasúti rendszer fejlesztése, amely segít csökkenteni a légszennyezést és a forgalmi torlódásokat, amelyek az urbanizáció miatt egyre súlyosbodnak.

Furukawa Yasushi úr, Japán földügyi, infrastrukturális, közlekedési és turisztikai miniszterhelyettese. (Fotó: My Quynh)

Az 1-es metróvonal a Vietnam és Japán közötti vasúti ágazatban új, szoros együttműködés szimbóluma is, és nagy jelentőséggel bír a két ország közötti együttműködés továbbfejlesztésében.

Az elkövetkező időszakban Japán továbbra is támogatni fogja az 1-es metróvonal üzemeltetését és irányítását tudásának és tapasztalatának megosztásával, ezáltal erősítve az együttműködést Vietnámmal a város vasúti ágazatának fejlesztése érdekében.

„Bár a projektben részt vevő japán vállalatok számára még mindig vannak problémák, hiszem, hogy a két ország illetékes felei közötti együttműködés révén mindegyik megoldható. Azt is hiszem, hogy e problémák megoldásával a két ország közötti együttműködési kapcsolat erősebbé válik” – mondta Furukawa Yasushi úr.

Eközben Miyaji Takuma japán külügyminiszter-helyettes kijelentette, hogy az 1-es metróvonal Japán eddigi legnagyobb hivatalos fejlesztési támogatási (ODA) projektje Vietnam számára. Elmondható, hogy ez egy nagyszerű projekt, amely a Japán és Vietnam közötti együttműködést szimbolizálja.

Vietnam és Japán együttműködését szimbolizáló tábla az 1-es metróvonalon. (Fotó: My Quynh)

Miyaji Takuma úr úgy véli, hogy a városi vasút hozzájárul majd a városlakók életkörülményeinek javításához, a forgalmi torlódások csökkentéséhez, a légszennyezés mérsékléséhez Ho Si Minh-városban... ezáltal hozzájárulva a város és a települések gazdasági fejlődéséhez.

Az avatóünnepség után a japán kormány képviselői, a párt, az állam, a minisztériumok, a központi osztályok és fióktelepek vezetői és korábbi vezetői, Ho Si Minh-város vezetői... metróval utaztak a Ben Thanh repülőtérről a Suoi Tien állomásra, hogy megtapasztalják az eseményt.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/khanh-thanh-metro-so-1-ky-vong-dot-pha-giao-thong-cong-cong-trong-tuong-lai-192250309103358274.htm