A Binh Thuan összekötő utat építő mérnökök és munkások

Elkészülte után ez lesz a legrövidebb útvonal a Duc Linh és Tanh Linh kerületek ( Binh Thuan ) lakosai számára, hogy eljuthassanak Tan Phu kerületbe (Dong Nai), valamint a 20-as főútról Da Huoai kerületbe (Lam Dong).

A Me Pu - Da Kai út aszfaltburkolata Sung Nhon községen keresztül, Duc Linh kerületben. (Fotó: Vinh Phu)

A Giao Thong újság újságírói szerint a DT717-es út (Da Kai község) kereszteződésétől az útvonal végéig számos szakaszt teljesen leaszfaltoztak.

A Tan Phu kerület ( Dong Nai ) határán található két hídnál, a Da Kai 1-nél és a Da Kai 2-nél munkások sok csoportja fúrt cölöpöket és árvízálló falakat épít.

Le Van Hai mérnök, a projekt műszaki munkatársa elmondta, hogy az építkezés Da Kai, Sung Nhon és Me Pu községeken (Duc Linh kerület) halad át, és sok építőipari csapat dolgozik a szeptember 2-i ünnep alatt.

A kivitelező eddig lényegében befejezte a hosszanti vízelvezető rendszer kiépítését, és több mint 10 km/14,5 km utat aszfaltozott le Dong Nai tartomány határáig.

„Az elmúlt napokban kedvezőtlen volt az időjárás, a La Nga folyó vízgyűjtőjén keresztül a feljebbről érkező árvíz akadályozta a két Da Kai híd építésének előrehaladását. A kivitelezőnek támfalat kellett építenie az árvíz megakadályozására, ami az épülő híd erózióját okozta” – mondta Hai mérnök.

Nguyen Trong Hai, a Viet Hoa Építőipari és Kereskedelmi Részvénytársaság – a kivitelező – projektvezető igazgatója elmondta, hogy közel 9 hónapnyi építkezés után az építőipari egység a főútfelület több mint 80%-át leaszfaltozta.

„A projekt várhatóan 2025 novemberében fejeződik be. Célunk, hogy korábban, hónapokkal a tervezettnél korábban befejezzük a projektet” – mondta Hai úr.

A Me Pu - Da Kai út évek óta súlyosan leromlott állapotban van, most felújították és új aszfalttal burkolták.

A Binh Thuan Tartomány Közlekedési Projektirányító Testülete (befektető) szerint a Me Pu - Da Kai út korszerűsítésére és bővítésére irányuló beruházási projekt körülbelül 14,5 km hosszú.

Útpadka szélessége 9m, útfelület szélessége 8m, járda szélessége mindkét oldalon 0,5m.

Az útvonalon két új híd épül: a Da Kai 1 a 7+700-as km-nél és a Da Kai 2 a 8+510-es km-nél vasbetonból, a híd szélessége 12 méter. A teljes beruházási tőke meghaladja a 132 milliárd VND-t. A szerződés teljesítési ideje 730 nap.

A projekt előnye, hogy a megtisztítandó terület kicsi, és az út mentén élők nagy mértékben támogatják. A kivitelező azonnal tud berendezéseket és gépeket az építkezésre hozni, és proaktívan ütemezheti az építési időt.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/ky-su-cong-nhan-thi-cong-duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-xuyen-le-quoc-khanh-192240901111701863.htm