A 916-os, 917-es és 930-as légierő ezredek (a 371., 370. és 372. légierő hadosztályhoz - Légvédelem - Légierő) pilótái szorgalmasan gyakorolnak, készen arra a küldetésre, hogy helikopteres repüléseket hajtsanak végre az augusztusi forradalom 80. évfordulója és a szeptember 2-i nemzeti ünnep (A80) megünneplésére.
A szeptember 2-i nemzeti ünnepet szolgáló kötelékben a légierő számos típusú helikoptert mozgósít, köztük Mi-8-asokat, Mi-17-eseket, Mi-171-eseket és Mi-172-eseket, hozzájárulva egy látványos és lenyűgöző légibemutató létrehozásához.
A 917-es légierő ezred (370-es légierő hadosztály) műszaki főnöke, Tran Xuan Nhu hangsúlyozta: „A repülésbiztonság biztosítása mindig kulcsfontosságú tényező, különösen a repülés előkészítésének 4 szakaszában foglaltak szigorú betartása, mivel ez egy olyan tényező, amely közvetlenül befolyásolja minden egyes repülés minőségét.”
Az északi országrészek meleg időjárása nagyban befolyásolja a repülőgépek elektronikus berendezéseinek működését. A berendezésrekeszekben a hőmérséklet gyakran magasabb, mint a külső környezeté, ami könnyen a megbízhatóság és a működési hatékonyság csökkenéséhez vezethet.
Ennek leküzdésére az egység magasan képzett műszaki személyzetet választott ki, rendszeresen képezi és felülvizsgálja azokat az eszközöket, amelyek az éghajlati hatások miatt károsodhatnak. Ugyanakkor fokozta az elektronikus rendszerek ellenőrzését, ipari tisztítását és karbantartását annak biztosítása érdekében, hogy minden berendezés mindig a legjobb üzemállapotban legyen, és készen álljon a repülésekre az A80-as ünnepség alatt.
Az A80-as ünnepség repülési terve várhatóan körülbelül 50 pilótát mozgósít, akik a tapasztalat és a fiatalság ötvözetét alkotják. A legidősebb pilóta 52 éves, a legfiatalabb mindössze 32, és mindannyian tele vannak elszántsággal és lelkesedéssel.
Nguyen Cong Huan őrnagy, a Ho Si Minh-városban az A70 és A50 bevetéseken részt vevő pilóta és navigátor (917. légierő ezred, 370. hadosztály) szerint most délről északra folytatja útját, hogy végrehajtsa az A80-as ünnepségen a repülési feladatot.
„Nagy megtiszteltetés és büszkeség a Légvédelmi Légierő katonái számára, hogy a díszrendhez tartozhatnak. Különleges felelősséget hordozunk a vállunkon, és mindig eltökéltek vagyunk, hogy küldetésünket kiválóan teljesítsük.”
Az időjárási viszonyokkal kapcsolatban Nguyen Cong Huan őrnagy elmondta, hogy az első napokban a hőség megszokatlanná tette a szervezetet, de a fizikai edzésfolyamatnak és a szigorú életmódnak köszönhetően a pilóták gyorsan alkalmazkodtak, és nem éreztek nagy nehézséget.
Az A80-as küldetésben részt vevő pilóták az elmúlt napokban két helikopter kötelékrepülését teljesítették, megteremtve az alapot a következő kiképzésekhez. Jelenleg 3 helikopter kötelékét vetik be a kiképzésre, amely magasabb követelményeket támaszt a technikával, a pontossággal és a pilóták közötti koordinációval kapcsolatban.
Ez egy fontos szakasz a lépték fokozatos növelésében, a végső cél, egy 10 helikopterből álló szinkronizált repülési kötelék felépítése felé, amely a szeptember 2-i nemzeti ünnep 80. évfordulóját ünneplő nagyszabású ünnepség repülési bemutatóját szolgálja.
Egy 3 helikopterből álló kötelékben a pilóták és a személyzet tagjai között szoros koordinációra van szükség a kötelék fenntartásához és a repülési távolság abszolút pontos betartásához.
Minden egyes irányító mozdulat nagyfokú koncentrációt, gördülékeny koordinációs készséget és a tagok közötti tökéletes megértést igényel, hogy szinkronban, szépen és teljesen biztonságosan repülő formációt hozzanak létre.
A rádiókommunikációs rendszer használata mellett a pilóták a közvetlen megfigyelést szabad szemmel is kombinálják, és jeleket adnak ki annak biztosítására, hogy a repülési alakzat egyenletes távolságot tartson fenn.
Ezek a látszólag egyszerű, de pontos jelek és jelzések abszolút koncentrációt, gyors ítélőképességet és jó koordinációt igényelnek minden pilóta között, hozzájárulva a biztonságos és szép repülési formáció fenntartásához a küldetés során.
Miután órákon át repültek a Hoa Lac repülőtér ( Hanoi ) körüli levegőben, a helikopterek egymás után biztonságosan leszálltak, ezzel véget vetve a napi kiképzőrepülésnek.
Az A80-as küldetés repülési terve szerint a kötelék 9 csoportból, összesen 30 különböző típusú repülőgépből áll, köztük helikopterekből, C295, C212i, Yak-130, L-39NG és SU-30MK2 típusú repülőgépekből. Három repülőtér van kijelölve felszállási és leszállási pontként: Hoa Lac, Gia Lam (Hanoi) és Kep ( Bac Ninh ), biztosítva a zökkenőmentes koordinációt és az abszolút biztonságot minden repülés során.
Estére minden pilóta folytatta a felszállást, és éjszakai repüléseket hajtott végre az egység szokásos nappali-éjszakai vegyes kiképző repülési tervében.
Ez egy rendszeres repülési tevékenység, nem része az A80 küldetéstervének, de mégis komoly szellemben és szigorú technikai követelményekkel hajtják végre, a készségek gyakorlása, a jártasság és a váratlan helyzetek kezelésének képességeinek fenntartása érdekében, biztosítva a pilóták és a hajózó személyzet tagjainak repülésbiztonságát.
Dantri.com.vn
Forrás: https://dantri.com.vn/xa-hoi/khong-quan-bay-luon-ghep-doi-hinh-truc-thang-phuc-vu-dai-le-a80-20250719074516931.htm
Hozzászólás (0)